Peugeot 3008 Glühkerzen wechseln | alle Modelle | Schwierigkeit, passende Glühkerzen & Kosten | Anleitung allgemeiner Schritte

In diesem Artikel helfen wir Ihnen, wenn Sie die Glühkerzen an Ihrem Peugeot 3008 wechseln möchten.

Hierzu stellen wir Ihnen passende Glühkerzen für die gängigsten Baureihen (alle Modelle) vor, beleuchten allgemeine Schritte beim Wechsel und geben Ihnen Richtwerte zu den entstehenden Kosten (beim Selbermachen sowie in der Werkstatt).

Dieselmotoren verfügen über elektrisch betriebene Glühkerzen, die sich beim Drehen des Zündschlüssels oder Betätigen des Startknopfs aufheizen, um einen Kaltstart zu ermöglichen.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Peugeot 3008

Peugeot 3008 1. Baureihe (2009 bis 2013)
Peugeot 3008 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2016)
Peugeot 3008 2. Baureihe (2016 bis 2020)
Peugeot 3008 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Peugeot 3008: Wie lauten die Intervalle für den Glühkerzenwechsel?

Glühkerzen haben allgemein (bis auf wenige Ausnahmen) keine festen Wechselintervalle – normalerweise werden Sie am Peugeot 3008 also erst dann gewechselt, wenn sie defekt bzw. kaputt sind.

Wir empfehlen allerdings, alle 60.000 bis 90.000 Kilometer einen Wechsel der Glühkerzen durchführen zu lassen.

Die Glühkerzen werden, gerade in modernen Autos, von der Motorsteuerung überwacht und ein potenzieller Defekt wird über die Peugeot 3008 Motorkontrollleuchte oder eine blinkende Peugeot 3008 Vorglühlampe signalisiert.

Symptome einer defekten Glühkerze am Peugeot 3008

schwarzer Qualm aus dem Auspuff
komisches Startverhalten (Batterie stark belastet, Dauer, viele Versuche)
außergewöhnlicher Geruch, besonders nach dem Starten
Vorglühlampe leuchtet auch nach dem Start
abgelegte Fehler im Fehlerspeicher des Peugeot 3008
Motorkontrollleuchte leuchtet
auch der Spritverbrauch des Peugeot 3008 könnte sich erhöhen (allerdings nur minimal)

Defekte Glühkerzen am Peugeot 3008 diagnostizieren / erkennen

Beachten Sie: Die Schritte im folgenden Video sind ausdrücklich nur von Fachleuten durchzuführen.

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Glühkerzen für den Peugeot 3008 | Baujahr 2009-heute

Achtung: Stellen Sie im Amazon Shop (in der Kopfleiste) oder in der App (unter dem Preis) immer sicher, dass Sie Ihr genaues Peugeot 3008 Modell (mittels Hersteller, Baujahr und Motorisierung) auswählen, um die volle Kompatibilität der ausgewählten Glühkerzen zu gewährleisten!

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Anleitung zum Wechsel der Glühkerzen (allgemein)

Hinweis: Der Wechsel der Glühkerzen wird als mittelschwere bis schwere Reparatur eingestuft.

Angesichts dessen raten wir Anfängern immer dazu, den Wechsel in einer freien Werkstatt durchführen zu lassen und die passenden Glühkerzen davor (siehe oben) im Internet zu bestellen.

Nachfolgend sehen Sie die wichtigsten Schritte und Handgriffe in einem allgemeinen Anleitungsvideo.

Diese Kosten entstehen bei einem Wechsel der Glühkerzen am Peugeot 3008

Der Wechsel der Glühkerzen am Peugeot 3008 kostet zwischen 50 und 350 € – je nach Fahrzeugmodell, Art der Reparatur und Kosten der Glühkerzen (Selbermachen vs. Werkstatt) können die unteren und oberen Preisbereiche erreicht werden.

Wichtige Fragen zu Glühkerzen am Peugeot 3008

Folgend finden Sie eine Übersicht wichtiger Folgefragen, die mit dem Glühkerzenwechsel am Peugeot 3008 zusammenhängen.

Peugeot 3008: Kann ich mit defekten Glühkerzen weiterfahren?

Eine Weiterfahrt mit dem Peugeot 3008 ist zwar möglich, jedoch können alle der oben genannten Symptome auftreten. Zudem kann der Motor in den Notlauf schalten und die kaputte Glühkerze kann im schlimmsten Fall den Zylinderkopf des Autos nachhaltig beschädigen.

Wir empfehlen einen schnellstmöglichen Werkstattbesuch, um weitere Probleme an Ihrem Peugeot 3008 zu vermeiden!

Muss der ganze Zylinderkopf getauscht werden, wenn eine Glühkerze beim Wechsel abreißt?

Nein. Jedoch ist das Entfernen der defekten Glühkerze und die Reparatur des Gewindes am Zylinderkopf ebenfalls ein aufwendiger Prozess.

Besteht man eine TÜV Hauptuntersuchung mit einer defekten Glühkerze im Peugeot 3008?

Aufgrund einer leuchtenden Motorkontrolllampe oder abgelegter Fehler im Fehlerspeicher wird Ihnen die Plakette bei der Hauptuntersuchung mit einer kaputten Glühkerze nicht erteilt.