Der OBD DTC Fehlercode P3485 | Zylinder 11 Auslassventil-Steuerkreis/Offen | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P3485 (Zylinder 11 Auslassventil-Steuerkreis/Offen) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P3485?

Der OBD-Fehlercode P3485 bezieht sich auf ein Problem im Steuerkreis des Auslassventils des Zylinders 11, welches offen oder unterbrochen ist. Dies kann auf einen Defekt in der Verkabelung, im Ventil selbst oder im Steuerungsmodul des Motors hindeuten.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P3485

– Beschädigte oder defekte Auslassventil-Magnetventilspule (Zylinder 11)
– Kabelbruch oder schlechte Verbindung im Auslassventil-Steuerkreis (Zylinder 11)
– Kurzschluss oder offener Stromkreis im Auslassventil-Steuerkreis (Zylinder 11)
– Fehlfunktion oder Verschleiß des Auslassventils selbst (Zylinder 11)
– Defektes Motorsteuergerät (ECU) oder Softwareproblem

OBD DTC Fehler P3485: Symptome am Fahrzeug

– Ruckeln oder unrunder Motorlauf
– Verringerte Motorleistung
– Häufigerer Kraftstoffverbrauch
– Aktivierung der Motorkontrollleuchte (Check Engine Light)
– Schwierigkeiten beim Starten des Motors

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P3485

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

1. Überprüfung und Reinigung des Zylinderabschaltungs-Systems:
– Kosten: 50-150€
2. Austausch des Zylinderabschaltungs-Solenoids:
– Kosten: 100-300€
3. Überprüfung und Austausch der Verkabelung und Steckverbindungen des Zylinderabschaltungs-Solenoids:
– Kosten: 50-200€
4. Überprüfung und gegebenenfalls Austausch der Motorsteuergeräts (ECU):
– Kosten: 300-1000€
5. Inspektion und Reparatur von Zylinderkopf- und Ventilproblemen:
– Kosten: 500-2000€

Den OBD Fehlercode P3485 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P3485 über Ihr Smartphone steuern.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

ÜBERPRÜFEN SIE DIE MOTORDIAGNOSE (grundlegende OBD II-Funktionen) – Lesen und löschen Sie Motordiagnose-Fehlercodes, zeigen Sie Standbilddaten, I/M-Bereitschaft und...
MEHR TUN – Umfangreiche OBD-Apps von Drittanbietern, die im App Store und bei Google Play verfügbar sind (separater Download oder Kauf erforderlich), ermöglichen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (KEINE Verbindung in den Bluetooth-Einstellungen von iOS herstellen; bitte direkt in der OBD-App...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen des Modelljahrs 2001 oder neuer und Dieselfahrzeugen ab 2004 in der EU (nur für generische OBD...
HINWEIS: Inkompatibel mit Modellen vor 2008 oder der G-Serie bei Verwendung mit BimmerCode. Um alle Funktionen nutzen zu können, ist eine Drittanbieter-App erforderlich...

Letzte Aktualisierung am 16.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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