Dacia Logan Erfahrungen (68 PS – 105 PS) | Baureihen 1 & 2 | Meinungen echter Fahrer (positiv & negativ)

Bild: MaherHatt – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel beschäftigen wir uns mit den positiven und negativen Dacia Logan Erfahrungen (68 PS – 105 PS). Dazu geben wir Ihnen einen Überblick der Meinungen & Erlebnisse echter Fahrer (CarWiki Leser) und werfen auch einen Blick auf die Bewertungsergebnisse von ADAC, TÜV & Co.

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Dacia Logan (68 PS – 105 PS): Alle Erfahrungsberichte unserer Leser

Die folgenden Erfahrungsberichte wurden von unseren Lesern unter dem Artikel Dacia Logan Probleme hinterlassen.

John W., Oktober 2023

Ich war kurz davor einen gebrauchten Dacia Logan Benziner von 2013 zu kaufen, aber nachdem was ich las und hörte, lasse ich es lieber sein… Dann sehe ich mich eben nach einem anderen Auto um…

Anonym, September 2023

Juni 2009, 270.000 km 1.6 Benzin,
Spurstangenköpfe, einer noch in Garantie, einer später. Feder hinten nach 10 Jahren gebrochen, und die Stabilisatorstreben vorne waren auch schon mal kaputt.

Alles für so ein altes Auto nicht wirklich ein großes Problem. Bremsscheiben und Klötze vorne bei 90.000 km und 190.000 km getauscht, obwohl Sohn und Schwiegertochter damit Ihre Führerscheinausbildung durchgeführt haben.

Radbremszylinder hinten nach 12 Jahren defekt. Wenn bei einem € 14.000,- die eine oder andere Innenverkleidung nach so vielen Jahren nicht mehr neuwertig ist, darf man sich nicht wundern und stört auch nicht wirklich.

Die Zündkabel hat der Marder regelmäßig durchgebissen, daher kann ich dazu nichts sagen, da oft getauscht. Da kann aber der Wagen nichts dafür.

Heckwaschanlage defekt, da Schlauch im beweglichen Teil gerissen. Haben viele andere Hersteller auch das Problem, ist aber beim Dacia sehr günstig.

Rost, ja vorhanden. Schweller rechts vorne war durch, da jemand einen Wagenheber unsachgemäß aufgesetzt hat. Hecktüren sind oberflächlich angerostet (beim Wischer und rechts bei der Verkleidung)

Da einzige das nervt, ist der Druckschalter der Servolenkung. Dieser war schon zwei Mal defekt, wenn der aufgeht, drückt es die Servolenkung raus.

Hätte mir den Wagen gerne wieder gekauft, leider ist der neue kleiner und hat nicht die praktischen Hecktüren.

Martin K., März 2023

Logan MCV, EZ März 2009, also mit über 320.000 km, 14 Jahre alt.

Spurstangengelenke 2x gewechselt, Auspuff auch. Kleinkram wie H4-Leuchtmittel öfter mal. Der Fahrersitz und die Fußmatten sind durchgescheuert. Und ja, er ist laut.

ABER: Motor, Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, alle Radlager, Stoßdämpfer vorne und Bremsbeläge und Bremstrommeln hinten noch original!

Der Motorölverbrauch ist auf etwa 0,75 l/10.000 km gestiegen. Das ist für so einen alten Motor ein prima Wert. Motor & Getriebe sind fast ölfrei, da kleckert nichts.

Keine Durchrostungen, IMMER losgefahren und NIEMALS liegen geblieben. SUPER Fahrzeug! Ich werde ihn weiter fahren.

Michele, November 2022

Getauscht ein SUV ix35 mit einen Logan, von kurzer Serie direkt aus Rumänien, produziert fürs Innenministerium… Polizeiauto…. Jetzt 85000 km… Viel investiert von Anfang…

Neue Bremsanlage…Neues elektrisches System… Kabel… Schläuche inkl. Multimedia… Sitze… Audio… Foliert wegen Steinschlag fast 60 %…

Nach 3 Jahren Elektronik Schalter Kühlung kaputt ,Kosten ca. 65 €… Einige Birnen vorne rechts… Problem erledigt durch eine Masse Steuerung Kosten12 €… Rest super…. 65 Liter Benzintank + 60 Liter/kg Gas… Fährt noch jetzt max. 185 km Autobahn… Was willst du noch…