Toyota Auris: Wasser im Fußraum bzw. Kofferraum des Fahrzeugs | Ursachen, Maßnahmen & Reparaturkosten | Typ E15, E18

Toyota Auris RS

Bild: TTTNISCC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich in Ihrem Toyota Auris Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs sammelt, kann dies mehrere Ursachen haben, die je nach Ausmaß auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

Im nachfolgenden CarWiki-Artikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des Toyota Auris. Dazu geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im weiter unten eingefügten Video erfahren Sie weitere nützliche Informationen und Tipps, um die Ursachen zu lokalisieren und zu beheben!

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Baureihen des Toyota Auris

  • Toyota Auris E15 (2007 bis 2010)
  • Toyota Auris E15 (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2013)
  • Toyota Auris E18 (2013 bis 2015)
  • Toyota Auris E18 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2019)

Hinweis vorab: Entfeuchter-Kissen (auch für beschlagene Scheiben)

Vor allem für ältere Fahrzeuge ein hilfreiches Mittel – zusätzlich ist das Kissen wiederverwendbar!

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Toyota Auris

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn diese Dichtungen beschädigt oder abgenutzt sind, kann Feuchtigkeit leicht in den Fahrzeuginnenraum gelangen, gerade bei Regen.
  2. Blockierte Ablauflöcher: Autos haben meist extra Ablauflöcher, um Wasser, das sich z.B. unterhalb der Windschutzscheibe sammelt, abzuleiten. Sollten diese Abläufe verstopft sein (z.B. mit Laub), kann das Wasser nicht abfließen und sammelt sich im Fahrzeuginnenraum.
  3. Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Sollte Ihr Auto ein Schiebe- bzw. Panoramadach haben, gibt es spezielle Abflusskanäle, welche das Wasser abführen sollen. Diese könnten beschädigt sein bzw. verstopft, was zu Wassereintritt führt.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichte Bereiche am Kofferraum bzw. der Heckklappe können dazu führen, dass unbemerkt Wasser in den Innenraum gelangt, besonders wenn das Fahrzeug an einer Schräge steht.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine defekte Dichtung um die Windschutzscheibe oder Heckscheibe kann ebenfalls dazu beitragen, dass Wasser eindringt, dann hinunter Richtung Fußraum fließt und sich dort sammelt.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: In einigen Fällen kann die Kondensation der Klimaanlage bzw. der Heizung so stark sein, dass sie zu sichtbarer Feuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum führt, oft bei extremen Wetterbedingungen.
  7. Defekter Klimaanlagenablauf: Jede Klimaanlage produziert Kondenswasser, das normalerweise durch einen Ablaufschlauch unter dem Fahrzeug abgeführt wird. Sollte dieser Schlauch beschädigt oder blockiert sein, könnte das Wasser unter Umständen auch in den Innenraum gelangen.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen: Neben Fenster- und Türdichtungen können auch andere Dichtungen der Karosserie, wie z.B. diejenigen, welche Frontscheinwerfer bzw. Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
  9. Korrosion oder Rost: Ältere Modelle können an bestimmten Stellen, wie auch am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Öffnungen führt, durch die das Wasser eindringen und im Fußraum landen kann.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den genannten Kosten um Näherungswerte handelt, welche je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt und Region variieren können.

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–195 €
  2. Blockierte Ablauflöcher:
    • Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (relativ einfach selbst machbar).
    • Kosten: 0–100 €.
  3. Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
    • Reparatur: Reinigen bzw. Ersetzen der Abflusskanäle.
    • Kosten: 50–250 €.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder gar eine Reparatur der betroffenen Stellen.
    • Kosten: 50–300 €.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (häufig über die Teilkasko abwickelbar).
    • Kosten: 100–1100 €.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
  7. Defekter Klimaanlagenablauf:
    • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des Ablaufschlauchs.
    • Kosten: 50–375 €.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–350 €.
  9. Korrosion oder Rost:
    • Reparatur: Schweißen oder Ersetzen des betroffenen Teils.
    • Kosten: 100–1000 €, abhängig vom Umfang der Korrosion.
 

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YT-Video: Wie kommt das Wasser ins Auto?

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