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VW Amarok

Volkswagen

VW Amarok: Anleitungen, Ratgeber, Tipps, Daten, Baureihen & Zubehör

127 Artikel, Datenblätter und Anleitungen zum VW Amarok.

Bauzeit
2010 – heute
Generationen
3 inkl. Facelifts
Motoren
11 nach Hubraum & PS
Leistung
122 – 258 PS
Neupreis ab
47.122 € Amarok 2. Generation
Antriebe
Diesel

Die wichtigsten Daten aller Generationen · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Den VW Amarok gibt es seit 2010 – in 3 Generationen und Facelifts. Auf CarWiki finden Sie 127 Artikel dazu, unter anderem in den Themen Technische Daten, Probleme & Mängel und Ratgeber & Anleitungen.

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Bekannte Schwachstellen

Typische Probleme des VW Amarok

Alle 47 Probleme

Technische Daten (15)

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Inspektion & Service (2)

Ölwechsel (1)

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Verbrauch (1)

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Schlüsselbatterie (1)

Kosten (3)

Kfz-Steuer (1)

Kfz-Zubehör (10)

Alle Motoren des VW Amarok (11)

Alle Motoren im Überblick, mit Motorcode, Bauzeit und Generation.

MotorLeistungKraftstoffHubraumMotorcodeBauzeitGeneration
Doppelkabine 2.0 TDI 122 PS / 90 kW Diesel 1.968 cm³ *CNF* 2011 – 2013 Amarok 1. Baureihe
Doppelkabine 2.0 TDI 140 PS / 103 kW Diesel 1.968 cm³ *CNF* 2013 – 2016 Amarok 1. Baureihe
Doppelkabine 2.0 BiTDI 163 PS / 120 kW Diesel 1.968 cm³ *CDC* 2010 – 2012 Amarok 1. Baureihe
Doppelkabine 3.0 V6 TDI BMT SCR Trendline 163 PS / 120 kW Diesel 2.967 cm³ *DDX* 2017 – 2020 Amarok 1. Baureihe (Facelift Nr. 1)
Doppelkabine 2.0 TDI SCR 4MOTION 170 PS / 125 kW Diesel 1.996 cm³ P02X 2023 – heute Amarok 2. Baureihe
Doppelkabine 2.0 BiTDI 180 PS / 132 kW Diesel 1.968 cm³ *CSH* 2012 – 2016 Amarok 1. Baureihe
Doppelkabine 3.0 V6 TDI BMT SCR Canyon 4MOTION 204 PS / 150 kW Diesel 2.967 cm³ *DDX* 2016 – 2020 Amarok 1. Baureihe (Facelift Nr. 1)
Doppelkabine 2.0 TDI SCR Life 4MOTION 205 PS / 151 kW Diesel 1.996 cm³ YN2X 2023 – heute Amarok 2. Baureihe
Doppelkabine 3.0 V6 TDI BMT SCR Aventura 4MOTION Automatik 224 PS / 165 kW Diesel 2.967 cm³ *DDX* 2016 – 2018 Amarok 1. Baureihe (Facelift Nr. 1)
Doppelkabine 3.0 V6 TDI SCR Style 4MOTION Automatik 240 PS / 177 kW Diesel 2.993 cm³ BF2X 2023 – heute Amarok 2. Baureihe
Doppelkabine 3.0 V6 TDI BMT SCR Aventura 4MOTION Automatik 258 PS / 190 kW Diesel 2.967 cm³ *DDX* 2018 – 2020 Amarok 1. Baureihe (Facelift Nr. 1)

11 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Generationen im Vergleich

Amarok 2. GenerationAmarok 1. Generation FaceliftAmarok 1. Generation
Bauzeit 2023 – heute2016 – 20202010 – 2016
Leistung 170 – 240 PS163 – 258 PS122 – 180 PS
Länge 5.350 mm5.254 mm5.254 mm
Breite 1.910 mm1.954 mm1.944 – 1.954 mm
Höhe 1.871 – 1.884 mm1.834 mm1.820 – 1.834 mm
Radstand 3.270 mm3.097 mm3.095 mm
Leergewicht 2.262 – 2.423 kg2.022 – 2.323 kg1.795 – 2.080 kg
Anhängelast (gebremst) 3.200 – 3.500 kg2.900 – 3.500 kg2.800 – 3.200 kg
Dachlast 85 kg100 kg50 – 100 kg
Tankinhalt 80 l80 l80 l
Verbrauch NEFZ –7,6 – 8,8 l/100 km6,8 – 8,3 l/100 km
Neupreis ab 47.122 €32.416 €23.604 €

Von-bis-Werte je Generation, über alle Motoren und Karosserien · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Häufige Fragen zum VW Amarok

VW Amarok: Welche Motoren gibt es und wie viel PS?

Den VW Amarok gab es über alle Generationen mit 11 Motorisierungen von 122 bis 258 PS. In der aktuellen Generation (Amarok 2. Generation) reicht die Leistung von 170 bis 240 PS.

Alle Motoren in der Übersicht
VW Amarok: Zahnriemen oder Steuerkette?

Das hängt vom Motor ab: 4 Motoren haben einen Zahnriemen, 4 Motoren haben eine Steuerkette.

Alle Motoren mit Intervall
VW Amarok: Wie hoch sind Anhängelast und Dachlast?

Je nach Motor erlaubt die aktuelle Generation (Amarok 2. Generation) eine Anhängelast (gebremst) von bis zu 3.500 kg und eine Dachlast von bis zu 85 kg.

Werte für alle Motoren
VW Amarok: Was kostet ein Neuwagen?

Laut unserer Fahrzeugdatenbank beginnt die aktuelle Generation (Amarok 2. Generation) bei einem Listenpreis ab 47.122 €. Aktuelle Preise und Rabatte weichen davon ab.

Unterhalt und Kosten

Neueste Fragen unserer Leser

B Bodo vor 1 Jahr

„Hallo Kawiki Team, bei meinem Golf plus, Baujahr 2011, KW 77, km 125000 brennt die gelb/orange Motorkontrollleuchte wieder. Erst vor 4 Wochen ist der Fehler behoben worden durch den Austausch des Graphitfilter mit Magnet. Könnt Ihr mir die technische Funktion und Ansteuerung des Magneten mit Graphitfilter erklären. Kann die defekte KFZ-Elektronik repariert werden oder sollte sie komplett getauscht werden? Vielen Dank im Voraus für die Beantwortung meiner Fragen.“

Beantwortet · VW Motorkontrollleuchte leuchtet gelb

S SUZAN vor 1 Jahr

„Hallo, mein Golf 7 Bj 2015 2.0 TDI habe ca. vor 6Monat Motor Überhitzt Störung bekommen. Habe auch sofort zum Werkstatt gebracht und es wurden Wasserpumpe, Thermostat,Riemen,Kühlwasser,Geber, alles wurde gewechselt. Am anfang war alle Okay aber nach 2 Wochen kam es wieder. Die Störung kommt ab und zu nicht immer,manchmal 1 Woche nichts dann einmal in der Woche immer unterschiedlich. Temperatur bleibt gleich 90, Motor läuft einwandfrei, kein Ölverlust und kein Kühlwasser Verlust. Aber Störung kommt jetzt jeden zweiten tag . Was kann noch der fehler sein????“

Beantwortet · VW, Skoda & Seat

L Lina vor 1 Jahr

„Ich habe vor etwa einem Jahr AdBlue nachgefüllt (Kofferraum). Jetzt leuchtet die Motorkontrolllampe und „AdBlue Fehler“. Hätte ich beim Vorgang womöglich entlüften müssen?“

Beantwortet · VW TDI AdBlue: Anzeige, Nachfüllen, Reichweit...

L Lucas vor 1 Jahr

„habe den selben Fehler. Habe den Schalter und beide Stellmotoren gewechselt jedoch ohne Erfolg. Fehlerspeicher meldet DTC03194 Inkompatible Schnittstelle. Kann mir jemand weiterhelfen?“

Beantwortet · Fehler / Störung "elektrische Parkbremse"