Peugeot Rifter: Die ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor kaputt (weitere Ursachen) | Kosten eines Wechsels

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Bild: M 93CC BY-SA 4.0, Link

Wenn die ABS Lampe in Ihrem Peugeot Rifter blinkt, kann dies verschiedene Gründe haben – ein defekter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist meistens der häufigste Verursacher dieses Problems.

Auf dieser Seite klären wir Sie über alle möglichen Ursachen einer blinkenden ABS Lampe auf und werfen dabei selbstverständlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten (beispielsweise beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

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Die ABS Lampe im Peugeot Rifter leuchtet – mögliche Ursachen

Folgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Gründe, warum die ABS Lampe des geräumigen Hochdachkombis blinken kann.

  1. Defekte ABS-Radsensoren: Jedes Rad besitzt einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz oder Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe leuchtet.
  2. Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Elektronik oder Software des Moduls können die Warnleuchte auslösen.
  3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den empfohlenen Stand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnleuchte auslösen.
  4. Beschädigte oder verschlissene Bremskomponenten: Verschlissene Bremsbeläge, Bremsscheiben oder sonstige Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
  5. Sicherungs- oder Verkabelungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe auch: Peugeot Rifter Sicherungskasten) oder ein Problem mit der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall des Systems und dem Aufleuchten der Warnleuchte führen.
  6. Defekte Radlager: Ein kaputtes oder fehlerhaftes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren beeinträchtigen und die Warnlampe zum Aufleuchten bringen.

Kaputten ABS Sensor im Peugeot Rifter wechseln: Reparatur inkl. Kosten

  1. Diagnose: Als Erstes wird eine Diagnose durchgeführt, um sicherzustellen, welcher Peugeot Rifter ABS-Sensor Probleme verursacht. Dies geschieht meistens mit einem Diagnosegerät (OBD), das an das Fahrzeug angeschlossen wird.
  2. Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss meistens das Rad des Peugeot Rifter abnehmen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
  3. Entfernung des defekten Sensors: Der defekte Sensor wird entfernt. Dies kann eventuell schwierig sein, besonders wenn der Sensor durch Rost oder Schmutz festsitzt.
  4. Installation des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im Peugeot Rifter eingebaut und sicher befestigt.
  5. Kontrolle: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System erneut geprüft, um sicherzugehen, dass alles korrekt funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
  6. Probefahrt: Häufig führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzustellen, dass das ABS-System tatsächlich funktioniert. Gelegentlich muss auf dieser Fahrt auch noch das System kalibriert bzw. zurückgesetzt werden.
Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans HaaseCC BY-SA 4.0, Link/caption]

 

Die Kosten beim Wechseln des Peugeot Rifter ABS Sensors

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen Peugeot Rifter ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für spezielle Modelle oder Luxusfahrzeuge können kostspieliger sein.

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Werkstatt und der Region ab. Sie liegen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Austausch.

Peugeot Rifter: Reparaturmöglichkeiten und Kosten weiterer ABS Probleme

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen nur Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Art der Werkstatt (Vertragswerkstatt / Freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Fahrzeugs ändern können. Wir raten, immer mehrere Kostenvoranschläge von verschiedenen Werkstätten einzuholen.

  1. Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
    • Reparatur: Reparatur oder Austausch des ABS-Steuermoduls.
    • Kosten: Zwischen 400 und 1.000 €, abhängig von der Marke und ob ein neues oder aufbereitetes Modul verwendet wird.
  2. Auffüllen bzw. Wechseln der Bremsflüssigkeit:
    • Reparatur: Bremsflüssigkeit auffüllen oder das komplette System spülen und mit neuer Flüssigkeit füllen.
    • Kosten: 50 bis 150 €.
  3. Ersetzen defekter oder verschlissener Bremskomponenten:
    • Reparatur: Austausch von Bremsbelägen, Scheiben oder anderen Komponenten.
    • Kosten: Bremsklötze kosten zwischen 100 und 300 €, Bremsscheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Fahrzeugtyp, Hersteller und Qualität der Teile.
  4. Reparatur von Sicherungs- oder Verkabelungsproblemen:
    • Reparatur: Austausch von Sicherungen oder Reparatur/Ersetzung von Kabeln.
    • Kosten: Zwischen 50 und 200 €, je nach Umfang der nötigen Arbeiten.
  5. Ersetzen fehlerhafter Radlager:
 

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Video: ABS-Sensor tauschen (Anleitung)

Im nachfolgenden Video sehen Sie, wie ein ABS Sensor an einem Beispielfahrzeug getauscht wird.

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