Informationen zum Peugeot 207 AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für alle Modelle

Peugeot 207 GTI (2).jpg

Bild: Sherwin2CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber erläutern wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Peugeot 207. Dieses ist eine Komponente der Abgasrückführung und senkt bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffanteil.

Viele Fahrer schlagen sich jedoch mit defekten AGR Ventilen am Peugeot 207 herum bzw. würden gerne wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch komplett deaktivieren kann.

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Baureihen des Peugeot 207

  • Peugeot 207 1. Baureihe (2006 bis 2009)
  • Peugeot 207 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2015)

Das AGR Ventil im Peugeot 207: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das Abgasrückführungsventil bei Verbrennungsmotoren auch mögliche Risiken, die wir folgend aufführen:

  • Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch den Ruß sowie andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer schlechteren Motorleistung, gesteigertem Kraftstoffverbrauch und in einigen Fällen zu schwerwiegenden Motorschäden.
  • Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung der heißen Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Belastung des Motors kommen, was unter Umständen die Lebensdauer des Motors verkürzen kann.
  • Wartungsbedarf: AGR-Ventile benötigen regelmäßige Wartung und Reinigung, um dauerhaft und ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet weitere Kosten sowie Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
  • Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel hat das AGR-Ventil Einfluss auf die Motorleistung, insbesondere wenn es nicht planmäßig funktioniert oder wenn das System nicht optimal abgestimmt ist.

Leider überwiegen nach Ansicht von CarWiki öfter die negativen Effekte des AGR-Ventils, vor allem bei Dieselmotoren mit hoher Laufleistung oder viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher
Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Immer wieder erhalten wir Berichte über Verkokungen und Verstopfungen, welche letztendlich einen negativen Effekt auf die Leistung des Motors bzw. die Verbrauchswerte haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – kann ich weiterfahren?

  1. Peugeot 207 ruckelt während der Fahrt
  2. Fahrzeug wechselt in den Notlauf
  3. Peugeot 207 nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
  4. Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Peugeot 207)
  5. Peugeot 207 Motorkontrollleuchte leuchtet
  6. Peugeot 207 CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Peugeot 207 weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil am Peugeot 207 ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln bis hin zum Notlauf) wird die Fahrt allerdings erschwert – wir raten somit zu einem zeitnahen Werkstattbesuch.

Das AGR Ventil im Peugeot 207 ausbauen & reinigen

Wenn Sie Profi oder Schrauber sind, können Sie die Arbeiten natürlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dann mit einem Reinigungsmittel behandelt bzw. darin eingelegt und nach der Reinigung wieder eingebaut.

Als Laie ist diese Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In diesem Fall raten wir Ihnen zu einer Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankbeigabe), beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind auch Reiniger, welche bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen. Üblicherweise werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

 

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Peugeot 207

Je nach Modell bzw. Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Peugeot 207 zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Peugeot 207 deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Peugeot 207 Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Peugeot 207 zu deaktivieren oder zu umgehen:

  1. Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das physische Blockieren Ihres AGR-Ventils mithilfe einer Blende oder ähnlichem. So wird umgangen, dass die Abgase zurück in den Ansaugtrakt gelangen.
  2. Elektronische Deaktivierung: Durch Änderungen an der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil des Peugeot 207 ebenfalls ausgestellt werden. Dies benötigt jedoch spezialisierte Software bzw. Kenntnisse in der Fahrzeugelektronik. In der Regel ist dieser Weg am gängigsten und kann bei unterschiedlichen Codierspezialisten für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich diese Anpassung leicht wieder zurücksetzen.
  3. Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In einigen Fällen entfernen Halter auch das komplette AGR-System ihres Peugeot 207. Dies ist allerdings eine drastische Maßnahme, die erhebliche Auswirkungen auf die Funktionsweise des Motors haben kann und in der Regel auch nur von Fachpersonal durchgeführt werden sollte.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

  • Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen deutlichen Einfluss auf die Verkokung Ihres AGR-Ventils nehmen.
  • Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Peugeot 207), um Problemen am Peugeot 207 zuvorzukommen.
  • Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine drastische Anpassung wie eine Deaktivierung Ihres AGR-Ventils vornehmen sollten – wir empfehlen erst einmal eine Reinigung.
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