Der OBD DTC Fehlercode P266A | Nockenwellenbetätigungspositionssensor A, Bank 2 – Schaltkreisfehler | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P266A (Nockenwellenbetätigungspositionssensor A, Bank 2 – Schaltkreisfehler) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P266A?

Der OBD-Fehlercode P266A bedeutet, dass ein Problem mit dem Nockenwellenbetätigungspositionssensor A in Bank 2 vorliegt. Dies weist auf einen Schaltkreisfehler in diesem Sensor hin, der die Motorsteuerung und Leistung beeinträchtigen kann.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P266A

– Defekter Nockenwellenpositionsensor A, Bank 2
– Fehlfunktion der Nockenwellenverstelleinheit
– Beschädigte oder unterbrochene Verkabelung des Nockenwellenpositionsensors
– Fehlerhafte elektrische Verbindung im Schaltkreis des Nockenwellenpositionsensors
– Defektes Motorsteuergerät (ECU)

OBD DTC Fehler P266A: Symptome am Fahrzeug

– Ruckeln oder schlechte Motorleistung
– Unregelmäßige Leerlaufdrehzahl
– Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Aktivierte Motorkontrollleuchte

 

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P266A

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

1. Überprüfung und Reinigung des Kupplungssensor-Konnektors:
– Kostenbereich: 50-100€
2. Austausch des Kupplungssensors:
– Kostenbereich: 100-300€
3. Inspektion und Reparatur der Verkabelung des Kupplungssensors:
– Kostenbereich: 150-400€
4. Überprüfung und Reparatur von möglichen Softwareproblemen im Steuergerät:
– Kostenbereich: 100-600€
5. Austausch des Steuergeräts (falls notwendig):
– Kostenbereich: 600-1500€

Den OBD Fehlercode P266A aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P266A über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
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  • MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
  • GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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