Der OBD Fehlercode P0190 | Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor | Symptome, Ursachen, Reparatur & Kosten | Ford, Renault, Fiat, Nissan & Co.

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD Fehlercodes P0190 (DTC Code) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (Ford, Renault, Fiat, Nissan & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers und die Kosten der Reparaturen ein!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD Fehlercode P0190?

Der Fehlercode steht bei den meisten OBD I und II Diagnosegeräten für

– Schaltung Drucksensor Kraftstoffschiene Fehlfunktion oder auch

– Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor – Fehlfunktion Stromkreis

Dieser allgemeingültige (generisch) Fehlercode tritt bei allen Fahrzeugherstellern unter der gleichen oder einer ähnlichen Beschreibung auf. Dies trifft aber auch auf die unterschiedlichen, sich auf dem Markt befindenden OBD Diagnosegeräte zu. Der allgemeine Beschreibungssinn des Fehlercodes bleibt davon aber unberührt.

Dieser explizite Fehlercode kann in diesem Fall auch ohne weitere Fehlermeldungen im Kfz-Diagnosegerät erscheinen. Trotzdem können aber auch andere Fehlerquellen als die hier im Anschluss genannten nicht völlig ausgeschlossen werden.

Ursachen des OBD Fehlers P0190

Die Ursache kann an einer beschädigten elektrisch-, / elektronischen Leitungsverbindung oder einem inneren Kurzschluss des Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor liegen.

OBD Fehler P0190: Symptome am Fahrzeug

Die Motorkontrolllampe kann im Kombiinstrument aufleuchten.

– Motor springt schlecht an

– Motor stottert

– Schlechte Gasannahme

– Motor Leistungsverlust

Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD Fehler P0190

Die Reparaturmöglichkeiten sind vielfältig und können zudem noch sehr umfangreich ausfallen. Insofern sollte hier mit der am einfachsten zu vermutenden Fehlerquelle begonnen werden.

Bevor man Teile wechselt, muss vorne herein aber erst geklärt werden, ob diese überhaupt als Verursacher des Fehlers infrage kommen. Das heißt, dass jedes Teil (Komponente) erst auf seine volle Funktionsfähigkeit überprüft werden muss, ehe hier ein teurer Teilewechsel erfolgt.

– Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor – Elektrische Leitungen- / Anschlüsse- und Steckverbindungen prüfen

– Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor überprüfen und ggf. Wechsel

– Kraftstoffregelventil prüfen

– Kraftstoffverteilerrohr prüfen

– Kraftstoffhochdruckpumpe überprüfen

Informativ: Der Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor (kurz: Kraftstoffdrucksensor) nennt sich bei Dieselmotoren Railrohrdrucksensor.

Beachten Sie bitte: Alle in diesem Artikel genannten oder geschilderten Überprüfungen, Reparaturen und eventuelle Reparaturvorschläge sollten ausschließlich von einer zertifizierten Kfz-Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Die Kosten möglicher Reparaturen des P0190 Fehlers

Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor (50 – 120 €) wechseln: insgesamt ca. 150 – 250 €

Kraftstoffverteilerrohr (ca. 200 Euro) wechseln 300 – 600 Euro

Kraftstoffregelventil (50 – 100 Euro) wechseln ca. 150 – 250 Euro

Kraftstoffpumpe (200 – 500 €) wechseln: insgesamt ca. 400 – 700 €

Die hier aufgeführten Reparaturen und Teilekosten sind von uns errechnete Mittelwerte. Diese können sich je nach Hersteller, Fahrzeugmodell und ausführender Kfz-Werkstatt aber auch noch erheblich voneinander unterscheiden.

Wir empfehlen Ihnen deshalb, sich vor einer Reparatur immer mehrere Kostenvoranschläge einzuholen. Dies gilt aber nicht für Fahrzeuge mit einer Werkstattbindung oder Fahrzeuge, die noch einem Garantie- bzw. Gewährleistungsanspruch unterliegen.

Den OBD Fehlercode P0190 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jeder der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0190 über Ihr Smartphone steuern.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

Hinweis: Dieses Gerät benötigt eine kompatible Drittanbieter-App, um zu funktionieren, und ist hauptsächlich für Standard-OBD-II-Diagnosen ausgelegt (ohne ABS/SRS...
STANDARD OBD-II-FUNKTIONEN – Auslesen und Löschen von Fehlercodes der Motorkontrollleuchte, Anzeige des I/M-Bereitschaftsstatus sowie Live-Sensordaten zur Überwachung...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT: Kompatibel mit den meisten Benziner-Pkw, die ab dem Baujahr 2001 hergestellt wurden, sowie Diesel-Pkw ab dem Baujahr 2004 (innerhalb der EU) für...
KOMPATIBLE APPS: Car Scanner, Torque (für Android), OBD Fusion, BimmerCode*, BimmerLink*, OBD JScan, Dr. Prius, Carista, OBDocker, VAG DPF, Laptimer usw. Hinweis: Einige...
SPEZIFISCHE EINSCHRÄNKUNGEN DER APP: Bei Verwendung mit BimmerCode werden nur Modelle der E-, F-, I- und R-Serie ab Baujahr 2008 unterstützt. Für die G-Serie wählen...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. Diese OBD Codes werden oft als Fehlercodes bezeichnet und dienen dazu, Mechanikern bei der Identifizierung und Behebung von Problemen im Fahrzeug zu helfen. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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