Peugeot 3008 Katalysator wechseln (Defekt) | Kosten & Arbeitsschritte | alle Modelle

Bild: Vauxford2 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel behandeln wir den Wechsel eines defekten Katalysators am Peugeot 3008 (alle Modelle).

Dabei zeigen wir Ihnen zuerst die gängigsten Ursachen und Symptome eines Defekts, bevor wir anschließend auf die Arbeitsschritte beim Tausch und die dabei entstehenden Kosten (Werkstatt vs. Eigenmontage) eingehen.

 

Symptome & Ursachen eines defekten Katalysators im Peugeot 3008

Ratschlag: Sollten Sie unsicher sein, ob der Katalysator kaputt ist, werfen Sie bitte einen Blick auf das unten eingebundene Hilfevideo mit Hinweisen zur Überprüfung.

Ursachen für einen defekten Katalysator

1. Defekter Motor: Probleme wie Fehlzündungen oder eine schlechte Motorleistung führen dazu, dass unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator des Peugeot 3008 gelangt und ihn beschädigt.
2. Alterung und Verschleiß: Im Laufe seiner Lebensdauer wird der Katalysator aufgrund von Alterung und Verschleiß immer mehr an Effizienz einbüßen.
3. Verwendung falscher Kraftstoffe: Auch der Einsatz von ungeeigneten Kraftstoffen oder Kraftstoffgemischen kann den Katalysator negativ beeinflussen.
4. Öl- oder Kühlmittelverlust: Sollte Öl, Kühlwasser oder sonstige Fremdflüssigkeiten in den Katalysator gelangen, kann dies ebenfalls die Wirkungsweise des Katalysators beeinträchtigen.
5. Thermische Überlastung: Eine zu starke Erwärmung im Abgassystem, die häufig auf weitere Probleme mit dem Motor zurückzuführen ist, kann den Katalysator beschädigen oder sogar zerstören.

Symptome eines defekten Katalysators:

1. Leistungsverlust: Ein blockierter oder beschädigter Katalysator führt zu einem spürbaren Leistungsverlust des Fahrzeugs.
2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Der Kraftstoffverbrauch des Peugeot 3008 steigt bei einem nicht optimal funktionierenden Katalysator.
3. Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf: Probleme beim Motorstart (Peugeot 3008 startet nicht) und unruhiger Motorlauf können auf Katalysatorprobleme hindeuten.
4. Geräusche: Interne Schäden am Katalysator können zu untypischen Geräuschen wie Klappern führen.
5. Motorkontrollleuchte: Eine aufblinkende Peugeot 3008 Motorkontrollleuchte kann ebenfalls auf Schwierigkeiten mit dem Katalysator hindeuten.
6. Abgasgeruch: Ein ausgeprägter Schwefelduft aus dem Auspuff deutet oft auf eine Fehlfunktion des Katalysators hin.
7. Fehlercodes im OBD System: In der Regel sind OBD Fehler wie z.B. der Fehlercode P0420 (Katalysator) im Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs abgelegt. Weitere Hinweise finden Sie auch in unserer OBD Fehlercode Liste.

Prüfen, ob der Katalysator des Peugeot 3008 defekt ist (Beispielvideo)

Kosten eines Wechsels des Peugeot 3008 Katalysators

Wenn Sie den Katalysator des Peugeot 3008 in einer Werkstatt wechseln lassen wollen, können Sie mit Gesamtkosten zwischen etwa 500 und 1500 € rechnen. Der Endpreise setzt sich aus dem Katalysator selbst sowie den anfallenden Arbeitskosten (i.d.R. etwa 100 bis 300 €) zusammen.

Achtung: Je nach Modell und Motorisierung (Performance-Motoren) kann der Teilepreis des Katalysators stark von unserem Durchschnittswert abweichen, was den Gesamtpreis in die Höhe treibt. Sollten Sie aktuelle Preise und Kostenwerte habe, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig.

Sollten Sie sich entscheiden, den Katalysator Ihres Peugeot 3008 selbst zu tauschen, fallen die Arbeitskosten entsprechend weg. Allerdings sollten Sie bedenken, dass die Selbstmontage Fachwissen und Vorsicht erfordert, da Montage- und Anschlussfehler sowohl Konsequenzen auf Ihren Peugeot 3008 sowie auch die Umwelt haben können.

Sollten Sie nicht über das nötige Fachwissen sowie etwas Erfahrung verfügen, empfehlen wir ausdrücklich, die Arbeit von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.

Der Wechsel eines Katalysators (allgemeine Arbeitsschritte)

Bemerkung: Weitere allgemeine Informationen und Arbeitsschritte können Sie ebenfalls dem unten eingebetteten Video entnehmen.

1. Vorbereitung:

• Sicherheit geht vor: Verwenden Sie eine Hebebühne oder aber Unterstellböcke, um das Fahrzeug sicher anzuheben.
• Werkzeuge bereitlegen: Zum Austausch benötigen Sie eine Ratsche mit den passenden Aufsätzen, Schraubenschlüssel, möglicherweise eine Säge (falls der Katalysator herausgesägt werden muss), einen Hammer, neue Dichtungen und den Ersatzkatalysator.

2. Alten Katalysator entfernen:

• Fahrzeug abkühlen lassen: Da der Auspuff und der Katalysator sehr heiß werden können, lassen Sie Ihren Peugeot 3008 erst vollständig abkühlen, bevor Sie beginnen.
• Unterbodenabdeckung entfernen: Entfernen Sie gegebenenfalls die Unterbodenabdeckung Ihres Fahrzeugs, um an den Katalysator zu gelangen.
• Verbindung lösen: Beginnen Sie mit dem Lösen der Schrauben oder Muttern, die den Katalysator mit dem Auspuff verbinden. Bedenken Sie, dass diese bei älteren Fahrzeugen oft korrodiert sein können.
• Katalysator entfernen: Nehmen Sie den alten Katalysator heraus, der in einigen Fällen abgesägt oder abgeklopft werden muss.

3. Neuen Katalysator einbauen:

• Neue Dichtungen: Vergessen Sie nicht, neue Dichtungen zu verwenden, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
• Katalysator positionieren: Führen Sie den neuen Katalysator ein und achten Sie dabei auf die korrekte Ausrichtung.
• Verbindungen befestigen: Befestigen Sie den neuen Katalysator mit den Schrauben und Muttern. Ziehen Sie diese fest an, um eine sichere Verbindung zu gewährleisten.

4. Abschluss und Überprüfung

• Unterbodenabdeckung montieren: Bringen Sie die Unterbodenabdeckung wieder an, falls Sie diese zuvor entfernt haben.
• Überprüfung: Starten Sie das Fahrzeug, um auf Undichtigkeiten oder unübliche Geräusche im Auspuffbereich zu prüfen.
• Testfahrt: Unternehmen Sie eine Probefahrt, um die ordnungsgemäße Funktion des neuen Katalysators sicherzustellen.

Wichtige Hinweise:

• Spezifische Anleitung: Beachten Sie, dass sich diese Anleitung je nach Modell und Baujahr Ihres Peugeot 3008 unterscheiden kann. Konsultieren Sie daher immer das entsprechende Werkstatthandbuch für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell.
• Umweltaspekte: Entsorgen Sie den ausgebauten Katalysator umweltgerecht, da er schädliche Materialien enthalten kann.
• Gesetzliche Vorschriften: Achten Sie auf die Einhaltung der landesspezifischen Gesetze bezüglich der Emissionskontrolle.

Sicherheitshinweis: Wenn Sie nicht über die erforderlichen Kenntnisse und Werkzeuge verfügen, ist es ratsam, diese Arbeit einem Fachmann zu überlassen.

Katalysatoren und Auspuffsysteme sind wichtige Bestandteile des Emissionssystems eines Fahrzeugs, und ihre ordnungsgemäße Funktion ist sowohl für die Fahrzeugsicherheit als auch für die Umwelt wichtig.

Videotutorial: Wie wechselt man den Katalysator?

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