Abarth 124 Spider ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor defekt (+ weitere Ursachen) | Kosten im Fall eines Wechsels

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Bild: TokumeigakarinoaoshimaCC BY-SA 4.0, Link

Wenn die ABS Lampe in Ihrem Abarth 124 Spider leuchtet, kann dies mehrere Gründe haben – ein kaputter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist i.d.R. der häufigste Verursacher dieses Problems.

Nachfolgend klären wir Sie über alle möglichen Ursachen einer leuchtenden ABS Lampe auf und werfen dabei selbstverständlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten (etwa beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

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Die ABS Lampe im Abarth 124 Spider leuchtet – mögliche Ursachen

Folgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Ursachen, warum die ABS Lampe des schnittigen Roadsters leuchten kann.

  1. Defekte ABS-Radsensoren: Jedes Rad besitzt einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der u. a. auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz oder Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe leuchtet.
  2. Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Elektronik oder Software des Moduls können die Warnleuchte auslösen.
  3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den empfohlenen Stand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnleuchte aktivieren.
  4. Verschlissene oder beschädigte Bremsen: Beschädigte Bremsbeläge, Bremsscheiben oder andere Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
  5. Verkabelungs- oder Sicherungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe auch: Abarth 124 Spider Sicherungskasten) oder ein Problem mit der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall des Systems und dem Aufleuchten der Warnleuchte führen.
  6. Fehlerhafte Radlager: Ein beschädigtes oder defektes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren einschränken und die Lampe zum Leuchten bringen.

Kaputten ABS Sensor im Abarth 124 Spider wechseln: Reparatur & Kosten

  1. Diagnose: Als Erstes wird eine Diagnose durchgeführt, um sicherzustellen, welcher Abarth 124 Spider ABS-Sensor Probleme macht. Dies geschieht häufig mit einem Diagnosegerät (OBD), das an das Fahrzeug angeschlossen wird.
  2. Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss meistens das Rad des Abarth 124 Spider abnehmen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
  3. Entfernung des defekten Sensors: Der kaputte Sensor wird entfernt. Dies kann teilweise schwierig sein, besonders wenn der Sensor durch Rost oder Schmutz festsitzt.
  4. Installation des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im Abarth 124 Spider eingebaut und gut befestigt.
  5. Überprüfung: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System erneut geprüft, um sicherzustellen, dass alles richtig funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
  6. Probefahrt: Oft führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzustellen, dass das ABS-System tatsächlich funktioniert. Ab und zu muss auf dieser Fahrt auch noch das System zurückgesetzt bzw. kalibriert werden.
Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans HaaseCC BY-SA 4.0, Link/caption]

 

Die Kosten beim Wechseln des Abarth 124 Spider ABS Sensors

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen Abarth 124 Spider ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für Luxusfahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Werkstatt und Region ab. Diese liegen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Austausch.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten weiterer ABS Probleme im Abarth 124 Spider

Bitte beachten Sie, dass diese Schätzungen lediglich Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Art der Werkstatt (Vertragswerkstatt / Freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Fahrzeugs ändern können. Wir empfehlen, immer mehrere Kostenvoranschläge von unterschiedlichen Werkstätten einzuholen.

  1. Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
    • Reparatur: Austausch oder Reparatur des ABS-Steuermoduls.
    • Kosten: Zwischen 400 und 1.000 €, abhängig von der Marke und ob ein neues oder aufbereitetes Modul verwendet wird.
  2. Auffüllen bzw. Wechseln der Bremsflüssigkeit:
    • Reparatur: Bremsflüssigkeit auffüllen oder das gesamte System spülen und mit neuer Flüssigkeit befüllen.
    • Kosten: 50 bis 150 €.
  3. Ersetzen beschädigter oder abgenutzter Bremskomponenten:
    • Reparatur: Austausch von Bremsklötzen, Bremsscheiben oder anderen Teilen.
    • Kosten: Bremsklötze kosten zwischen 100 und 300 €, Bremsscheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Fahrzeugtyp, Hersteller und Qualität der Teile.
  4. Reparatur von Sicherungs- oder Verkabelungsproblemen:
    • Reparatur: Austausch von Sicherungen oder Reparatur/Ersetzung von Kabeln.
    • Kosten: Zwischen 50 und 200 €, je nach Umfang der notwendigen Arbeiten.
  5. Ersetzen fehlerhafter Radlager:
 

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Video: ABS-Sensor tauschen (Anleitung)

In dem nachfolgenden Video sehen Sie, wie ein ABS Sensor an einem Beispielfahrzeug getauscht wird.

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