Peugeot 3008: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Chanokchon – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie Sie am Peugeot 3008 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des französischen Kompakt SUVs füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Peugeot 3008 Kühlmittel verliert.

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Für die folgenden Baureihen des Peugeot 3008 gilt unser Ratgeber

Baureihen des Peugeot 3008

Peugeot 3008 1. Baureihe (2009 bis 2013)
Peugeot 3008 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2016)
Peugeot 3008 2. Baureihe (2016 bis 2020)
Peugeot 3008 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Welches Kühlmittel braucht der Peugeot 3008?

Peugeot schreibt für alle Motoren des Peugeot 3008 (und generell für alle Modelle ab Baujahr 1993) ein Kühlmittel vom Typ G12+ (offizielle Herstellerzulassung G30®) vor.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Studieren Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres Peugeot 3008 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (nachfolgende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ebenfalls ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G12).

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Kühlmittel am Peugeot 3008 nachfüllen (Anleitung)

Bitte beachten Sie: Die folgenden Punkte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Peugeot 3008.
Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.