Suzuki S-Cross Probleme | Krankheiten, Mängel & Schwachstellen | Rasseln beim Beschleunigen, Infotainment, Verbrauch des Hybrid | alle S-Cross Modelle

18 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

• Sp.

  Februar 26, 2024 7:37 pm

  Liebes Carwiki Team,
  Wir fahren seit Juli 2023 einen S cross mit Allradantrieb von Dezember 2022 als EU Fahrzeug Neu gekauft seit Oktober 2023 gibt es das Problem das beim Rückwärtsgang einlegen oft die Meldung kommt Spurhalteassistent muss überprüft werden diese geht erst nach Motor abschalten wieder aus. Die Werkstatt hat inzwischen schon ein Softwareupdate gemacht und auch an einem Kabelstrang Pole getauscht? War so von Suzuki vorgegeben. Problem besteht immernoch. Auch der Totwinkelassistent geht nicht /ging noch nie….

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  • Micha (Team CarWiki)

    Februar 27, 2024 8:25 am

    Guten Tag,

    vielen Dank für Ihren Erfahrungsbericht.

    Wenn das Softwareupdate nicht geholfen hat, liegt möglicherweise ein Defekt an den Sensoren/Kameras vor.

    Der Spurhalte- und Totwinkelassistent hängt im Fahrzeug i.d.R. zusammen (selbiges auch bei den Parkpiepsern oder der Notbremsfunktion), da diese alle auf die bestehenden Sensoren/Kameras für Ihre jeweilige Funktion zurückgreifen.

    Liegt dort ein Defekt oder eine Störung vor, betrifft es eine oder mehrere der Funktionen.

    Viele Grüße

    Antworten
• Erich

  Dezember 30, 2023 1:44 pm

  Hallo ! Ich habe einen Suzuki SX4 Cross Benziner Bj.2014 und war bis jetzt immer zufrieden.
  seit einiger Zeit funktioniert die Klima nicht mehr – lt. Mechaniker der Druckschalter defekt – den gibt es nur mehr mit einem Rohr und kostet € 180.- – muß mich erst bei einer anderen Werkstätte erkundigen ob das stimmt !
  Seit heute schließt die Fahrertür nicht mehr nur wenn ich die Tür zuhalte und dann den Verriegelungsknopf drücke , dann haltet sie auch . Was könnte da defekt sein ?

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  • CarWiki.de

    Dezember 31, 2023 2:08 pm

    Es scheint, dass Sie zwei separate Probleme mit Ihrem Suzuki SX4 Cross von 2014 haben: ein Problem mit der Klimaanlage und ein Problem mit der Verriegelung der Fahrertür. Gehen wir es also einzeln an:

    Klimaanlage: Ihr Mechaniker hat festgestellt, dass der Druckschalter defekt ist. Der Druckschalter ist ein wichtiges Teil der Klimaanlage, da er den Druck im System überwacht und sicherstellt, dass der Kompressor unter sicheren Bedingungen arbeitet. Wenn dieser Schalter defekt ist, kann das System nicht richtig funktionieren. Dass der Ersatzteil nur zusammen mit einem Rohr erhältlich ist und 180 Euro kostet, könnte durchaus möglich sein, aber es ist immer ratsam, eine zweite Meinung einzuholen. Die Preise für Autoteile können je nach Hersteller und Verfügbarkeit variieren. Es ist eine gute Idee, sich bei einer anderen Werkstatt zu erkundigen, um sicherzustellen, dass Sie einen fairen Preis erhalten.

    Fahrertür: Das Problem, dass die Tür sich nicht automatisch schließt, könnte auf ein Problem mit dem Türschlossmechanismus oder den zugehörigen Komponenten hinweisen. Mögliche Ursachen könnten sein:
    Ein defekter Türschlossaktuator: Dies ist der Motor, der die Verriegelung der Tür steuert. Wenn er defekt ist, funktioniert die Verriegelung nicht richtig.
    Ein Problem mit dem Türschloss selbst: Verschleiß oder Schäden am Schloss können dazu führen, dass es nicht richtig einrastet.
    Ein Problem mit der Ausrichtung der Tür: Wenn die Tür sich im Laufe der Zeit verzogen hat oder die Scharniere beschädigt sind, kann dies ebenfalls Probleme beim Schließen verursachen.

    In beiden Fällen ist es wichtig, dass ein qualifizierter Mechaniker die Probleme genau diagnostiziert und behebt. Es ist auch empfehlenswert, Kostenvoranschläge von verschiedenen Werkstätten einzuholen, um sicherzustellen, dass Sie einen fairen Preis für die Reparaturen erhalten.

    Viel Glück und einen guten Rutsch

    Antworten
• Alexandra

  Juli 25, 2023 8:29 pm

  Moin auch, ich fahre seit Januar 2015 einen Suzuki SX4cross (Baujahr 9/14 und jetzt 150000Km) und war bis vor Kurzem sehr zufrieden. Letztes Jahr an einem heißen Sommertag, an dem ich auch lange um die 180km gefahren bin, leuchtete plötzlich „Getrieböltemperatur zu hoch“ auf. Habe einen Schreck bekommen, bin von der Autobahn abgefahren, 5 Minuten Motor aus, danach war alles wieder gut und die Meldung tauchte den Rest des Jahres nicht mehr auf.

  In den letzten Monaten begann das Auto unangenehm zu vibrieren, wenn ich vor einer Kurve z.B. bremste und wieder Gas gab, auch, wenn ich an der Ampel angefahren bin.

  Anfang Juni dann von Hamburg nach Köln gefahren, nach 1.5 Stunden bei ca. 140Km/Stunde kam wieder die Meldung, dass die Getrieböltemperatur zu hoch sein. Ich fuhr 5 Minuten nur 100 und die Meldung tauchte nicht mehr auf. Auch auf der Rücktour von Lahnstein nach Hamburg gab es die Meldung im Vorgebirge, also Berg rauf und runter.

  Danach in die Werkstatt, das Getrieböl wurde augetauscht, alles gespült, neues Öl rein, Fehler blieb.

  Meine Frage nun: würde es sich lohnen, ein „neues“ gebrauchtes Getriebe einbauen zu lassen oder sollte ich das Geld lieber in ein neues Auto stecken? War mein Auto eine Montagsproduktion? Finde 150000 km nicht so viel an Laufleistung.

  Vielen Dank für’s Feedback!
  Alexandra

  Antworten
  • Micha (Team CarWiki)

    Juli 26, 2023 12:48 pm

    Hallo Alexandra,

    vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht!

    Zu deiner Frage – 150.000 km sind nach heutigen Maßstäben schon eine durchaus respektable Laufleistung, trotzdem scheint das Getriebeproblem außerordentlich zu sein.
    Bezüglich dem „neuen“ Getriebe solltest du definitiv Preise und Werkstätten vergleichen und ggf. erste Angebote einholen.

    Falls an deinem SX4 noch andere „Problemstellen“ auftauchen und sich Reparaturen in nächster Zeit weiter häufen, könnte man überlegen, ob man nicht doch lieber in einen jungen Gebrauchten o.ä. investiert.

    Beachte jedoch, dass der Automarkt (neu und gebraucht) aktuell immernoch sehr angespannt ist…

    Ich hoffe, das hilft dir weiter!

    Beste Grüße & viel Erfolg

    Antworten
• Gerhard

  Mai 28, 2023 4:41 pm

  Hallo, ich fahre nun schon geraume zeit einen sx4 und bin mehr als zufrieden. In letzter Zeit bringt er immer häufiger das Motorsteuersymbol auf der Anzeige. Ab da nimmt das Auto kein Gas mehr an, eine Beschleunigung ist nicht mehr möglich. Wenn ich kurz anhalte, so 5 min. und dann wieder starte gehts wieder, aber nur für kurze Zeit. Hat schon jemand eine ähnliche Erfahrung gemach und weis vieleicht was es sein könnte ?

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  • CarWiki.de

    Mai 28, 2023 5:56 pm

    Es könnte viele verschiedene Ursachen für das Problem geben, das Sie mit Ihrem Suzuki SX4 beschreiben. Das Motorsteuerungssymbol (auch als Motormanagementleuchte oder Motorkontrollleuchte bekannt) wird durch das Borddiagnosesystem Ihres Autos aktiviert, wenn es ein Problem erkennt, das die Fahrzeugleistung, den Kraftstoffverbrauch oder die Abgasemissionen beeinträchtigen könnte. Die häufigsten Ursachen für eine aktivierte Motorkontrollleuchte können sein:

    Sensorprobleme: Dies könnte der Sauerstoffsensor, der Massenluftstromsensor oder der Katalysatorsensor sein. Diese Sensoren sind dafür verantwortlich, Daten über verschiedene Aspekte des Motorbetriebs an das Steuergerät des Fahrzeugs zu senden.

    Zündprobleme: Dies könnte ein Problem mit den Zündspulen oder Zündkerzen sein.

    Kraftstoffsystemprobleme: Ein fehlerhafter Kraftstoffdrucksensor, ein verstopfter Kraftstofffilter oder Probleme mit der Kraftstoffpumpe könnten ebenfalls die Ursache sein.

    Auspuffsystemprobleme: Ein defekter Katalysator könnte auch die Ursache sein.

    Das Problem könnte auch softwarebedingt sein, beispielsweise durch ein Steuergerät, das ein Update benötigt.

    Da die genaue Ursache ohne eine genaue Diagnose nicht festgestellt werden kann, wäre der beste Weg, um das Problem zu lösen, das Fahrzeug zu einem Mechaniker oder einer Werkstatt zu bringen, der/die einen OBD-II-Scanner verwendet, um den Fehlercode zu lesen. Dieser Code sollte Ihnen genau sagen, welches System oder welcher Sensor das Problem verursacht. Dann können Sie mit der Reparatur fortfahren.

    Liebe Grüße

    Antworten
• Konrad

  Mai 19, 2023 8:33 pm

  Fahre einen Sx4gross hybrid Automatik, Allrad.
  Das Auto braucht 2Liter mehr als angegeben, obwohl ich kein Schnellfahrer bin.
  wie ist das zu erklären?

  Antworten
  • CarWiki.de

    Mai 22, 2023 10:30 am

    Es gibt mehrere mögliche Erklärungen dafür, warum Ihr Sx4 Hybrid mehr Kraftstoff verbraucht als erwartet:

    Fahrverhalten: Auch wenn Sie kein Schnellfahrer sind, können andere Aspekte Ihres Fahrverhaltens den Kraftstoffverbrauch beeinflussen. Häufiges Bremsen und Beschleunigen, das Fahren mit hohen Drehzahlen und das Fahren mit unnötigem Gewicht im Auto können den Kraftstoffverbrauch erhöhen.

    Zustand des Fahrzeugs: Ein schlecht gewartetes Fahrzeug kann mehr Kraftstoff verbrauchen. Überprüfen Sie regelmäßig den Luftdruck in den Reifen, halten Sie den Motor gut gewartet und stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug nicht übermäßig belastet ist.

    Klima und Gelände: Kaltes Wetter und hügeliges oder bergiges Gelände können den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Der Allradantrieb kann auch den Kraftstoffverbrauch erhöhen, besonders wenn er unnötigerweise verwendet wird.

    Verbrauchsangaben: Hersteller geben den Kraftstoffverbrauch in der Regel unter optimalen Bedingungen an. Diese Bedingungen sind oft unrealistisch für den alltäglichen Gebrauch. In der Realität können Wetter, Verkehr, Straßenverhältnisse und persönliches Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch erheblich beeinflussen.

    Falls der erhöhte Verbrauch weiterhin besteht und keine offensichtliche Ursache gefunden werden kann, wäre es ratsam, das Fahrzeug von einem Fachmann überprüfen zu lassen.

    Beste Grüße

    Antworten
• Peter Blankenburg

  März 10, 2023 5:15 pm

  hallo ich fahre schon über 20 jahre suzuki. benzin wie diesel hatte noch nie irgendwelche probleme.mein neuer scross hybrid bj.23 bisher ohne mängel läuft super, nur der versprochene verbrauch haut nicht so ganz hin derzeit also bisher 1800 km gefahren, verbrauch 5,8 liter/km.kein vergleich mit meinem dieselvorgänger der war bj.2013 hatte bis letzten dezember 4.5 liter/ pro 100km und ich bin schon einsparsamer fahrer also mildhybrid bringt keine ersparniss.trotzdem ein tolles auto kann man weiter empfehlen,weniggeld für viel auto im vergleich mit deutschen fabrikaten.lg peter

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  • CarWiki.de

    März 13, 2023 4:22 pm

    Danke für den Bericht und weiterhin viele gute Kilometer in Ihrem Suzuki!

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• Lemke

  Februar 26, 2023 5:31 pm

  Guten Tag
  Habe vor kurzen einen sx4 cross gebraucht beim Händler gekauft . habe vestgestellt , das , daß Getriebe etwas schwer und mit Nachdruck geschaltet werden muß , ist das normal ? Auch die Lenkung hat kein Spiel und ist sehr gewöhnungsbedürftig auf der Geraden zu lenken , so nicht gewöhnt . Das Fahrzeug hat 70000 km auf dem Tacho .
  Mit freundlichen Grüßen M.Lemke

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  • CarWiki.de

    Februar 27, 2023 9:20 am

    Hallo – diese beiden Symptome, die Sie beschreiben, sind natürlich sehr subjektiv und daher ist es aus der Ferne schwer, dies zu werten. Wenn es sich für Sie untypisch anfühlt, lassen Sie den Wagen in jedem Fall einmal überprüfen! Liebe Grüße

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• Gimbel

  Februar 20, 2023 12:39 pm

  Danke für die hilfreichen Informationen.

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  • CarWiki.de

    Februar 23, 2023 11:08 am

    Freut uns, wenn wir Ihnen helfen konnten! Beste Grüße und allzeit gute Fahrt

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• Kaiselgruber Karl

  Dezember 17, 2022 1:37 pm

  Hallo. Habe einen Suzuki s-Cross. Wenn es sehr viel regnet oder wenn ich Auto waschen war,
  Tritt an der Unterseite bei allen Türen zwischen Innenverkleidung und denn Türrahmen auf Unterseite Wasser aus. Bei der Fahrertür ist es gans extrem. Habe schon ein Video gemacht.
  Baujahr 12.2021
  mfg Karl

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  • CarWiki.de

    Dezember 18, 2022 5:12 pm

    Danke für diese Information!

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