VW Fehlermeldung Fahrwerk | Stop Fehler Fahrwerk | Symptome, Ursachen, Kosten & Lösungswege

Auf dieser Seite behandeln wir die VW Fehlermeldung „Stop Fehler Fahrwerk“ bzw. „Fehler Fahrwerk Werkstatt„.

Dabei gehen wir auf die Symptome, die Ursachen und auch auf die Kosten und möglichen Lösungswege ein.

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Was ist die Ursache dieser Fehlermeldung – Welche Modellreihen sind davon betroffen

Die Fehler erscheinen, wenn das Steuergerät der Fahrwerkregelung ein Problem mit der im Fahrzeug verbauten Luftfederung erkennt.

Das Problem betrifft vorrangig VW Touareg Modelle mit einem verbauten Luftfahrwerk von Baujahr 2002 bis 2010.

Symptome: Wie macht sich der Fehler im Wagen bemerkbar?

Der Fehler erscheint im Multifunktionsdisplay des Fahrzeuges. Weitere damit verbundene Symptome wären noch, dass die Luftfederung sich „verhärtet“ oder weder anheben noch absenken lässt.

In diesem Fall ist eine Weiterfahrt aus Sicherheitsgründen nicht zu empfehlen und zudem noch verboten. Der Wagen sollte unter diesem Umstand umgehend in die nächste Kfz-Fachwerkstatt abtransportiert werden.

Problemlösung / Problembehandlung – Wie kann der Fehler behoben werden?

Die einfachste Erklärung könnte hier eine defekte bzw. nicht ausreichend geladene Fahrzeugbatterie (Akkumulator) sein. Genauere Analysen können aber erst nach dem Auslesen des Fehlerspeichers vom Fahrzeugsteuergerät stattfinden. Alles andere wäre hier nur reine Spekulation.

Bei den meisten von diesem Problem betroffenen Fahrzeugen stellte sich das im Fahrzeug verbaute Luftfahrwerk als Ursache der Fehlermeldung heraus. Angefangen bei der simplen Sicherung (40A) oder dem Steuerrelais, über ein simples Luftdruckventil, dem Luftkompressor hin zu defekten Anschlüssen am Luftsystem können hier die unterschiedlichsten Komponenten für eine Störungsmeldung oder für den vollständigen Ausfall des Luftfahrwerkes verantwortlich sein.

Achtung! Arbeiten am Luftfahrwerk sollten ausschließlich einer damit vertrauten Kfz-Fachwerkstatt überlassen werden. Unsachgemäße Arbeiten können hier Folgeschäden am Fahrzeug, und was noch viel wichtiger ist, zu schweren körperlichen Verletzungen führen.

Anmerkung: Ein Luftfahrwerk ist grundsätzlich um einiges besser als ein konventionell verbautes Fahrwerk. Das trifft hier besonders auf den Fahrkomfort, aber auch auf die verbesserten Fahreigenschaften des Fahrzeuges zu.

Ein weiterer Vorteil dieses Fahrwerkes liegt noch beim Anhängerbetrieb des Fahrzeuges. Die zulässige Anhängelast liegt hier deutlich höher als bei Fahrzeugen mit einem konventionellen Fahrwerk.

Aber wo Licht ist, da ist bekanntlich auch immer Schatten. Der größte Nachteil eines Luftfahrwerkes liegt in dessen Reparaturanfälligkeit. Immer wieder beklagen sich Fahrzeugbesitzer über Mängel oder Komplettausfälle des Luftfahrwerkes an ihren Wagen.

Eine Folge davon konnte sein, dass der Wagen mit einem defekten Luftfahrwerk nicht mehr fahrbar und daher nicht mehr verkehrstüchtig ist.

Zudem können im Nachhinein auf die Besitzer noch Reparaturkosten bis in den mittleren vierstelligen Bereich dazukommen.

Fazit: Ein Fahrzeug mit einem luftgeregelten Fahrwerk ist gewiss toll. Zumindest für Menschen, die diesen Luxus unbedingt benötigen und sich die eventuell daraus entstehenden Folgekosten auch leisten können.

„Übrigens: Wer den hohen Fahrkomfort eines luftgeregelten Fahrwerkes nicht kennt, der wird es auch nicht vermissen.“

Kosten: Wie hoch sind die Kosten bei einer Reparatur?

Die Instandsetzung eines Luftfahrwerks (z.B. bei einem VW Fahrzeug nach dem „Fehler Fahrwerk“) kostet zwischen 1500 und 5000 €. Der Wechsel des Kompressors schlägt hingegen mit 700 bis 1500 € zu Buche.

CarWiki Autor: FvM (Meister für Kraftfahrzeuginstandhaltung)

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