Der OBD DTC Fehlercode P2660 | Kipphebel Aktuator B, Bank 2 – offener Stromkreis | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P2660 (Kipphebel Aktuator B, Bank 2 – offener Stromkreis) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P2660?

Der OBD-Fehlercode P2660 bedeutet, dass im Kipphebel-Aktuator B der Bank 2 ein offener Stromkreis vorliegt. Das weist auf ein elektrisches Problem im System hin, welches die Ventilsteuerung betrifft.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P2660

– Beschädigte oder korrodierte elektrische Verbindungen im Kipphebel-Aktuator B-Stromkreis (z.B. Stecker, Kabel oder Kabelbaum)
– Defekter Kipphebel-Aktuator B (Bank 2)
– Offener Stromkreis in der Verkabelung zwischen Kipphebel-Aktuator B und Motorsteuergerät (ECU)
– Defekte Sicherung oder Relais im Kipphebel-Aktuator B-Stromkreis
– Fehlfunktion oder interner Defekt im Motorsteuergerät (ECU)

OBD DTC Fehler P2660: Symptome am Fahrzeug

– Unregelmäßige Motorleistung oder Fehlzündungen
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Ruckeln oder Vibrationen beim Fahren
– Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs
– Leuchtende Motorkontrollleuchte (Check Engine Light)

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P2660

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

1. Überprüfung und Austausch des Schaltventils B für die Kraftstoffdosiereinheit:
– Kostenbereich: 150-300€
2. Überprüfung und Reparatur der Verkabelung und Steckverbindungen des Schaltventils B:
– Kostenbereich: 100-250€
3. Inspektion und Reinigung des Schaltventils B, falls verstopft oder verschmutzt:
– Kostenbereich: 75-150€
4. Überprüfung und Reparatur des Kabelstrangs zwischen Motorsteuergerät (ECU) und Schaltventil B:
– Kostenbereich: 200-400€
5. Überprüfung und ggf. Austausch des Motorsteuergeräts (ECU):
– Kostenbereich: 500-1000€

Den OBD Fehlercode P2660 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P2660 über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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