Der OBD DTC Fehlercode P244D | Dieselpartikelfilter (DPF), Zylinderreihe 1 – Abgastemperatur zu hoch für Regeneration | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P244D (Dieselpartikelfilter (DPF), Zylinderreihe 1 – Abgastemperatur zu hoch für Regeneration) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P244D?

Der OBD-Fehlercode P244D weist darauf hin, dass die Abgastemperatur in der Zylinderreihe 1 für den Dieselpartikelfilter (DPF) zu hoch ist, um eine ordnungsgemäße Regeneration durchzuführen. Dies kann auf Probleme mit dem DPF, dem Abgassystem oder den Sensoren hindeuten.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P244D

– Verstopfter Dieselpartikelfilter (DPF)
– Fehlfunktion des Abgastemperatursensors
– Problem mit dem Regenerationssystem des DPF
– Defekte Einspritzdüsen oder unzureichende Kraftstoffversorgung
– Abgasrückführung (AGR) Ventil oder Kühler Defekt

OBD DTC Fehler P244D: Symptome am Fahrzeug

– Rauch oder übermäßige Abgase aus dem Auspuff
– Verringerung der Motorleistung oder Fahrzeugbeschleunigung
– Erhöhte Abgastemperatur
– Unregelmäßige Motorgeräusche oder Ruckeln
– Aktivierung der Warnleuchte für den Dieselpartikelfilter (DPF) oder der Motorkontrollleuchte

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P244D

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

1. Austausch des Dieselpartikelfilters (DPF)
– Kostenbereich: 600-1200€
2. Reinigung des Dieselpartikelfilters (DPF)
– Kostenbereich: 200-500€
3. Überprüfung und Reinigung des Differenzdrucksensors
– Kostenbereich: 80-200€
4. Überprüfung und Ersetzen der DPF-Regenerationskomponenten (z.B. Abgastemperatursensor, Drucksensor)
– Kostenbereich: 100-300€
5. Software-Update des Motormanagementsystems
– Kostenbereich: 50-150€

Den OBD Fehlercode P244D aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P244D über Ihr Smartphone steuern.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

Hinweis: Dieses Gerät benötigt eine kompatible Drittanbieter-App, um zu funktionieren, und ist hauptsächlich für Standard-OBD-II-Diagnosen ausgelegt (ohne ABS/SRS,...
STANDARD OBD-II-FUNKTIONEN – Auslesen und Löschen von Fehlercodes der Motorkontrollleuchte, Anzeige des I/M-Bereitschaftsstatus sowie Live-Sensordaten zur Überwachung...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT: Kompatibel mit den meisten Benziner-Pkw, die ab dem Baujahr 2001 hergestellt wurden, sowie Diesel-Pkw ab dem Baujahr 2004 (innerhalb der EU) für...
KOMPATIBLE APPS: Car Scanner, Torque (für Android), OBD Fusion, BimmerCode*, BimmerLink*, OBD JScan, Dr. Prius, Carista, OBDocker, VAG DPF, Laptimer usw. Hinweis: Einige...
BESTIMMTE APP-EINSCHRÄNKUNGEN: Bei Verwendung mit BimmerCode werden nur die Serien E, F, I sowie R ab Baujahr 2008 unterstützt (Modelle vor 2008 oder G/U-Serien werden...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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