VW Sharan: Motorhaube lässt sich nicht öffnen | Lösungsmöglichkeiten, Ursachen & Kosten | Hinweise zur Notentriegelung

VW Sharan II 2.0 TDI BlueMotion Technology Comfortline front 20101002.jpg

Bild: M 93CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite helfen wir Ihnen, wenn die Motorhaube Ihres VW Sharan sich nicht mehr öffnen lässt. Dazu beleuchten wir mögliche Ursachen und geben Ihnen Reparaturanweisungen samt dem Schwierigkeitsgrad und den dabei erwartbaren Kosten an die Hand.

Eine Anleitung zum Öffnen der VW Sharan Motorhaube (sollte diese nicht defekt sein) finden Sie in unserem separaten Artikel.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Baureihen des VW Sharan

  • Volkswagen Sharan I (1995 bis 2000)
  • Volkswagen Sharan I (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2004)
  • Volkswagen Sharan I (Facelift Nr. 2) (2004 bis 2010)
  • Volkswagen Sharan II (2010 bis 2015)
  • Volkswagen Sharan II (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2022)

Reparaturmöglichkeiten, Ursachen & Kosten, wenn die VW Sharan Motorhaube nicht aufgeht

  1. Entriegelungsmechanismus defekt:

    • Ursache: Beschädigtes Entriegelungskabel oder defekter Hebel.
    • Reparatur:
      1. Lösen der Innenverkleidung des VW Sharan, um Zugang zum Mechanismus zu erhalten.
      2. Überprüfen des Hebels und des Kabels auf Schäden.
      3. Ersetzen des defekten Teils und Montage.
    • Schwierigkeit: Mittel. Erfordert handwerkliches Geschick und ggf. spezielle Werkzeuge.
    • Kosten: Gering bis moderat, je nach Fahrzeugmodell und Arbeitsaufwand.
  2. Korrodierter oder blockierter Verschluss:

    • Ursache: Korrosion, Schmutz oder mangelnde Schmierung.
    • Reparatur:
      1. Lokalisierung des VW Sharan Verschlussmechanismus.
      2. Reinigung von Schmutz und Rost.
      3. Verschluss gut schmieren.
    • Schwierigkeit: Gering bis mittel. Kann eigenständig durchgeführt werden, erfordert aber genaue Lokalisierung des Mechanismus.
    • Kosten: In der Regel gering, wenn selbst durchgeführt; höher bei professioneller Wartung.
  3. Gebrochener Verschluss:

    • Ursache: Physische Beschädigung des Verschlussmechanismus.
    • Reparatur:
      1. Demontage der VW Sharan Frontverkleidung, um Zugang zu erhalten.
      2. Entfernen und Ersetzen des kaputten Verschlusses.
      3. Prüfung und Test der neuen Komponente.
    • Schwierigkeit: Mittel bis hoch. Erfordert i. d. R. Spezialwerkzeuge und genaue Kenntnisse des Fahrzeugbaus.
    • Kosten: Variabel; Ersatzteile und Arbeitsaufwand sind zu berücksichtigen.
  4. Zentralverriegelung defekt:

    • Ursache: Elektronischer Fehler.
    • Reparatur:
      1. Diagnose des elektrischen Systems, eventuell mit einem Diagnosegerät.
      2. Lokalisierung und Behebung des elektrischen Fehlers.
      3. Kontrolle des Systems nach der Reparatur.
    • Schwierigkeit: Hoch. Benötigt Fachkenntnisse über Fahrzeugelektronik und Diagnosewerkzeuge.
    • Kosten: Können hoch ausfallen, abhängig vom Diagnoseergebnis und der Komplexität des Systems .
  5. Verzogene Motorhaube oder Karosserie:

    • Ursache: Starke Verformung oder Unfallschäden.
    • Reparatur:
      1. Überprüfung der Motorhaube und Karosserie auf Verformungen.
      2. Richten oder Ersetzen der verzogenen Komponenten.
      3. Sicherstellen, dass die Motorhaube des VW Sharan korrekt schließt und sichert.
    • Schwierigkeit: Hoch. Oftmals sind professionelle Karosseriearbeiten erforderlich.
    • Kosten: Variabel, kann aber auch kostenintensiv sein, insbesondere bei Bedarf an Karosseriearbeiten.
  6. Probleme mit dem Schließbügel:

    • Ursache: Fehlfunktion oder Fehljustierung des Bügels.
    • Reparatur:
      1. Lokalisieren des Schließbügels.
      2. Justierung oder Tausch des Bügels.
      3. Kontrolle der Funktionalität.
    • Schwierigkeit: Mittel. Erfordert ein gewisses Maß an technischem Verständnis und Genauigkeit bei der Justierung.
    • Kosten: Üblicherweise gering bis moderat.

Informationen zur Notentriegelung der Motorhaube

Viele moderne Autos verfügen über eine Motorhauben-Notentriegelung. Diese Funktion ist besonders nützlich, wenn der Hauptentriegelungsmechanismus versagt, etwa aufgrund eines defekten Hebels oder Kabels (siehe oben, Punkt 1).

Die Notentriegelung ist allerdings je nach Fahrzeughersteller und -modell unterschiedlich gestaltet und befindet sich meistens direkt an der Motorhaube oder in deren Nähe.

So funktioniert die Notentriegelung üblicherweise:

  1. Zugang zur Notentriegelung: Je nach Modell und Baujahr des VW Sharan kann die Notentriegelung (falls vorhanden) von außen zugänglich sein, oft durch eine kleine Öffnung in der Kühlergrill- oder Stoßstangenverkleidung. Bei anderen Modellen kann sie sich auch in der Nähe des Scheinwerfers oder im Motorraum befinden.
  2. Bedienung: Die Notentriegelung wird oft durch einen kleinen Hebel oder Drahtzug betätigt, der manuell gezogen oder verschoben werden muss, um die Motorhaube zu entriegeln.
  3. Wichtig: In den meisten Fällen ist die Notentriegelung so konzipiert, dass sie nicht sofort sichtbar ist, um unbefugten Zugriff oder Missbrauch zu verhindern. Daher ist es wichtig, das Fahrzeug-Benutzerhandbuch zu konsultieren oder einen Experten zurate zu ziehen.

Bitte beachten Sie, dass nicht alle Fahrzeuge eine solche Notentriegelung haben. Bei einfacheren Fahrzeugkonstruktionen oder älteren Modellen kann es sein, dass keine solche Vorrichtung verbaut ist.

Weitere nützliche Informationen finden Sie in dem nachfolgenden Video.

Notentriegelung einer Motorhaube (Video)

Folgend zeigen wir Ihnen anhand eines beispielhaften Videos (falls verfügbar, fahrzeugspezifisch), wie die Notöffnung einer Motorhaube abläuft.

Weitere Ratgeber zum VW Sharan

 

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.