Die Heizung im Subaru XV wird nicht warm / bleibt kalt / geht nicht | Ursachen, Kosten & Lösungsmöglichkeiten | Lüftung heizt nicht

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Bild: AIMHO“S – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Subaru XV (bleibt kalt / wird nicht warm / bläst nur kühl).

Für alle diese Szenarien (Auto heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei aufkommenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am Subaru XV – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

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Baureihen des Subaru XV

  • Subaru XV I (2012 bis 2016)
  • Subaru XV I (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2017)
  • Subaru XV II (2018 bis 2020)
  • Subaru XV II (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Ursachen, wenn die Subaru XV Heizung nicht warm wird

Zu Beginn ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Subaru XV ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle kalt bleibt.

Tipp: Ist neben der Heizung auch die Subaru XV Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Betracht ziehen.

In den meisten Fällen sind folgende Ursachen schuld, wenn die Subaru XV Heizung kalt bleibt.

  1. Wärmetauscher bzw. Thermostat defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
  2. Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Subaru XV Kühlmittel verliert)
  3. Kaputte oder schwache Wasserpumpe
  4. Defekte Seilzüge
  5. Kaputte Stellmotoren
  6. Durchgebrannte Sicherungen
  7. Defekt am Gebläsemotor
  8. Nur bei Elektroautos: Defekte Heizspulen oder Wärmepumpen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie im nachfolgenden Video:

Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im Subaru XV kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den Subaru XV in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

 

  1. Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
  2. Kühlmittel am Subaru XV nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
  3. Wechsel der Wasserpumpe am Subaru XV: 300 – 950 €
  4. Defekte Seilzüge, Stellmotoren bzw. Sicherungen: Je nach Montageaufwand (oft sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
  5. Kaputten Gebläsemotor ersetzen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion Ihres Subaru XV gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Subaru XV Pollenfilter zu wechseln.

Weitere Artikel zum Subaru XV

 

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