VW Phaeton: Probleme beim Starten | Motor geht nicht an? | Ursachen, Lösungen & Anleitung | für alle Baureihen

Bild: OSX II – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite finden Sie Hilfe, falls Ihr VW Phaeton nicht startet bzw. anspringt. Wir verraten Ihnen die üblichen Ursachen und liefern die passenden Lösungsvorschläge.

Denn nicht immer ist eine leere Autobatterie verantwortlich, falls der Motor des Oberklasse Volkswagens Probleme beim Starten hat.

Zuerst gehen wir auf etwaige fahrzeugspezifische Ursachen beim VW Phaeton ein, bevor wir Ihnen im Anschluss generelle Anleitungen und Hilfestellungen näher bringen.

Baureihen des VW Phaeton

Volkswagen Phaeton 1. Baureihe (2002 bis 2007)
Volkswagen Phaeton 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2010)
Volkswagen Phaeton 1. Baureihe (Facelift Nr. 2) (2010 bis 2016)

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Fahrzeugspezifische Probleme des VW Phaeton

Die ehemals angesagte VW Limousine fällt nicht negativ in der ADAC Pannenstatistik auf – beachten Sie allerdings bei Batterieproblemen, dass der Phaeton neben der Starter- auch noch eine sogenannte „Komfortbatterie“ verbaut hat.

Üblichste Ursache: Die unzureichend geladene Starterbatterie

Häufig im Winter bzw. an kälteren Tagen sorgt eine leere oder nahezu entladene Autobatterie dafür, dass der Motor Ihres VW Phaeton nicht mehr startet oder nur schlecht anspringt. Ein klares Anzeichen ist ein schwerfälliger Anlasser, der sich nur noch langsam in Bewegung setzt bzw. orgelt.

Sollte die Starterbatterie bereits extrem entladen sein, hören Sie eventuell nur noch ein schwaches Klacken, welches durch einen magnetischen Schalter einiger Anlasser-Modelle verursacht wird.

Lösungsmöglichkeiten: Starthilfe, Laden der Batterie und ggf. Anrollen

Falls Sie die Batterie als Ursache ausgemacht haben, hilft in der Regel lediglich das Überbrücken mit einem Starthilfekabel, sollten Sie zügig loskommen wollen. In diesem Fall beachten Sie bitte die nötigen Maßnahmen aus der oben verlinkten Anleitung.
Besitzt Ihr VW Phaeton ein Schaltgetriebe, kann der Wagen auch durch Anrollen gestartet werden. Diesbezüglich finden Sie ebenfalls einen eigens angefertigten Ratgeber zum Auto anschieben/anrollen oder das unten eingebettete Ratgebervideo. Bitte beachten: Versuchen Sie keinesfalls, einen Wagen mit Automatik anzurollen – hierbei könnten erhebliche Schäden verursacht werden!
Haben Sie etwas mehr Zeit zur Verfügung? Dann raten wir, die leere Starterbatterie zeitnah mit einem entsprechenden Batterieladegerät wieder funktionstüchtig zu machen. Die Maßnahmen hierzu sehen Sie in unserem Ratgeber zum VW Phaeton Batterie wechseln & laden.

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Ratschlag: Wenn Ihr VW nun angesprungen sein sollte, fahren Sie bestenfalls eine längere Zeit damit herum, damit sich die Starterbatterie mit Hilfe der Lichtmaschine wieder aufladen kann. Sollte das Anspringverhalten weiterhin Probleme bereiten, muss die Starterbatterie erneuert werden – die Schritte dazu finden Sie in der obigen verlinkten Anleitung für Ihren VW Phaeton!

Bleibt der Motor stumm? Kontrollieren Sie die Kabel im Motorraum

Sofern Sie kein Anlasser-Geräusch registrieren können, ist dies meist ein Hinweis, dass Kabel innerhalb des Motorraums nicht intakt sind.

Die gute Nachricht: Ist dies der Fall, ist Ihre Batterie tendenziell noch intakt und ist nicht die Ursache des Problems.

Die schlechte Nachricht: Sollten Zündkabel, Stromleitungen und Schläuche kaputt sein (häufig wegen eines Marderbisses), werden Sie in den seltensten Fällen unmittelbar das Auto fahrtüchtig bekommen. In diesem Fall muss das entsprechende Bauteil erneuert werden, bevor eine Weiterfahrt möglich ist.

Lösungsvorschläge: Alle Kabel und Stecker überprüfen und wenn nötig austauschen

Öffnen Sie die VW Phaeton Motorhaube und prüfen Sie zu Beginn die Kabel und Stecker bzw. Schellen an Plus- und Minuspol. Sollte dort der vollständige Kontakt unterbrochen sein, haben Sie Glück – befestigen Sie die Schelle wieder ordnungsgemäß am Plus bzw. Minuspol und schon könnte Ihr VW wieder startbereit sein.
Kontrollieren Sie außerdem Zündkabel und Zündleitungen (möglicherweise muss eine Motorabdeckung abmontiert werden) und andere sichtbare Verbindungen und Schläuche innerhalb des Motorraums auf Kabelbrüche oder tierische Beschädigungen.

Tipp: In der Regel erkennt man einen Marderschaden schnell auch daran, dass das Dämmmaterial im Inneren Ihrer Motorhaube beschädigt ist.

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Batterie und Kabel intakt? Überprüfen Sie die Leitungen der Kraftstoffversorgung

Sollten Sie sichergestellt haben, dass die VW Phaeton Batterie geladen ist (dies können Sie testen, indem Sie das Licht & andere Stromverbraucher kurzzeitig anschalten), ist die Kraftstoffversorgung der dritthäufigste Grund für ein Kraftfahrzeug, das nicht anspringen will.

Kontrollieren Sie bitte zuerst Ihre Kraftstoffanzeige und stellen Sie auch durch einen kurzen Blick unter den Wagen sicher, dass kein Kraftstoff aus einem evtl. porösen Tank heraustropft.

Sollte die Tankanzeige korrekt sein und es ist keinerlei Kraftstoff ausgetreten, kann ein Verschluss in der Zuleitung oder auch ein verstopfter Filter die Ursache des Problems darstellen.

Lösungsansätze: Zündkerzen und Filter kontrollieren, Kfz-Werkstatt oder Pannendienst informieren

Bei älteren Autos ist der Kraftstofffilter oft innerhalb des Motorraumes erkennbar bzw. leicht zugänglich. In diesem Fall wäre eine Prüfung durchführbar – leider trifft dies lediglich für die wenigsten zugelassenen Kraftfahrzeuge zu.
Die Überprüfung der Zündkerzen könnte ebenfalls aufschlussreich sein – erhoffen sollte man sich von der Maßnahme jedoch nicht zu viel.
In zahlreichen Fällen wird es unumgänglich sein, eine Werkstatt oder eben den Pannendienst/ADAC einzuschalten. (Pannenhilfe Deutschland – Pannenhilfe Ausland)

Zusammenfassung der Ursachen, wenn der VW Phaeton nicht startet

Schwache bzw. tiefentladene Starterbatterie
Defekte bzw. angebissene Zünd- & Stromkabel
Kraftstoffzufuhr oder Tankinhalt
Wegfahrsperre kaputt? Leere Schlüsselbatterie? (nur bei Fahrzeugen mit Keyless Go)
Allgemeiner Motorschaden? Kaputtes Zündschloss? Defekte Sicherungen?

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Technische Daten

VW Phaeton Radstand | Tabelle für alle Modelle