Der OBD DTC Fehlercode P2439 | Sekundärlufteinblasung (AIR) System, Luftstrom/Druck Sensor, Bank 2 – Schaltkreis intermittierend/unregelmäßig | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P2439 (Sekundärlufteinblasung (AIR) System, Luftstrom/Druck Sensor, Bank 2 – Schaltkreis intermittierend/unregelmäßig) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P2439?

Der OBD-Fehlercode P2439 zeigt an, dass es ein Problem mit dem Sekundärlufteinblasung (AIR) System in Bank 2 gibt. Der Luftstrom/Druck Sensor weist dabei unregelmäßige oder intermittierende Verbindungs- bzw. Schaltprobleme auf.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P2439

– Defekter Luftstrom/Druck Sensor in der Sekundärlufteinblasung (AIR) System Bank 2
– Unterbrochene oder beschädigte Verkabelung im Schaltkreis des Luftstrom/Druck Sensors
– Falsche oder schlechte elektrische Verbindung zwischen dem Luftstrom/Druck Sensor und dem Motorsteuergerät (ECU)
– Defekte oder verstopfte Sekundärluftpumpe oder zugehörige Schläuche in der Bank 2
– Fehlerhaftes Motorsteuergerät (ECU)

OBD DTC Fehler P2439: Symptome am Fahrzeug

– Unregelmäßige Motorleistung oder Leistungsverlust
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Rauer Motorlauf oder Stottern beim Beschleunigen
– Aktivierte Motorkontrollleuchte oder Warnleuchte im Armaturenbrett
– Verminderter Abgasreinigungseffizienz

 

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P2439

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

1. Überprüfung und Reinigung des Sekundärlufteinlasssystems:
• Kostenbereich: 50-150€
2. Austausch des Sekundärluftinjektionssystems (SAIS) Ventils:
• Kostenbereich: 100-300€
3. Austausch des Sekundärluft-Drucksensors:
• Kostenbereich: 80-200€
4. Inspektion und Reinigung des Sekundärluftinjektionssystems Schlauchs:
• Kostenbereich: 50-150€
5. Reparatur oder Ersatz von beschädigten elektrischen Verbindungen oder Kabeln des Sekundärluftinjektionssystems:
• Kostenbereich: 100-300€

Den OBD Fehlercode P2439 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P2439 über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot
OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
  • NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
  • DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
  • MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
  • GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
  • FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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