Abarth 124 Spider Sitzheizung funktioniert nicht (wird nicht warm) | Fehlerursachen, Reparatur & mögl. Kosten | für alle Modelle

Bild: Tokumeigakarinoaoshima – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe, wenn die Sitzheizung des Abarth 124 Spider nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Hierzu zeigen wir Ihnen die gängigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die womöglich entstehenden Kosten.

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Ursachen, warum die Sitzheizung im Abarth 124 Spider nicht mehr warm wird

Defekt an Sicherung oder Relais – in diesem Fall schauen Sie bitte auf die Abarth 124 Spider Sicherungsbelegung
Defekter Sitzheizungsschalter (leuchtet der Schalter noch wie gewohnt?)
Kabelbruch
Problem mit der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Es wird nicht der gesamte Sitz erwärmt, sondern nur noch Rücken- bzw. Sitzfläche.

Beim Besuch einer Werkstatt werden in der Regel genau die oben aufgeführten Punkte in dieser Reihenfolge kontrolliert. Ist also die Sicherung in Ordnung und liegt am Sitz die richtige Spannung an, werden zuletzt die Kabel sowie die Heizmatte(n) genauer inspiziert.

Reparaturmöglichkeiten und dabei entstehende Kosten

Der Austausch einer defekten Sicherung oder Relais (siehe Link oben) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Laien machbar.
Ein kaputter Schalter bzw. ein defektes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
Ein Kabelbruch der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 – 400 Euro kosten.
Ist hingegen eine Heizmatte kaputt, muss der Sitz meist komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 – 300 €, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtige Info: Wenn die Sitzheizung Ihres Abarth 124 Spider erst später nachgerüstet wurde, sollten Sie alle Belege, Rechnungen bzw. die Einbauanleitung mit in die Werkstatt nehmen, sodass eine möglichst effiziente Fehlersuche durchgeführt werden kann.

Zusammenfassung

Die typischen Ursachen einer defekten Sitzheizung am Abarth 124 Spider liegen zum Großteil bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 bis 800 €.

Praktische Hinweise und Handgriffe (falls Sie selbst tätig werden wollen) finden Sie ebenfalls in folgendem Video: