Peugeot 5008 startet nicht | Motor geht nicht an? | Ursachen, Lösungen & Anleitung | für alle Baureihen

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Bild: Bindydad123CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite versuchen wir zu helfen, wenn Ihr Peugeot 5008 nicht startet und anspringt. Wir verraten Ihnen die üblichen Gründe und geben zudem die passenden Lösungsvorschläge.

So ist nicht immer eine leere Autobatterie die Ursache, wenn der Motor des Kompaktvans/SUVs Probleme beim Starten hat.

Zuerst gehen wir auf mögliche fahrzeugspezifische Ursachen für den Peugeot 5008 ein, bevor wir Ihnen anschließend allgemeingültige Schritte und Hinweise an die Hand geben.

Baureihen des Peugeot 5008

  • Peugeot 5008 1. Baureihe (2009 bis 2013)
  • Peugeot 5008 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
  • Peugeot 5008 2. Baureihe (2017 bis 2020)
  • Peugeot 5008 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

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Fahrzeugabhängige Probleme beim Peugeot 5008

Laut Daten des ADAC oder TÜV liegen für den Peugeot 5008 keine grundsätzlichen Startprobleme vor. Die untenstehenden Absätze sind universell gültig, sollte es bei Ihrem spezifischen 5008 trotzdem zu derartigen Problemen kommen.

 

Üblichste Ursache: Die leere bzw. schwache Starterbatterie

Gerade im Winter und speziell an kälteren Tagen sorgt eine unzureichend geladene Autobatterie dafür, dass Ihr Peugeot 5008 nicht mehr starten will oder nur sporadisch anspringt. Ein besonderes Symptom ist das Geräusch des Anlassers, der sich langsam dreht und das Orgeln anfängt.

Sollte die Batterie bereits extrem entladen sein, hören Sie eventuell auch nur noch ein leises Klacken, dass von einem Magnetschalter zahlreicher Anlasser-Modelle verursacht wird.

Lösungsmöglichkeiten: Überbrücken, Aufladen sowie evtl. Anrollen

  1. Falls Sie die Autobatterie als Ursache identifiziert haben, hilft in der Regel lediglich das Überbrücken des Fahrzeugs mit Starthilfekabel, wenn Sie unmittelbar weiterfahren wollen. Hierzu betrachten Sie bitte die nötigen Maßnahmen aus der oben verlinkten Hilfeseite.
  2. Verfügt Ihr Peugeot 5008 über ein Schaltgetriebe, kann das Fahrzeug auch angerollt werden. Dazu finden Sie ebenfalls einen eigens erstellten Ratgeber zum Fahrzeug anschieben/anrollen sowie das unten folgende Video. Achtung: Bitte probieren Sie keinesfalls, ein Auto mit Automatik anzurollen – hierbei könnten schwere Schäden am Kfz entstehen!
  3. Haben Sie etwas mehr Zeit zur Verfügung? Dann empfehlen wir Ihnen, die leere Batterie einfach mit einem passenden Batterieladegerät wieder funktionstüchtig zu machen. Die Maßnahmen hierzu finden Sie in unserem Leitfaden zum Peugeot 5008 Batterie wechseln & laden.
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Hinweis: Wenn Ihr Peugeot schließlich angesprungen sein sollte, fahren Sie möglichst eine längere Zeit herum, damit sich Ihre Batterie über die Lichtmaschine wieder vollständig regenerieren kann. Besteht das Problem weiterhin, muss die Autobatterie ersetzt werden – hierzu finden Sie ebenfalls Informationen in der oben verlinkten Hilfeseite für Ihren Peugeot 5008!

Ist kein Geräusch hörbar? Kontrollieren Sie die Kabel im Motorraum

Sollten Sie kein Anlasser-Geräusch vernehmen, ist das häufig ein Indiz, dass Kabel innerhalb des Motorraums defekt sein können.

Die gute Nachricht: In diesem Fall ist Ihre Starterbatterie tendenziell noch leistungsfähig und stellt nicht das Problem dar.

Die schlechte Nachricht: Sollten Schläuche, Zündkabel und Stromleitungen defekt sein (meistens aufgrund eines Marderbisses), werden Sie mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht direkt losfahren können. In diesem Fall muss das beschädigte Kabel / die beschädigte Leitung ersetzt werden, bevor Sie die Fahrt ordnungsgemäß fortsetzen können.

Lösungsmöglichkeiten: Alle Leitungen und Kabel überprüfen und ggf. erneuern

  1. Öffnen Sie die Peugeot 5008 Motorhaube und inspizieren Sie vorerst die Kabel und Steckverbindungen und Schellen an den Polen der Batterie. Sollte hier der vollständige Kontakt unterbrochen sein, haben Sie Glück – befestigen Sie die Klemme wieder ordnungsgemäß am Batteriepol und schon könnte Ihr Peugeot wieder fahrbereit sein.
  2. Kontrollieren Sie ebenfalls die Zündkabel (möglicherweise muss dazu die Motorabdeckung abgenommen werden) und weitere sichtbare Schläuche und Verbindungen im Motorraum auf Kabelbrüche & tierische Beschädigungen.

Tipp: Oftmals erkennt man einen Marderbesuch auch daran, dass die Wolldämmung an der Innenseite der Motorhaube defekt ist.

 

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Batterie voll sowie Stromkabel fehlerfrei? Überprüfen Sie die Kraftstoffversorgung

Sollten Sie sicher sein, dass die Peugeot 5008 Batterie ausreichend geladen ist (dies können Sie testen, indem Sie das Licht oder sonstige Stromverbraucher anschalten), ist die Versorgung des Kraftstoffsystems die dritthäufigste Ursache für einen Wagen, der nicht starten will.

Prüfen Sie bitte zuerst die Kraftstoffanzeige und stellen Sie auch durch einen kurzen Blick unter den Wagen sicher, dass kein Kraftstoff aus einem womöglich undichten Tank heraustropft.

Sollte die Tankanzeige passen und es ist keinerlei Benzin/Diesel ausgetreten, kann ein Verschluss in der Zuleitung oder auch ein verstopfter Kraftstofffilter die Grundlage des Problems darstellen.

Lösungsvorschläge: Zündkerzen und Filter prüfen, Kfz-Werkstatt oder Pannendienst informieren

  1. Bei älteren Semestern ist der Kraftstofffilter bisweilen innerhalb des Motorraums erkennbar und leicht erreichbar. In diesem Fall wäre eine Kontrolle machbar – leider trifft dies aber nur für die wenigsten zugelassenen Kraftfahrzeuge zu.
  2. Eine Prüfung der Zündkerzen kann ebenfalls hilfreich sein – erhoffen darf man sich von der Maßnahme jedoch nicht zu viel.
  3. In den meisten Fällen wird es unumgänglich sein, die Werkstatt bzw. den Pannendienst/ADAC zu informieren. (Pannenhilfe DeutschlandPannenhilfe Ausland)

Zusammenfassung der Ursachen, wenn der Peugeot 5008 nicht startet

  • Schwache / tiefentladene Batterie
  • Defekte oder angebissene Zünd- und Stromkabel
  • Kraftstoffzufuhr oder Tankinhalt
  • Defekte Wegfahrsperre? Leere Schlüsselbatterie? (betrifft nur Fahrzeuge mit Keyless Go)
  • Allgemeiner Motorschaden? Kaputtes Zündschloss? Defekte Sicherungen?

Weitere Artikel zum Peugeot 5008

 

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