Dacia Dokker Zahnriemenwechsel | Intervalle, Kosten & Tipps zur Kontrolle | Wann muss der Zahnriemen getauscht werden?

2012 Dacia Dokker.JPG

Bild: Corvettec6r – , CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen alle Details zum Zahnriemenwechsel am Dacia Dokker – hierbei gehen wir auf die Intervalle inklusive der beim Wechsel entstehenden Kosten ein.

Die Frage: Dacia Dokker – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Die Intervalle des Zahnriemenwechsels am Dacia Dokker

Der Zahnriemen des Dacia Dokker muss gemäß Dacia alle 80.000 – 120.000 Kilometer ausgetauscht werden.

Tipp: Das genaue Intervall für den Zahnriemenwechsel Ihres Dacia Dokker finden Sie in unserer Tabelle im Artikel: „Zahnriemen oder Steuerkette“ (Link oben).

 

Achtung: Der Zahnriemen sollte losgelöst von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion Ihres Dacia Dokker schnell per Sichtprüfung kontrolliert werden.

Denn bei den Dacia Intervallen handelt es sich lediglich um einen Hinweis & keine absolute Haltbarkeit. Je nach Beanspruchung kann der Dacia Dokker Zahnriemen auch schon zeitiger reißen.

Ob Sie dann auf Garantie- oder Kulanzleistungen vonseiten des Herstellers vertrauen können, ist strittig.

Achtung: Halten Sie die Intervalle des Zahnriemenwechsels an Ihrem Dacia Dokker bitte penibel ein – andernfalls droht beim Riss des Zahnriemens ein kapitaler Motorschaden, da die Nockenwelle über diesen Riemen mit der Kurbelwelle synchron läuft!

So viel kostet der Dacia Dokker Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemenwechsel am Dacia Dokker kostet je nach Dacia Fachbetrieb und Motorisierung zwischen 500 und 800 € – im Preis enthalten sind auch die Materialkosten & Arbeitszeit sowie das Ersetzen der Wasserpumpe samt aller Spann- und Führungsrollen.

Zusammensetzung der Dacia Dokker Zahnriemenwechsel Gesamtkosten

  • Materialkosten: Zahnriemen, Wasserpumpe, Spann- und Führungsrollen: ca. 80 – 130 €
  • Arbeitszeit: ca. 400 – 700 €

Ablauf der Arbeiten: So läuft der Wechsel eines Zahnriemens in der Werkstatt ab

Im folgenden Video können Sie die Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels exemplarisch ansehen. Die Kfz-Mechaniker veranschaulichen dabei detailliert alle Handgriffe und erklären die Notwendigkeiten der jeweiligen Teilarbeiten.

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Was passiert, wenn der Zahnriemen am Dacia Dokker nicht gewechselt wird?

  • Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen rissig oder verschlissen werden, was dann zu kapitalen Motorschäden führen kann, wenn Kolben und Ventile durch abspringende Teile außer Betrieb gesetzt werden.
  • Am besten ist es daher immer, den Dacia Dokker Zahnriemen in den festgelegten Intervallen ersetzen zu lassen bzw., besonders bei betagteren Modellen den Zahnriemen auch abseits der Wechselintervalle regelmäßig von einer anerkannten Fachwerkstatt begutachten zu lassen.
  • Sollten Sie den Wechsel des Zahnriemens herauszögern oder ignorieren, kann das schlimmstenfalls den finanziellen Totalschaden für Ihr Fahrzeug bedeuten.
  • Hinweis: Interessieren Sie sich für einen gebrauchten Dacia Dokker oder möchten Sie Ihr Auto verkaufen, ist der Blick ins Serviceheft notwendig. Dort muss der Tausch des Zahnriemens dokumentiert werden.

Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel ebenfalls tauschen lassen?

Die meisten Dacia Servicepläne empfehlen ausdrücklich auch das Ersetzen der Wasserpumpe am Dacia Dokker, wenn der Zahnriemen getauscht wird.

Auch wenn es für Ihr spezielles Modell keine Empfehlung gibt, raten wir von CarWiki dennoch dazu, die Wasserpumpe beim Tausch des Zahnriemens mitzuwechseln.

Der Mehraufwand dieser Maßnahme ist minimal, denn der Motor ist bereits so zerlegt, dass das Nebenaggregat einfach und schnell ausgewechselt werden kann. Auch die Materialkosten sprengen nicht den Rahmen.

Weitere Artikel zum Dacia Dokker

 

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.