Der OBD DTC Fehlercode P0928 | Schaltsperren-Magnetschalter – offener Stromkreis | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0928 (Schaltsperren-Magnetschalter – offener Stromkreis) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0928?

Der OBD-Fehlercode P0928 bezieht sich auf ein Problem mit dem Getriebeschaltventil „G“. Es weist auf eine fehlerhafte Funktion oder einen Defekt im Schaltventil, der die Gänge nicht richtig schalten lässt, hin.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0928

– Verschleiß oder Defekt des Schaltschieber-Ventils
– Elektrische Verbindungsprobleme oder Unterbrechungen im Schaltkreis des Schaltschieber-Ventils
– Fehlfunktion des Antriebsstrang-Steuermoduls (PCM)
– Verstopfte oder verschmutzte Schaltschieber-Ventilpassagen
– Mechanisches Problem in der Automatikgetriebekomponente

OBD DTC Fehler P0928: Symptome am Fahrzeug

– Gangschaltung wird nicht richtig betätigt
– Schaltverzögerungen oder Schaltprobleme
– Fahrzeug bleibt im falschen Gang
– Verschleiß oder Beschädigung des Getriebes
– Schlechte Kraftstoffeffizienz
– Verminderte Fahrzeugleistung
– Ruckeln oder Vibrationen beim Fahren
– Unerklärliche Geräusche aus dem Getriebebereich
– Motor- oder Getriebekontrollleuchte leuchtet auf

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0928

– Überprüfung der Schaltgabelaktuatorverkabelung auf Beschädigungen oder Unterbrechungen
– Austausch des defekten Schaltgabelaktuator-Sensors
– Reinigung und Inspektion der elektrischen Anschlüsse im Schaltgabelaktuator-System
– Überprüfung und ggf. Austausch von Sicherungen oder Relais im Schaltgabelaktuator-Stromkreis
– Inspektion und ggf. Reparatur oder Austausch von beschädigten oder abgenutzten mechanischen Schaltgabelkomponenten
– Prüfung und ggf. Anpassung der Getriebesteuerungssoftware auf aktualisierte Versionen

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0928

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0928, der auf Probleme mit dem Getriebeschaltventil-C-Steuerschaltkreis hindeutet, können je nach Reparaturbedarf variieren, beispielsweise für einen Schalterersatz, Verkabelungsreparatur oder Steuergerät-Update, und liegen im Bereich von 100-500 Euro.

Den OBD Fehlercode P0928 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0928 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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