Der OBD DTC Fehlercode P2733 | Übertragungsflüssigkeitsdruck (TFP) Magnetventil F – Magnetventil klemmt in eingeschaltetem Zustand | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P2733 (Übertragungsflüssigkeitsdruck (TFP) Magnetventil F – Magnetventil klemmt in eingeschaltetem Zustand) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P2733?

Der OBD-Fehlercode P2733 weist darauf hin, dass das Magnetventil F für den Übertragungsflüssigkeitsdruck (TFP) in eingeschaltetem Zustand klemmt. Das bedeutet, dass es nicht ordnungsgemäß funktioniert, was zu Problemen bei der Steuerung des Getriebedrucks führen kann.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P2733

– Verschmutzte oder kontaminierte Übertragungsflüssigkeit, die zum Verklemmen des Magnetventils führt
– Elektrischer Kurzschluss oder offene Verbindung im TFP Magnetventil F-Schaltkreis
– Ein defektes oder beschädigtes TFP Magnetventil F
– Mechanische Probleme oder Verstopfung im Ventiltrieb der Getriebehydraulik
– Fehlerhafte Steuerung durch das Motorsteuergerät (ECU)

OBD DTC Fehler P2733: Symptome am Fahrzeug

– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Schlechte Schaltleistung oder verzögertes Schalten
– Ruckeln oder Vibrationen beim Fahren
– Fehlende oder reduzierte Leistung des Fahrzeugs
– Aktivierung der Warnleuchte für Getriebeprobleme oder Motorwarnleuchte (MIL) auf dem Armaturenbrett

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P2733

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

1. Austausch des Druckregelventils – 200-400€
2. Flüssigkeitswechsel des Automatikgetriebes – 100-250€
3. Überprüfung und Reparatur der Verkabelung und Steckverbindungen – 50-200€
4. Getriebesteuergerät prüfen und ggf. ersetzen – 500-1500€
5. Getriebeinstandsetzung oder Austausch des gesamten Getriebes, falls notwendig – 1500-4000€

Den OBD Fehlercode P2733 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P2733 über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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