Peugeot 3008: Die ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor kaputt (weitere Ursachen) | Kosten eines Wechsels

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Bild: EurovisionNimCC BY-SA 4.0, Link

Wenn die ABS Lampe in Ihrem Peugeot 3008 blinkt, kann dies unterschiedliche Gründe haben – ein defekter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist zumeist der häufigste Verursacher dieses Problems.

Auf dieser Seite klären wir Sie über alle möglichen Ursachen einer blinkenden ABS Lampe auf und werfen dabei selbstverständlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten samt Kosten (z.B. beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

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Die ABS Lampe im Peugeot 3008 leuchtet – mögliche Ursachen

Nachfolgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Gründe, warum die ABS Lampe des französischen Kompakt SUVs leuchten kann.

  1. Defekte ABS-Radsensoren: Jedes Rad hat einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der u. a. auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz bzw. Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe blinkt.
  2. Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Software oder Elektronik des Moduls können die Warnlampe ebenfalls auslösen.
  3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den empfohlenen Stand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnleuchte auslösen.
  4. Beschädigte oder verschlissene Bremskomponenten: Beschädigte Bremsscheiben, Bremsbeläge oder andere Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
  5. Sicherungs- oder Verkabelungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe auch: Peugeot 3008 Sicherungskasten) oder ein Problem mit der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall des Systems und dem Aufleuchten der Warnleuchte führen.
  6. Fehlerhafte Radlager: Ein beschädigtes oder defektes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren einschränken und die Lampe zum Leuchten bringen.

Kaputten ABS Sensor im Peugeot 3008 wechseln: Reparatur & Kosten

  1. Diagnose: Zunächst wird eine Diagnose durchgeführt, um sicherzustellen, welcher Peugeot 3008 ABS-Sensor Probleme macht. Dies geschieht häufig mit einem Diagnosegerät (OBD), das mit dem Fahrzeug verbunden wird.
  2. Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss i. d. R. das Rad des Peugeot 3008 entfernen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
  3. Entfernung des defekten Sensors: Der alte Sensor wird entfernt. Dies kann eventuell schwierig sein, besonders wenn der Sensor durch Schmutz oder Rost festsitzt.
  4. Einbau des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im Peugeot 3008 eingebaut und sicher befestigt.
  5. Überprüfung: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System erneut geprüft, um sicherzugehen, dass alles richtig funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
  6. Testfahrt: Oft führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzugehen, dass das ABS-System tatsächlich funktioniert. Gelegentlich muss auf dieser Fahrt auch noch das System kalibriert oder zurückgesetzt werden.
Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans HaaseCC BY-SA 4.0, Link/caption]

 

Die Kosten beim Wechseln des Peugeot 3008 ABS Sensors

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen Peugeot 3008 ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für Premiumfahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Region und der Werkstatt ab. Diese liegen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Austausch.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten weiterer ABS Probleme im Peugeot 3008

Bitte beachten Sie, dass diese Schätzungen lediglich Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Werkstatt (Vertragswerkstatt vs. freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Autos ändern können. Wir empfehlen, stets mehrere Kostenvoranschläge von verschiedenen Werkstätten einzuholen.

  1. Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
    • Reparatur: Reparatur oder Austausch des ABS-Steuermoduls.
    • Kosten: Zwischen 400 und 1.000 €, abhängig von der Marke und ob ein neues oder aufbereitetes Modul verwendet wird.
  2. Auffüllen bzw. Wechseln der Bremsflüssigkeit:
    • Reparatur: Bremsflüssigkeit auffüllen oder das gesamte System spülen und mit neuer Flüssigkeit befüllen.
    • Kosten: 50 bis 150 €.
  3. Ersetzen beschädigter oder verschlissener Bremskomponenten:
    • Reparatur: Austausch von Bremsbelägen, Bremsscheiben oder anderen Komponenten.
    • Kosten: Bremsklötze kosten zwischen 100 und 300 €, Scheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Marke, Fahrzeugtyp und Qualität der Ersatzteile.
  4. Reparatur von Sicherungs- oder Verkabelungsproblemen:
    • Reparatur: Ersetzen/Reparatur von Kabeln oder Austausch von Sicherungen.
    • Kosten: Je nach Umfang der notwendigen Arbeiten, zwischen 50 und 200 €.
  5. Ersetzen fehlerhafter Radlager:
 

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Videoanleitung: ABS Sensor tauschen

In dem nachfolgenden Video sehen Sie, wie ein ABS Sensor an einem Beispielfahrzeug getauscht wird.

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