Peugeot 308 ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor defekt (+ weitere Ursachen) | Kosten eines Wechsels

Peugeot RCZ Concept - Flickr - p a h.jpg

Bild: KobacCC BY-SA 4.0, Link

Wenn die ABS Lampe in Ihrem Peugeot 308 leuchtet, kann dies verschiedene Gründe haben – ein kaputter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist i.d.R. der häufigste Verursacher dieses Problems.

Nachfolgend klären wir Sie über alle möglichen Ursachen einer leuchtenden ABS Lampe auf und werfen dabei selbstverständlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten (z.B. beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

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Die ABS Lampe im Peugeot 308 leuchtet (mögliche Ursachen)

Nachfolgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Gründe, warum die ABS Lampe des Kompaktwagen Bestsellers von Peugeot blinken kann.

  1. Kaputte ABS-Radsensoren: Jedes Rad hat einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz bzw. Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe aufleuchtet.
  2. Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Elektronik oder Software des Moduls können die Warnleuchte auslösen.
  3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den vorgegebenen Füllstand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnlampe aktivieren.
  4. Beschädigte oder abgenutzte Bremskomponenten: Beschädigte Bremsbeläge, Bremsscheiben oder andere Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
  5. Verkabelungs- oder Sicherungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe auch: Peugeot 308 Sicherungskasten) oder ein Problem mit der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall und somit auch dem Aufleuchten der Warnleuchte führen.
  6. Defekte Radlager: Ein kaputtes oder fehlerhaftes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren beeinträchtigen und die Warnlampe zum Aufleuchten bringen.

Fehlerhaften ABS Sensor im Peugeot 308 wechseln: Reparatur & Kosten

  1. Diagnose: Zunächst wird eine Diagnose durchgeführt, um sicherzustellen, welcher Peugeot 308 ABS-Sensor Probleme macht. Dies geschieht meistens mit einem Diagnosegerät (OBD), das an das Fahrzeug angeschlossen wird.
  2. Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss meistens das Rad des Peugeot 308 abnehmen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
  3. Entfernen des alten Sensors: Der kaputte Sensor wird entfernt. Dies kann teilweise schwierig sein, vor allem wenn der Sensor durch Rost oder Schmutz festsitzt.
  4. Installation des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im Peugeot 308 eingebaut und sicher befestigt.
  5. Überprüfung: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System erneut geprüft, um sicherzustellen, dass alles korrekt funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
  6. Probefahrt: Oft führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzustellen, dass das ABS-System auch in der Praxis funktioniert. Teilweise muss auf dieser Fahrt auch noch das System kalibriert bzw. zurückgesetzt werden.
Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans HaaseCC BY-SA 4.0, Link/caption]

 

Die Kosten beim Wechseln des Peugeot 308 ABS Sensors

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen Peugeot 308 ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für Premiumfahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Werkstatt und der Region ab. Diese liegen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Wechsel.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten weiterer ABS Probleme im Peugeot 308

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen ausschließlich Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Art der Werkstatt (Vertragswerkstatt / Freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Fahrzeugs ändern können. Wir empfehlen, stets mehrere Kostenvoranschläge von verschiedenen Werkstätten einzuholen.

  1. Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
    • Reparatur: Reparatur oder Austausch des ABS-Steuermoduls.
    • Kosten: Zwischen 400 und 1.000 €, abhängig von der Marke und ob ein neues oder aufbereitetes Modul verwendet wird.
  2. Auffüllen bzw. Wechseln der Bremsflüssigkeit:
    • Reparatur: Bremsflüssigkeit auffüllen oder das gesamte System spülen und mit neuer Flüssigkeit befüllen.
    • Kosten: 50 bis 150 €.
  3. Ersetzen beschädigter oder verschlissener Bremskomponenten:
    • Reparatur: Austausch von Bremsbelägen, Scheiben oder anderen Komponenten.
    • Kosten: Bremsbeläge kosten zwischen 100 und 300 €, Bremsscheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Fahrzeugtyp, Marke und Qualität der Ersatzteile.
  4. Reparatur von Sicherungs- oder Verkabelungsproblemen:
    • Reparatur: Ersetzen/Reparatur von Kabeln oder Austausch von Sicherungen.
    • Kosten: Je nach Umfang der notwendigen Arbeiten, zwischen 50 und 200 €.
  5. Austausch fehlerhafter Radlager:
 

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Videoanleitung: ABS Sensor tauschen

Im folgenden Video sehen Sie, wie ein ABS-Sensor beispielhaft an einem Fahrzeug getauscht wird.

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