Der OBD DTC Fehlercode P279E | Vierradantrieb (4WD) Reichweitensignal-Schaltkreis Bereich/Leistung | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P279E (Vierradantrieb (4WD) Reichweitensignal-Schaltkreis Bereich/Leistung) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P279E?

Der OBD-Fehlercode P279E bezieht sich auf ein Problem im Schaltkreis des Vierradantriebs-Reichweitensignals. Das bedeutet, dass die Signale außerhalb des normalen Bereichs liegen oder die Leistung beeinträchtigt ist.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P279E

– Beschädigte oder defekte Verkabelung und Anschlüsse im 4WD-Reichweitensignal-Schaltkreis
– Fehlfunktion des 4WD-Reichweitensensor oder -schalter
– Problem oder Defekt im 4WD-Steuermodule
– Korrosion oder schlechte Kontakte in den Steckverbindungen des 4WD-Schaltkreises
– Softwarefehler oder Programmierproblem im Motorsteuergerät (ECU) oder 4WD-Steuermodule

OBD DTC Fehler P279E: Symptome am Fahrzeug

– Reduzierte Leistung beim Beschleunigen
– Aktivierung der Warnleuchte für Antriebsstrang (Check Engine Light) im Armaturenbrett
– Schlechte Traktion oder Rutschen der Räder bei nassen oder rutschigen Bedingungen
– Unregelmäßige Schaltvorgänge beim Übergang zwischen Zwei- und Vierradantrieb
– Fehlfunktion des 4WD-Systems, wie z.B. das Fahrzeug bleibt im 2WD-Modus stecken

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P279E

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

1. Überprüfung und Austausch des Fahrzeuggetriebe-Steuermodule (TCM):
– Kostenbereich: 200-600€
2. Inspektion und Reparatur von Kabeln und Anschlüssen des TCM:
– Kostenbereich: 100-300€
3. Überprüfung und Austausch von defekten Getriebesensoren:
– Kostenbereich: 150-400€
4. Überprüfung und gegebenenfalls Flüssigkeitswechsel des Getriebes:
– Kostenbereich: 50-150€
5. Durchführung einer professionellen Getriebediagnose und Software-Update:
– Kostenbereich: 100-300€

Den OBD Fehlercode P279E aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P279E über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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