Der Zahnriemenwechsel am Dacia Logan | Intervalle, Kosten & Tipps zur Kontrolle | Wann erfolgt der Wechsel des Zahnriemens?

Nachfolgend erläutern wir Ihnen alle Einzelheiten zum Zahnriemenwechsel am Dacia Logan – wir gehen dabei auf die Intervalle inklusive der beim Wechsel entstehenden Kosten ein.

Die Frage: Dacia Logan – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Dacia Logan: Die Intervalle des Zahnriemenwechsels

Der Zahnriemen des Dacia Logan muss gemäß Dacia alle 80.000 – 160.000 Kilometer ausgetauscht werden. Nur ein paar wenige Motorvarianten haben eine wartungsarme Steuerkette verbaut.

Bitte beachten Sie: Der Zahnriemen muss unabhängig von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion Ihres Dacia Logan kurz per Sichtprüfung kontrolliert werden.

Tipp: Das genaue Intervall für den Zahnriemenwechsel Ihres Dacia Logan finden Sie in unserer Tabelle im Artikel: „Zahnriemen oder Steuerkette“ (Link oben).

 

Denn bei den Intervallen von Dacia handelt es sich einzig um einen Hinweis und keine absolute Haltbarkeit. Je nach Beanspruchung kann der Dacia Logan Zahnriemen auch schon zeitiger reißen.

Ob Sie dann noch auf Kulanz- oder Garantieleistungen vonseiten des Herstellers hoffen können, ist strittig.

Achtung: Halten Sie die Intervalle des Zahnriemenwechsels an Ihrem Dacia Logan bitte penibel ein – andernfalls droht beim Riss des Zahnriemens ein kapitaler Motorschaden, da die Nockenwelle über diesen Riemen mit der Kurbelwelle synchron läuft!

So viel kostet der Dacia Logan Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemenwechsel am Dacia Logan kostet je nach Dacia Fachbetrieb, Baureihe & Motorisierung zwischen 500 und 700 € – im Preis inkludiert sind dabei die Materialkosten und Arbeitszeit sowie ein Wechsel der Wasserpumpe samt aller Spann- und Führungsrollen.

Dacia Logan: Wie setzen sich die Gesamtkosten des Zahnriemenwechsels zusammen?

  • Materialkosten: Wasserpumpe, Zahnriemen, Spann- & Führungsrollen: ca. 60 – 100 €
  • Arbeitszeit: etwa 400 – 600 €

Ablauf der Reparatur: So läuft der Zahnriemenwechsel im Kfz-Fachbetrieb ab

Im folgenden Video können Sie sämtliche Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels exemplarisch am Renault Twingo ansehen. Die Kfz-Mechaniker veranschaulichen dabei präzise alle Handgriffe und erklären die Erfordernisse der jeweiligen Teilarbeiten.

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Dacia Logan: Was geschieht, wenn der Zahnriemen nicht gewechselt wird?

  • Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen spröde oder verschlissen werden, was dann zu kapitalen Motorschäden führen kann, wenn Kolben und Ventile durch abgelöste Teile lahmgelegt werden.
  • Am besten ist es daher immer, den Dacia Logan Zahnriemen in den bestimmten Intervallen wechseln zu lassen oder, speziell bei betagteren Autos, den Zahnriemen abseits der Intervalle regelmäßig von einer kompetenten Autowerkstatt begutachten zu lassen.
  • Sollten Sie den Wechsel des Zahnriemens herauszögern oder ignorieren, kann das schlimmstenfalls den finanziellen Totalschaden für Ihr Auto bedeuten.
  • Hinweis: Interessieren Sie sich für einen gebrauchten Dacia Logan oder möchten Sie Ihr Fahrzeug veräußern, ist der Blick ins Scheckheft essenziell. Dort muss der Tausch des Zahnriemens dokumentiert werden.

Muss die Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel immer mit getauscht werden?

Die gängigen Dacia Wartungspläne empfehlen ausdrücklich auch einen Wechsel der Wasserpumpe am Dacia Logan, wenn der Zahnriemen ausgetauscht wird.

Auch wenn es für Ihr spezielles Modell keine Empfehlung gibt, raten wir von CarWiki dennoch immer dazu, die Wasserpumpe beim Ersetzen des Zahnriemens mitzuwechseln.

Der zusätzliche Aufwand dieser Methode ist gering, denn der Motor ist bereits so präpariert, dass das Nebenaggregat einfach & schnell getauscht werden kann. Auch die Materialkosten halten sich in Grenzen.

Weitere Artikel zum Dacia Logan

 

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.