Die Heizung im Peugeot 207 wird nicht warm / bleibt kalt / geht nicht | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Gebläse heizt nicht

Bild: Fiver, der Hellseher – CC BY-SA 4.0, Link

Im Folgenden Ratgeber beschäftigen wir uns mit der Problematik einer kaputten Heizung am Peugeot 207 (wird nicht warm / bleibt kalt / bläst nur kalt).

Für alle diese Szenarien (Auto heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen inklusive deren Lösungswege an die Hand und klären Sie auch über die dabei entstehenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am Peugeot 207 – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Peugeot 207

Peugeot 207 1. Baureihe (2006 bis 2009)
Peugeot 207 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2015)

Ursachen, wenn die Heizung im Peugeot 207 nicht warm wird

Zunächst ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Peugeot 207 ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle kalt bleibt.

Tipp: Ist abseits der Heizung auch die Peugeot 207 Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren gesonderten Artikel in Erwägung ziehen.

In den meisten Fällen sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im Peugeot 207 kalt bleibt.

Thermostat bzw. Wärmetauscher defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Peugeot 207 Kühlmittel verliert)
Kaputte oder schwache Wasserpumpe
Defekte Seilzüge
Kaputte Stellmotoren
Durchgebrannte Sicherungen
Fehler am Motor des Gebläses
Nur bei Elektroautos: Defekte Heizspulen oder Wärmepumpen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie auch im folgenden Video:

Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im Peugeot 207 kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den Peugeot 207 in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

Wärmetauscher / Thermostat ersetzen: 150 – 400 €
Kühlmittel am Peugeot 207 nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
Wechsel der Wasserpumpe am Peugeot 207: 300 – 950 €
Defekte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (oft sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
Defekten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion Ihres Peugeot 207 gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Peugeot 207 Pollenfilter zu wechseln.

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