VW Arteon: Motorhaube lässt sich nicht öffnen | Lösungsmöglichkeiten, Ursachen & Kosten | Hinweise zur Notentriegelung

Volkswagen Arteon Shooting Brake TSI 4MOTION R-Line (3BA-3HDNUF) front.jpg

Bild: TokumeigakarinoaoshimaCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel helfen wir Ihnen, wenn die Motorhaube Ihres VW Arteon sich nicht mehr öffnen lässt. Dazu beleuchten wir mögliche Ursachen und geben Ihnen Reparaturanweisungen inklusive dem Schwierigkeitsgrad und den dabei erwartbaren Kosten an die Hand.

Eine Anleitung zum Öffnen der VW Arteon Motorhaube (sollte diese nicht defekt sein) finden Sie in unserem separaten Artikel.

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Baureihen des VW Arteon

  • Volkswagen Arteon 1. Baureihe (2017 bis 2020)
  • Volkswagen Arteon 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Reparaturmöglichkeiten, Ursachen & Kosten, wenn die VW Arteon Motorhaube nicht aufgeht

  1. Defekter Entriegelungsmechanismus:

    • Ursache: Defekter Hebel oder beschädigtes Entriegelungskabel.
    • Reparatur:
      1. Lösen der Innenverkleidung des VW Arteon, um Zugang zum Mechanismus zu erhalten.
      2. Überprüfen des Kabels und des Hebels auf Beschädigungen.
      3. Ersetzen des defekten Teils und Montage.
    • Schwierigkeit: Mittel. Erfordert handwerkliches Geschick und ggf. spezielle Werkzeuge.
    • Kosten: Gering bis moderat, abhängig vom Arbeitsaufwand und Fahrzeugmodell.
  2. Blockierter oder korrodierter Verschluss:

    • Ursache: Korrosion, Schmutz oder mangelnde Schmierung.
    • Reparatur:
      1. Ortung des VW Arteon Verschlussmechanismus.
      2. Reinigung von Schmutz und Rost.
      3. Verschluss gut schmieren.
    • Schwierigkeit: Gering bis mittel. Kann eigenständig durchgeführt werden, erfordert aber genaue Lokalisierung des Mechanismus.
    • Kosten: Normalerweise gering, wenn selbst durchgeführt; teurer bei professioneller Wartung.
  3. Gebrochener Verschluss:

    • Ursache: Physische Beschädigung des Verschlussmechanismus.
    • Reparatur:
      1. Abnahme der Frontverkleidung des VW Arteon, um Zugang zu erhalten.
      2. Entfernen und Ersetzen des kaputten Verschlusses.
      3. Kontrolle und Test des neuen Teils.
    • Schwierigkeit: Mittel bis hoch. Erfordert i. d. R. Spezialwerkzeuge und genaue Kenntnisse des Fahrzeugbaus.
    • Kosten: Können variieren; Ersatzteile und Arbeitsaufwand sind zu berücksichtigen.
  4. Defekt im Zentralverriegelungssystem:

    • Ursache: Elektronischer Fehler.
    • Reparatur:
      1. Diagnose des elektrischen Systems, eventuell mit einem Diagnosegerät.
      2. Lokalisierung und Behebung des elektrischen Defekts.
      3. Nach der Reparatur Überprüfung des Systems.
    • Schwierigkeit: Hoch. Benötigt Fachkenntnisse über Fahrzeugelektronik und Diagnosewerkzeuge.
    • Kosten: Können hoch ausfallen, abhängig vom Diagnoseergebnis und der Komplexität des Systems .
  5. Verzogene Karosserie oder Motorhaube:

    • Ursache: Unfallschäden oder starke Verformung.
    • Reparatur:
      1. Überprüfung der Motorhaube und Karosserie auf Verformungen.
      2. Richten oder Ersetzen der verzogenen Teile.
      3. Sicherstellen, dass die VW Arteon Motorhaube korrekt schließt und sichert.
    • Schwierigkeit: Hoch. Meist sind professionelle Karosseriearbeiten erforderlich.
    • Kosten: Schwankend, kann aber auch kostenintensiv sein, insbesondere bei Bedarf an Karosseriearbeiten.
  6. Probleme mit dem Schließbügel:

    • Ursache: Fehlfunktion oder Fehljustierung des Bügels.
    • Reparatur:
      1. Schließbügel lokalisieren.
      2. Justierung oder Tausch des Bügels.
      3. Kontrolle der Funktionalität.
    • Schwierigkeit: Mittel. Benötigt ein gewisses Maß an technischem Verständnis und Genauigkeit bei der Justierung.
    • Kosten: In der Regel gering bis moderat.

Informationen zur Notentriegelung der Motorhaube

Viele moderne Autos verfügen über eine Motorhauben-Notentriegelung. Diese Funktion ist besonders nützlich, wenn der Hauptentriegelungsmechanismus versagt, zum Beispiel aufgrund eines defekten Kabels oder Hebels (siehe oben, Punkt 1).

Die Notentriegelung ist allerdings je nach Fahrzeugmodell und -hersteller unterschiedlich gestaltet und befindet sich gewöhnlich direkt an der Motorhaube oder in deren Nähe.

So funktioniert die Notentriegelung typischerweise:

  1. Wo befindet sich die Notentriegelung: Je nach Baujahr und Modell des VW Arteon kann die Notentriegelung (wenn vorhanden) von außen zugänglich sein, meist durch eine kleine Öffnung in der Stoßstangen- oder Kühlergrillverkleidung. Bei anderen Modellen kann sie sich auch in der Nähe des Scheinwerfers oder im Motorraum befinden.
  2. Bedienung: Die Notentriegelung wird häufig durch einen Drahtzug oder kleinen Hebel betätigt, der händisch gezogen oder verschoben werden muss, um die Motorhaube zu entriegeln.
  3. Wichtig: In der Regel ist die Notentriegelung so konzipiert, dass sie nicht sofort sichtbar ist, um unbefugten Zugriff oder Missbrauch zu verhindern. Daher ist es wichtig, das Benutzerhandbuch des Fahrzeugs zu konsultieren oder einen Fachmann zurate zu ziehen.

Beachten Sie bitte, dass nicht alle Fahrzeuge eine solche Notentriegelung haben. Bei älteren Modellen oder einfacheren Fahrzeugkonstruktionen kann es sein, dass keine solche Vorrichtung vorhanden ist.

Weitere hilfreiche Informationen finden Sie im folgenden Video.

Video: Notentriegelung einer Motorhaube

Folgend zeigen wir Ihnen anhand eines Beispielvideos (sofern verfügbar, fahrzeugspezifisch), wie die Notöffnung einer Motorhaube abläuft.

Weitere Ratgeber zum VW Arteon

 

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