Subaru Impreza Sitzheizung kaputt (wird nicht warm) | Ursachen, Reparatur & Kosten | für Impreza I, II, III, IV, V

Bild: Bull-Doser – , CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung, wenn die Sitzheizung Ihres Subaru Impreza nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Dabei zeigen wir Ihnen die gängigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die dabei entstehenden Kosten.

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Ursachen einer nicht funktionierenden Sitzheizung im Subaru Impreza

Defekte Sicherung bzw. Relais – in diesem Fall schauen Sie bitte auf die Subaru Impreza Sicherungskasten Belegung.
Sitzheizungsschalter ist defekt (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
Kabelbruch
Problem an der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Keine Erwärmung des gesamten Bereiches, es wird nur der Sitz- oder Rückenbereich beheizt.

Beim Besuch einer Werkstatt werden in der Regel genau die oben aufgeführten Punkte in der Reihenfolge kontrolliert. Sind also Sicherung und Relais in Ordnung und liegt am Sitz die richtige Spannung an, werden zum Abschluss die Kabel sowie die Heizmatte(n) genauer inspiziert.

Reparaturmöglichkeiten und potenzielle Kosten

Der Wechsel einer defekten Sicherung (siehe Link oben) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungelernte machbar.
Ein kaputter Schalter bzw. ein defektes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 bis 150 €.
Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 und 400 Euro kosten.
Ist hingegen eine Heizmatte kaputt, muss der Sitz höchstwahrscheinlich komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Sollte die Sitzheizung Ihres Subaru Impreza nachgerüstet worden sein, sollten Sie alle Rechnungen, Belege oder auch die Einbauanleitung mit zu Werkstatt bringen, sodass die Fehlersuche effizienter gestaltet werden kann.

Zusammenfassung

Die häufigsten Ursachen einer nicht funktionierenden Sitzheizung am Subaru Impreza liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 – 800 Euro.

Konkrete Ratschläge und Informationen (für die Do-it-Yourself-Fraktion) finden Sie in nachfolgendem Video: