Das Wichtigste auf einen Blick
- Dachlast 208 II (seit 2019)
- 70 kg
- Dachlast 208 I (2012 – 2019)
- 65 kg
- Träger-Befestigung
- Klemmträger, keine Reling
- Nicht im Fahrzeugschein, sondern in der
- Betriebsanleitung
Bild: Tokumeigakarinoaoshima – CC BY-SA 4.0, Link
Der 208 II (seit 2019) darf 70 kg auf dem Dach tragen. Beim 208 I (2012 – 2019) sind es 65 kg. Die Dachlast gilt für alles auf dem Dach zusammen: Träger, Dachbox oder Fahrradträger und Ladung. Sie steht in der Betriebsanleitung, nicht im Fahrzeugschein. Unten finden Sie die Werte je Baureihe, eine Rechnung, wie viel Gepäck in eine Dachbox darf, und alle Werte je Motor.
Dachlast aller Baureihen des Peugeot 208
Die Werte stammen aus den Herstellerangaben, die Befestigung des Dachträgers aus der Fahrzeugliste der Trägerhersteller.
| Baureihe | Bauzeit | Dachlast | Dachträger |
|---|---|---|---|
| 208 II | seit 2019 | 70 kg | normales Dach (Klemmträger) |
| 208 I | 2012 – 2019 | 65 kg | normales Dach (Klemmträger) |
Welche Träger zu Ihrer Baureihe passen und wie viel sie tragen, steht unter Dachträger für den Peugeot 208.
Was zählt zur Dachlast?
Zur Dachlast zählt alles, was auf dem Dach liegt: der Grundträger, die Dachbox oder der Fahrradträger und die Ladung darin. Es gilt immer der kleinste Wert: Dachlast des Autos, Traglast des Trägers oder Zuladung der Box. Die Traglast steht auf der Produktseite und in der Anleitung des Trägers, die Zuladung in der Anleitung der Box.
Wie viel Gepäck darf in die Dachbox?
Von der Dachlast gehen das Gewicht des Trägers und das Leergewicht der Box ab:
Gepäck in der Box = Dachlast − Leergewicht der Box − Gewicht des Trägers
Für die Beispiele unten haben wir mit 5 kg für den Träger gerechnet, das genaue Gewicht steht in der Anleitung Ihres Trägers. Höchstens gilt außerdem die Zuladung der Box. So viel Gepäck bleibt bei 70 kg Dachlast (208 II) und 65 kg Dachlast (208 I):
| Box | leer | 70 kg | 65 kg |
|---|---|---|---|
| Thule Pacific 200 | 13 kg | 52 kg¹ | 47 kg¹ |
| Thule Pulse 2 M | 16 kg | 49 kg | 44 kg |
| Atera Casar L | 17,5 kg | 47,5 kg | 42,5 kg |
¹ Für diese Box nennt das Angebot keine Zuladung. Sie steht in der Anleitung der Box und kann niedriger sein.
Packen Sie schwere Sachen in den Kofferraum und leichte, sperrige Dinge wie Schlafsäcke, Jacken oder Schuhe in die Box. Die Boxen mit Maßen, den passenden Träger und was bei Heckklappe und Tiefgarage zu beachten ist, finden Sie unter Dachbox für den Peugeot 208.
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Dachlast aller Motoren des Peugeot 208
In der Tabelle stehen alle Motoren mit ihrer Dachlast laut Herstellerangaben, dazu die Fahrzeughöhe ohne Dachträger. Ausstattungen mit gleichen Werten sind zusammengefasst. Mit den Filtern finden Sie Ihr Auto.
Karosserie: Schrägheck
| Baureihe | Dachlast | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre | Höhe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 208 II Facelift | 70 kg | Benzin | 1,2 l | 75 PS | 2023 – 2024 | 1,43 m |
| 208 II Facelift | 70 kg | Benzin | 1,2 l | 101 PS | seit 2023 | 1,43 m |
| 208 II Facelift | 70 kg | Benzin (Mild-Hybrid) | 1,2 l | 101 PS | 2023 – 2025 | 1,43 m |
| 208 II Facelift | 70 kg | Benzin (Mild-Hybrid) | 1,2 l | 110 PS | seit 2025 | 1,43 m |
| 208 II Facelift | 70 kg | Benzin (Mild-Hybrid) | 1,2 l | 136 PS | 2023 – 2025 | 1,43 m |
| 208 II Facelift | 70 kg | Benzin (Mild-Hybrid) | 1,2 l | 145 PS | seit 2025 | 1,43 m |
| 208 II Facelift | 70 kg | Elektro | – | 136 PS | seit 2023 | 1,43 m |
| 208 II Facelift | 70 kg | Elektro | – | 156 PS | seit 2023 | 1,43 m |
| 208 II Facelift | 70 kg | Elektro | – | 281 PS | seit 2026 | 1,41 m |
| 208 II | 70 kg | Benzin | 1,2 l | 75 PS | 2019 – 2022 | 1,43 m |
| 208 II | 70 kg | Benzin | 1,2 l | 100 PS | 2019 – 2020 | 1,43 m |
| 208 II | 70 kg | Benzin | 1,2 l | 101 PS | 2020 – 2023 | 1,43 m |
| 208 II | 70 kg | Benzin | 1,2 l | 131 PS | 2019 – 2023 | 1,43 m |
| 208 II | 70 kg | Diesel | 1,5 l | 102 PS | 2019 – 2023 | 1,43 m |
| 208 II | 70 kg | Elektro | – | 136 PS | 2020 – 2023 | 1,43 m |
| 208 II | 70 kg | Elektro | – | 156 PS | 2023 | 1,43 m |
| 208 I Facelift | 65 kg | Benzin | 1,0 l | 68 PS | 2015 – 2016 | 1,46 m |
| 208 I Facelift | 65 kg | Benzin | 1,2 l | 68 PS | 2015 – 2019 | 1,46 m |
| 208 I Facelift | 65 kg | Benzin | 1,2 l | 72 PS | 2016 | 1,46 m |
| 208 I Facelift | 65 kg | Benzin | 1,2 l | 82 PS | 2015 – 2017 | 1,46 m |
| 208 I Facelift | 65 kg | Benzin | 1,2 l | 83 PS | 2017 – 2019 | 1,46 m |
| 208 I Facelift | 65 kg | Benzin | 1,2 l | 110 PS | 2015 – 2019 | 1,46 m |
| 208 I Facelift | 65 kg | Benzin | 1,6 l | 165 PS | 2015 | 1,46 m |
| 208 I Facelift | 65 kg | Benzin | 1,6 l | 208 PS | 2015 – 2018 | 1,44 – 1,45 m |
| 208 I Facelift | 65 kg | Diesel | 1,6 l | 99 PS | 2015 – 2018 | 1,46 m |
| 208 I Facelift | 65 kg | Diesel | 1,5 l | 102 PS | 2018 | 1,46 m |
| 208 I Facelift | 65 kg | Diesel | 1,6 l | 120 PS | 2015 – 2018 | 1,46 m |
| 208 I | 65 kg | Benzin | 1,0 l | 68 PS | 2012 – 2015 | 1,46 m |
| 208 I | 65 kg | Benzin | 1,2 l | 82 PS | 2012 – 2015 | 1,46 m |
| 208 I | 65 kg | Benzin | 1,4 l | 95 PS | 2012 – 2013 | 1,46 m |
| 208 I | 65 kg | Benzin | 1,2 l | 110 PS | 2015 | 1,46 m |
| 208 I | 65 kg | Benzin | 1,6 l | 120 PS | 2012 – 2015 | 1,46 m |
| 208 I | 65 kg | Benzin | 1,6 l | 156 PS | 2012 – 2015 | 1,46 m |
| 208 I | 65 kg | Benzin | 1,6 l | 200 PS | 2013 – 2015 | 1,46 m |
| 208 I | 65 kg | Benzin | 1,6 l | 208 PS | 2014 – 2015 | 1,45 m |
| 208 I | 65 kg | Diesel | 1,4 l | 68 PS | 2012 – 2015 | 1,46 m |
| 208 I | 65 kg | Diesel | 1,6 l | 92 PS | 2012 – 2015 | 1,46 m |
| 208 I | 65 kg | Diesel | 1,6 l | 99 PS | 2015 | 1,46 m |
| 208 I | 65 kg | Diesel | 1,6 l | 115 PS | 2012 – 2015 | 1,46 m |
| 208 I | 65 kg | Diesel | 1,6 l | 120 PS | 2015 | 1,46 m |
40 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Häufige Fragen
Wie hoch ist die Dachlast beim Peugeot 208?
208 II (seit 2019): 70 kg; 208 I (2012 – 2019): 65 kg.
Steht die Dachlast im Fahrzeugschein?
Nein. Die Zulassungsbescheinigung nennt keine Dachlast. Sie steht in der Betriebsanleitung, meist im Kapitel „Technische Daten“ oder beim Thema Dachträger.
Zählt der Dachträger zur Dachlast?
Ja. Träger, Box und Ladung zählen zusammen. Ein Beispiel beim 208 II mit 70 kg Dachlast: Mit 5 kg für den Träger und der Thule Pacific 200 (13 kg leer) bleiben 52 kg für Gepäck.
Wie schnell darf ich mit Dachbox fahren?
Eine gesetzliche Grenze gibt es nicht. Hersteller und Prüforganisationen wie der TÜV empfehlen höchstens 130 km/h, maßgeblich ist die Angabe in der Anleitung Ihrer Box.
Quellen: Dachlast und Bauzeiten aus Herstellerangaben (CarWiki-Recherche); Befestigung laut Thule-Trägerliste für Peugeot; Befestigung laut Angeboten der Trägerhersteller (G3 „normaldach“, OMAC „glatte Dächer ohne Dachreling“) für den 208 I; Leergewicht und Zuladung der Boxen laut Produktangaben bei Amazon (Stand 18.10.2026); Tempo: t-online. Maßgeblich ist die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.
Sie fahren einen 208 und in Ihrer Betriebsanleitung steht eine andere Dachlast? Schreiben Sie es in die Kommentare, wir prüfen und ergänzen den Artikel.
Dachlast im Vergleich
Kleinwagen · Limousine, Schrägheck & Kombi · jeweils neueste Generation
Mit 70 kg liegt der Peugeot 208 über dem Schnitt seiner Klasse (Ø 65 kg).
- Renault Clio 80 kg
- Mini Cooper 75 kg
- VW Polo 75 kg
- Peugeot 208 70 kg
- Opel Corsa 70 kg
- Mitsubishi Space Star 50 kg
- Mazda 2 50 kg
- Toyota Yaris 50 kg
Höchstwert der neuesten Generation im Vergleich zum Durchschnitt der Klasse (65 kg, 26 Modelle) · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Passendes Zubehör für den Peugeot 208
Weitere Daten zum Peugeot 208
- AdBlue Tankgröße
- Anhängelast
- Batteriekapazität (Brutto/Netto)
- CO2 Ausstoß
- Dachlast
- Gewicht
- HSN & TSN
- Höchstgeschwindigkeit
- ISOFIX
- Kfz Steuer
- Kofferraumvolumen
- Ladezeit & Ladeleistung
- Maße Höhe, Länge & Breite
- Motoren
- Radstand
- Reifendruck
- Reifendruck Reset (speichern)
- Reifengrößen
- Tankvolumen
- Technische Daten
- Unterhaltskosten
- Verbrauch
- Versicherungskosten
- Versicherung Typklasse
- Wendekreis
- Zahnriemen oder Steuerkette - Tabell…
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Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen
-
B
Brigitte Wespe
Frage ich besitze einen Peugeot 208 Jahrgang 2018 brauche ich einen Zahnradriemen?
Frage 2 was kostet das? Meine Garage sagt mit einem Jahresservice Chf 1800.00.
Wäre froh um eine Rückmeldung. -
Antwort der Redaktion
CarWiki-Redaktion
Beim Peugeot 208 des Jahrgangs 2018 kommt es darauf an, welchen Motor du hast. Die meisten Modelle mit Benzin- oder Dieselmotoren sind mit einem Zahnriemen (Steuerriemen) ausgestattet, der regelmäßig ausgetauscht werden muss. Im Allgemeinen wird ein Zahnriemenwechsel alle 6 bis 10 Jahre oder nach 60.000 bis 180.000 Kilometern empfohlen, je nach Herstellerangaben und Motorvariante.
Frage 1: Brauchst du einen Zahnriemenwechsel?
Wenn dein Peugeot 208 einen Zahnriemen hat und dieser noch nie gewechselt wurde oder du die empfohlene Laufleistung überschritten hast, wäre ein Wechsel sinnvoll, um Motorschäden zu vermeiden. Es lohnt sich, dies in deinem Handbuch oder bei der Garage zu überprüfen.
Frage 2: Kosten
CHF 1.800 für einen Jahresservice inklusive Zahnriemenwechsel klingt recht hoch, könnte aber gerechtfertigt sein, wenn es sich um einen umfassenden Service handelt, der auch Teile wie Wasserpumpe, Spannrollen und weiteres umfasst. Ein Zahnriemenwechsel allein kostet in der Regel zwischen CHF 600 und CHF 1.200, je nach Region und Werkstatt. Ein zusätzlicher Service (Ölwechsel, Filterwechsel, Inspektionen) kann den Preis weiter erhöhen.
Am besten holst du dir eine zweite Meinung oder ein detailliertes Angebot ein, um genau zu verstehen, welche Leistungen in den CHF 1.800 enthalten sind.
Beste Grüße