ESP / ASR im Peugeot Partner leuchtet (Symbol/Lampe) | Störung oder Problem der elektronischen Stabilitätskontrolle | Kosten & Ursachen

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Bild: Safranek-interia.euCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP / ASR Warnlampe am Peugeot Partner auf den Grund.

Wir untersuchen zunächst, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse möglicher Szenarien) und schildern dann verschiedene Lösungsmöglichkeiten samt der dazugehörigen Kosten.

Eine stetig leuchtende ESP / ASR Leuchte in Ihrem Peugeot Partner weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des kleinen Kastenwagens hin.

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Baureihen des Peugeot Partner

  • Peugeot Partner 1. Baureihe (1996 bis 2002)
  • Peugeot Partner 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2013)
  • Peugeot Partner 2. Baureihe (2008 bis 2012)
  • Peugeot Partner 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2015)
  • Peugeot Partner 2. Baureihe (Facelift Nr. 2) (2015 bis 2019)
  • Peugeot Partner 3. Baureihe (seit 2018)

 

Wie erkenne ich die ESP / ASR Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Ausstattung und Baureihe bzw. Infotainment haben die ESP / ASR-Systeme im Auto andere Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Wichtiger Hinweis: Oftmals leuchtet bei einem ESP / ASR Defekt auch die Peugeot Partner Motorkontrollleuchte sowie evtl. eine ABS Leuchte.

Die ESP / ASR Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP / ASR Warnlampe

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am Peugeot Partner verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

 

  • die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
  • der Raddrehzahlsensor ist defekt
  • eine Sicherung des ESP / ASR Systems ist kaputt
  • eines der Steuergeräte (ABS oder ESP / ASR) arbeitet nicht einwandfrei
  • der Beschleunigungssensor, Lenkwinkelsensor oder aber der Drehratensensor ist defekt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP / ASR Leuchte im Peugeot Partner weiterfahren?

Sofern Sie das ESP / ASR System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP / ASR Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß arbeitet.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (hauptsächlich in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.

 

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Peugeot Partner: Kosten bei einem ESP / ASR Fehler / einer ESP / ASR Störung

Die Kosten eines ESP / ASR Fehlers am Peugeot Partner reichen von einigen wenigen Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP / ASR Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.

  1. Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder ersetzen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
  2. Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
  3. ESP / ASR Steuergerät ersetzen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
  4. Kaputten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
  5. Kaputten Drehratensensor ersetzen: 100 bis 300 €

Das ESP / ASR System am Peugeot Partner deaktivieren

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESC, ESP / ASR & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist normalerweise beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr gESP / ASReichert und dementsprechend nicht dauerhaft.

Beachten Sie: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP / ASR System Ihres Peugeot Partner nicht auszuschalten, da dies unmittelbare Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP / ASR

 

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