Renault Espace ESP / ASR leuchtet (Lampe/Symbol) | Störung oder Problem der elektronischen Stabilitätskontrolle | Ursachen + Kosten

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Bild: Thesupermat2CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel gehen wir den Kosten & Ursachen einer leuchtenden ESP / ASR Warnlampe am Renault Espace auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse unterschiedlicher Szenarien) und schildern dann diverse Lösungsmöglichkeiten samt der jeweiligen Kosten.

Eine dauerhaft leuchtende ESP / ASR Leuchte in Ihrem Renault Espace weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des geräumigen Familienautos hin.

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Baureihen des Renault Espace

  • Renault Espace I (1985 bis 1988)
  • Renault Espace I (Facelift Nr. 1) (1988 bis 1991)
  • Renault Espace II (1991 bis 1996)
  • Renault Espace III (1996 bis 2000)
  • Renault Espace III (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2002)
  • Renault Espace IV (2002 bis 2006)
  • Renault Espace IV (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2012)
  • Renault Espace IV (Facelift Nr. 2) (2012 bis 2015)
  • Renault Espace V (2015 bis 2020)
  • Renault Espace V (Facelift Nr. 1) (2020 bis 2023)
  • Renault Espace VI (seit 2023)

 

Wie erkenne ich die ESP / ASR Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Baureihe, Fahrzeugmodell und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP / ASR-Systeme im Fahrzeug unterschiedliche Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Tipp: Oft leuchtet bei einem ESP / ASR Defekt zusätzlich auch die Renault Espace Motorkontrollleuchte sowie evtl. eine ABS Leuchte.

Die ESP / ASR Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP / ASR Warnlampe

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am Renault Espace verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

 

  • die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
  • der Raddrehzahlsensor ist defekt
  • eine Sicherung des ESP / ASR Systems ist defekt
  • eines der Steuergeräte (ABS oder ESP / ASR) arbeitet nicht einwandfrei
  • der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP / ASR Leuchte im Renault Espace weiterfahren?

Sofern Sie das ESP / ASR System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP / ASR Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß arbeitet.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (hauptsächlich in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.

 

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Kosten bei einer ESP / ASR Störung / einem ESP / ASR Defekt im Renault Espace

Die Kosten eines ESP / ASR Fehlers am Renault Espace reichen von wenigen Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP / ASR Steuergerät ersetzt und neu programmiert werden muss.

  1. Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder tauschen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
  2. Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
  3. ESP / ASR Steuergerät tauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
  4. Defekten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
  5. Kaputten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €

Das ESP / ASR System am Renault Espace ausschalten

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESC, ESP / ASR & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist normalerweise beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr gespeichert und dementsprechend nicht dauerhaft.

Achtung: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP / ASR System Ihres Renault Espace nicht zu deaktivieren, da dies unmittelbare Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP / ASR

 

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