Subaru Impreza: Wasser im Fußraum bzw. Kofferraum des Fahrzeugs | Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten | Impreza I, II, III, IV, V

Bild: Stanislav~plwiki – , CC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich in Ihrem Subaru Impreza Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs ansammelt, kann dies mehrere Ursachen haben, die je nach Schweregrad auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

Im nachfolgenden Ratgeber informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des Subaru Impreza. Dabei geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im unten eingebetteten Video sehen Sie zusätzliche nützliche Informationen und Tipps, um die Eintrittsstellen zu finden oder zu beheben!

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Baureihen des Subaru Impreza

Subaru Impreza I (1993 bis 1998)
Subaru Impreza I (Facelift Nr. 1) (1998 bis 2000)
Subaru Impreza II (2000 bis 2002)
Subaru Impreza II (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2005)
Subaru Impreza II (Facelift Nr. 2) (2005 bis 2007)
Subaru Impreza III (2007 bis 2014)
Subaru Impreza IV (2010 bis 2017)
Subaru Impreza IV (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2018)
Subaru Impreza V (2018 bis 2020)
Subaru Impreza V (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Tipp vorab: Luftentfeuchterkissen (auch für beschlagene Scheiben)

Insbesondere für etwas ältere Fahrzeuge ein nützliches Hilfsmittel – zusätzlich ist das Kissen wiederverwendbar!

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Subaru Impreza

Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn solche Dichtungen abgenutzt oder beschädigt sind, kann Wasser leicht in den Innenraum des Fahrzeugs eindringen, insbesondere bei Regen.
Blockierte Ablauflöcher: In der Regel haben Autos Ablauflöcher, um Wasser, das sich z.B. unterhalb der Windschutzscheibe sammelt, abzuleiten. Wenn diese Löcher verstopft sind (oft durch Laub), kann das Wasser nicht abfließen und landet letztendlich im Fahrzeuginnenraum.
Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Sollte Ihr Auto ein Schiebe- bzw. Panoramadach haben, gibt es spezielle Abflusskanäle, die Wasser abführen sollen. Diese könnten beschädigt sein bzw. verstopft, was zu Wassereintritt führt.
Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichte Bereiche am Kofferraum oder der Heckklappe können dazu führen, dass unbemerkt Wasser in den Innenraum gelangt, besonders wenn das Auto schräg steht.
Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine nicht mehr intakte Dichtung an der Windschutzscheibe oder Heckscheibe kann ebenfalls dazu beitragen, dass Wasser eindringt, dann hinunter Richtung Fußraum fließt und sich dort ansammelt.
Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: In einigen Fällen kann die Kondensation der Klimaanlage oder Heizung so stark sein, dass sie zu erheblicher Feuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum führt, gerade bei extremem Wetterbedingungen.
Defekter Klimaanlagenablauf: Alle Klimaanlagen verursachen Kondenswasser, das üblicherweise durch einen Ablaufschlauch unter dem Fahrzeug abgeführt wird. Ist dieser Schlauch beschädigt oder blockiert sein, könnte das Wasser unter Umständen auch in den Fahrzeuginnenraum gelangen.
Beschädigte Karosseriedichtungen: Außer Tür- und Fensterdichtungen können auch andere Dichtungen der Karosserie, wie z.B. diejenigen, welche Frontscheinwerfer bzw. Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
Korrosion oder Rost: Ältere Fahrzeuge können an manchen Stellen, wie auch am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Öffnungen führt, durch die Wasser eindringt und im Fußraum landet.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den genannten Kosten um Schätzungen handelt, die je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt & Region variieren können.

Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
- Kosten: 50–200 €.
Blockierte Ablauflöcher:
- Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (gut selbst machbar).
- Kosten: 0–100 €.
Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
- Reparatur: Reinigen bzw. Ersetzen der Abflusskanäle.
- Kosten: 50–230 €.
Wassereinbruch durch den Kofferraum:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder Reparatur der betroffenen Stellen.
- Kosten: 50–300 €.
Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (häufig über die Teilkasko abwickelbar).
- Kosten: 100–1000 €.
Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
- Reparatur: Überprüfen und ggf. Reparieren der Klimaanlage oder Heizung. Weiterführende Artikel: Subaru Impreza Klimaanlage defekt sowie ein Ratgeber, sollte die Subaru Impreza Heizung nicht warm werden.
- Kosten: 100–370 €.
Defekter Klimaanlagenablauf:
- Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des Ablaufschlauchs.
- Kosten: 50–400 €.
Beschädigte Karosseriedichtungen:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
- Kosten: 50–350 €.
Korrosion oder Rost:
- Reparatur: Schweißen oder Ersetzen des betroffenen Teils.
- Kosten: 100–1100 €, je nach Schwere der Korrosion.

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