Peugeot 208: Die ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor defekt (+ weitere Ursachen) | Kosten eines Wechsels

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Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

Wenn die ABS Lampe in Ihrem Peugeot 208 blinkt, kann dies mehrere Gründe haben – ein defekter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist zumeist der häufigste Verursacher dieses Problems.

Nachfolgend klären wir Sie über alle möglichen Ursachen einer leuchtenden ABS Lampe auf und werfen dabei selbstverständlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten samt Kosten (etwa beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

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Die ABS Lampe im Peugeot 208 leuchtet – mögliche Gründe

Folgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Ursachen, warum die ABS Lampe des beliebten Kleinwagens leuchten kann.

  1. Defekte ABS-Radsensoren: Jedes Rad besitzt einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz oder Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe blinkt.
  2. Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Elektronik oder Software des Moduls können die Warnleuchte auch auslösen.
  3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den empfohlenen Stand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnleuchte auslösen.
  4. Beschädigte oder abgenutzte Bremskomponenten: Verschlissene Bremsbeläge, Bremsscheiben oder sonstige Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
  5. Sicherungs- oder Verkabelungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe auch: Peugeot 208 Sicherungskasten) oder auch ein Defekt an der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall des Systems und dem Aufleuchten der Warnlampe führen.
  6. Defekte Radlager: Ein beschädigtes oder defektes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren einschränken und die Lampe zum Leuchten bringen.

Defekten ABS Sensor im Peugeot 208 wechseln: Reparatur inkl. Kosten

  1. Diagnose: Zuerst wird eine Diagnose durchgeführt, um sicherzustellen, welcher Peugeot 208 ABS-Sensor das Problem ist. Dies geschieht meistens mit einem Diagnosegerät (OBD), das an das Fahrzeug angeschlossen wird.
  2. Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss meistens das Rad des Peugeot 208 abnehmen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
  3. Entfernung des alten Sensors: Der defekte Sensor wird entfernt. Dies kann eventuell schwierig sein, vor allem wenn der Sensor durch Rost oder Schmutz festsitzt.
  4. Installation des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im Peugeot 208 eingebaut und sicher befestigt.
  5. Überprüfung: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System erneut geprüft, um sicherzugehen, dass alles richtig funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
  6. Testfahrt: Manchmal führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzustellen, dass das ABS-System ordnungsgemäß funktioniert. Teilweise muss auf dieser Fahrt auch noch das System kalibriert bzw. zurückgesetzt werden.
Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans HaaseCC BY-SA 4.0, Link/caption]

 

Die Kosten beim Wechseln des Peugeot 208 ABS Sensors

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen Peugeot 208 ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für Luxusfahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Region und der Werkstatt ab. Sie liegen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Wechsel.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten weiterer ABS Probleme im Peugeot 208

Bitte beachten Sie, dass diese Schätzungen lediglich Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Art der Werkstatt (Vertragswerkstatt / Freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Fahrzeugs ändern können. Wir empfehlen, stets mehrere Kostenvoranschläge von verschiedenen Werkstätten einzuholen.

  1. Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
    • Reparatur: Reparatur oder Austausch des ABS-Steuermoduls.
    • Kosten: Zwischen 400 und 1.000 €, abhängig von der Marke und ob ein neues oder aufbereitetes Modul verwendet wird.
  2. Auffüllen bzw. Wechseln der Bremsflüssigkeit:
    • Reparatur: Bremsflüssigkeit nachfüllen oder das gesamte System spülen und mit neuer Flüssigkeit füllen.
    • Kosten: 50 bis 150 €.
  3. Ersetzen defekter oder verschlissener Bremskomponenten:
    • Reparatur: Austausch von Bremsbelägen, Scheiben oder anderen Komponenten.
    • Kosten: Bremsklötze kosten zwischen 100 und 300 €, Bremsscheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Fahrzeugtyp, Hersteller und Qualität der Teile.
  4. Reparatur von Sicherungs- oder Verkabelungsproblemen:
    • Reparatur: Ersetzen/Reparatur von Kabeln oder Austausch von Sicherungen.
    • Kosten: Zwischen 50 und 200 €, je nach Umfang der notwendigen Arbeiten.
  5. Ersetzen fehlerhafter Radlager:
 

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Videoanleitung: ABS Sensor tauschen

Im folgenden Video sehen Sie, wie ein ABS-Sensor beispielhaft an einem Fahrzeug getauscht wird.

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