Skoda Fabia: ESP leuchtet (Lampe/Symbol) | Defekt bzw. Störung der elektronischen Stabilitätskontrolle | Kosten & Ursachen

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Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP Warnlampe am Skoda Fabia auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse unterschiedlicher Szenarien) und schildern dann diverse Lösungsmöglichkeiten samt der jeweiligen Kosten.

Eine stetig leuchtende ESP Leuchte in Ihrem Skoda Fabia weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des beliebten Kleinwagens hin.

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Baureihen des Skoda Fabia

  • Skoda Fabia 1. Baureihe (2000 bis 2004)
  • Skoda Fabia 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2004 bis 2007)
  • Skoda Fabia 2. Baureihe (2007 bis 2010)
  • Skoda Fabia 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2014)
  • Skoda Fabia 3. Baureihe (2014 bis 2018)
  • Skoda Fabia 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2022)
  • Skoda Fabia 4. Baureihe (seit 2021)

 

Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Baureihe, Fahrzeugmodell und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Fahrzeug verschiedene Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Hinweis: Häufig leuchtet bei einem ESP Defekt auch die Skoda Fabia Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Die ESP Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP Kontrollleuchte

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am Skoda Fabia verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

 

  • die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
  • der Raddrehzahlsensor ist defekt
  • eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
  • eines der Steuergeräte (ABS oder ESP) arbeitet nicht einwandfrei
  • der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer blinkenden oder leuchtenden ESP Lampe im Skoda Fabia weiterfahren?

Sofern Sie das ESP System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht ordnungsgemäß funktioniert.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (hauptsächlich in Kurven) in die nächste Werkstatt zu bringen.

 

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Kosten bei einer ESP Störung / einem ESP Fehler im Skoda Fabia

Die Kosten eines ESP Fehlers am Skoda Fabia reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.

  1. Verschmutzte Raddrehzahlsensoren / ABS Sensoren reinigen oder tauschen: Pro Sensor zwischen 25 und 250 €
  2. Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
  3. ESP Steuergerät ersetzen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
  4. Defekten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
  5. Kaputten Drehratensensor ersetzen: 100 bis 300 €

Das ESP System am Skoda Fabia deaktivieren

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESP, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist gewöhnlich beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und dementsprechend nicht dauerhaft.

Vorsicht: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihres Skoda Fabia nicht auszuschalten, da dies unmittelbare Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP

 

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