Volvo S40 macht komische Geräusche beim Lenken | Liste möglicher Ursachen (auch Servolenkung) | Reparaturkosten | alle Modelle

Bild: Coquillette444 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen bei der Identifizierung möglicher Ursachen, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Volvo S40 Geräusche macht. Dabei gehen wir auf mehrere Szenarien ein und benennen die Ursachen sowie die dabei anfallenden Kosten.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Volvo S40

Volvo S40/S50/V40/V50 1. Baureihe (1996 bis 2000)
Volvo S40/S50/V40/V50 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2004)
Volvo S40/S50/V40/V50 2. Baureihe (2004 bis 2007)
Volvo S40/S50/V40/V50 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2012)
Volvo S40/S50/V40/V50 3. Baureihe (2012 bis 2016)
Volvo S40/S50/V40/V50 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2020)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
Reparatur: Austausch des Volvo S40 Keilriemens
Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

Geräusch: Ein Knarren oder Knacken, insbesondere beim Drehen des Volvo S40 Lenkrades.
Reparatur: Ersetzen des Lenkgetriebes oder der betroffenen Teile.
Kosten: 200 bis 800 €. Hängt stark von der Art des Fahrzeugs und dem Umfang der erforderlichen Arbeit ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

Geräusch: Quietschen oder Heulen, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stand.
Reparatur: Ersetzen der Volvo S40 Lenkhilfepumpe.
Kosten: 150 bis 600 €. High-End-Fahrzeuge bzw. spezielle Modelle können teurer sein.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

Geräusch: Summen oder Heulen, oft verbunden mit schwergängiger Lenkung.
Reparatur: Servolenkungsflüssigkeit auffüllen oder wechseln, Überprüfung auf Lecks.
Kosten: 50 bis 150 € für das Auffüllen oder Wechseln der Flüssigkeit, inklusive Arbeitskosten. Falls ein Leck behoben werden muss, können die Kosten ansteigen.

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

Geräusch: Klicken, Knarren oder Knacken beim Lenkvorgang.
Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des Volvo S40.
Kosten: 100 bis 400 Euro. Die Kosten variieren je nach Anzahl der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

Geräusch: Brummendes bzw. schleifendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
Reparatur: Erneuerung der Radlager.
Kosten: 100 bis 400 Euro pro Radlager. Bei Allradfahrzeugen oder Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten höher sein.

Probleme mit der Radaufhängung

Geräusch: Polternde oder klappernde Geräusche, besonders auf unebenen Straßen.
Reparatur: Austausch mangelhafter Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer und Federn am Volvo S40.
Kosten: 150 bis 700 €. Komplizierte Aufhängungssysteme oder zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

Geräusch: Klicken oder Klopfen, vor allem beim Drehen in Kurven.
Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen oder Fahrzeugen mit Allradantrieb kann es auch etwas teurer werden.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.