Welches Kühlmittel beim Lada Vesta nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Ladalover – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am Lada Vesta Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des russischen KFZs füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Lada Vesta Kühlmittel verliert.

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Für die folgenden Baureihen des Lada Vesta gilt unser Ratgeber

Baureihen des Lada Vesta

Lada Vesta 1. Baureihe (2017 bis 2019)

Lada Vesta: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Lada schreibt für alle Motoren des Lada Vesta eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 (offizielle Herstellerzulassung G48®) vor.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall noch einmal die Betriebsanleitung Ihres Lada Vesta oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ebenfalls ein Hinweis mit der richtigen Spezifikation (z.B. G13).

Die Kühlmittel Bestseller für den Lada Vesta (Top 5)

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CarWiki Tipp Nr. 4

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Lada Vesta Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die untenstehenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Autos!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Lada Vesta.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.