Peugeot 2008: Die ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor defekt (+ weitere Ursachen) | Kosten eines Wechsels

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Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

Wenn die ABS Lampe in Ihrem Peugeot 2008 leuchtet, kann dies mehrere Gründe haben – ein kaputter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist i.d.R. der häufigste Verursacher dieses Problems.

In diesem Ratgeber klären wir Sie über alle möglichen Ursachen einer leuchtenden ABS Lampe auf und werfen dabei selbstverständlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten samt Kosten (z.B. beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

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Die ABS Lampe im Peugeot 2008 leuchtet (mögliche Ursachen)

Folgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Gründe, warum die ABS Lampe des Kompakt SUVs leuchten kann.

  1. Defekte ABS-Radsensoren: Jedes Rad besitzt einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz bzw. Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe blinkt.
  2. Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Software oder Elektronik des Moduls können die Warnlampe ebenfalls auslösen.
  3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den vorgegebenen Füllstand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnlampe aktivieren.
  4. Verschlissene oder beschädigte Bremsen: Beschädigte Bremsbeläge, Bremsscheiben oder andere Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
  5. Sicherungs- oder Verkabelungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe: Peugeot 2008 Sicherungskasten) oder auch ein Defekt an der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall des Systems und dem Aufleuchten der Warnlampe führen.
  6. Fehlerhafte Radlager: Ein beschädigtes oder fehlerhaftes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren beeinträchtigen und die Lampe zum Leuchten bringen.

Defekten ABS Sensor im Peugeot 2008 wechseln: Reparatur & Kosten

  1. Diagnose: Zuerst wird eine Diagnose durchgeführt, um sicherzustellen, welcher Peugeot 2008 ABS-Sensor das Problem ist. Dies geschieht häufig mit einem Diagnosegerät (OBD), das an das Fahrzeug angeschlossen wird.
  2. Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss in der Regel das Rad des Peugeot 2008 entfernen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
  3. Entfernung des defekten Sensors: Der alte Sensor wird entfernt. Dies kann eventuell schwierig sein, besonders wenn der Sensor durch Schmutz oder Rost festsitzt.
  4. Installation des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im Peugeot 2008 eingebaut und sicher befestigt.
  5. Überprüfung: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System erneut geprüft, um sicherzustellen, dass alles richtig funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
  6. Testfahrt: Manchmal führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzustellen, dass das ABS-System auch in der Praxis funktioniert. Gelegentlich muss auf dieser Fahrt auch noch das System kalibriert bzw. zurückgesetzt werden.
Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans HaaseCC BY-SA 4.0, Link/caption]

 

Die Kosten beim Wechseln des Peugeot 2008 ABS Sensors

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen Peugeot 2008 ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für Premiumfahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Werkstatt und der Region ab. Diese betragen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Austausch.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten weiterer ABS Probleme im Peugeot 2008

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen ausschließlich Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Art der Werkstatt (Vertragswerkstatt / Freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Fahrzeugs ändern können. Wir empfehlen, immer mehrere Kostenvoranschläge von unterschiedlichen Werkstätten einzuholen.

  1. Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
    • Reparatur: Reparatur oder Austausch des ABS-Steuermoduls.
    • Kosten: Zwischen 400 und 1.000 €, abhängig von der Marke und ob ein neues oder aufbereitetes Modul verwendet wird.
  2. Auffüllen oder Wechseln der Bremsflüssigkeit:
    • Reparatur: Bremsflüssigkeit auffüllen oder das gesamte System spülen und mit neuer Flüssigkeit befüllen.
    • Kosten: 50 bis 150 €.
  3. Ersetzen defekter oder verschlissener Bremskomponenten:
    • Reparatur: Austausch von Bremsbelägen, Bremsscheiben oder anderen Komponenten.
    • Kosten: Bremsbeläge kosten zwischen 100 und 300 €, Bremsscheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Fahrzeugtyp, Hersteller und Qualität der Teile.
  4. Reparatur von Verkabelungs- oder Sicherungsproblemen:
    • Reparatur: Ersetzen/Reparatur von Kabeln oder Austausch von Sicherungen.
    • Kosten: Je nach Umfang der notwendigen Arbeiten, zwischen 50 und 200 €.
  5. Austausch fehlerhafter Radlager:
 

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Video: ABS-Sensor tauschen (Anleitung)

Im folgenden Video sehen Sie, wie ein ABS Sensor an einem Beispielfahrzeug getauscht wird.

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