Hinweise zum Alfa Romeo 166 AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für alle Modelle

2004 Alfa Romeo 166 facelift.JPG

Bild: Corvettec6rCC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Artikel erläutern wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Alfa Romeo 166. Dieses ist eine Komponente der Abgasrückführung und reduziert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffanteil.

Mehrere Autofahrer schlagen sich aber auch mit defekten AGR Ventilen am Alfa Romeo 166 herum bzw. würden gerne wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbauen oder auch ganz deaktivieren kann.

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Baureihen des Alfa Romeo 166

  • Alfa Romeo 166 936 (1998 bis 2003)
  • Alfa Romeo 166 936 (Facelift Nr. 1) (2003 bis 2007)

Das AGR Ventil im Alfa Romeo 166: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch etwaige Risiken, die wir Ihnen nun auflisten:

  • Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß und andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer geminderten Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffbedarf sowie in einigen Fällen zu folgenschweren Motorschäden.
  • Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung von Abgasen in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Belastung des Motors kommen, was unter Umständen die Lebenserwartung des Motors verkürzen kann.
  • Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung und Reinigung, um dauerhaft und ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet zusätzliche Kosten und Aufwand für Fahrzeugbesitzer.
  • Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, insbesondere wenn es nicht korrekt funktioniert oder wenn das System nicht richtig abgestimmt ist.

Bedauerlicherweise überwiegen nach Meinung von CarWiki vermehrt die negativen Effekte des AGR-Ventils, vor allem bei Dieselmotoren mit hoher Laufleistung bzw. viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher
Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Regelmäßig erhalten wir Berichte über Verstopfungen und Verkokungen, welche letztendlich einen negativen Effekt auf die Motorleistung bzw. die Verbrauchswerte haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – kann ich weiterfahren?

  1. Alfa Romeo 166 ruckelt während der Fahrt
  2. Fahrzeug wechselt in den Notlauf
  3. Alfa Romeo 166 nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
  4. Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Alfa Romeo 166)
  5. Alfa Romeo 166 Motorkontrollleuchte leuchtet
  6. Alfa Romeo 166 CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Alfa Romeo 166 weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem defekten AGR Ventil Ihres Alfa Romeo 166 ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln hin zum Notlauf) wird die Fahrt aber erschwert – wir raten somit zu einem schnellen Besuch in der Werkstatt.

Das AGR Ventil im Alfa Romeo 166 ausbauen & reinigen

Wenn Sie Profi oder Schrauber sind, können Sie diese Arbeiten selbstverständlich selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dazu mit einem Reinigungsmittel behandelt bzw. in dieses eingelegt und nach dem Säubern wieder ordnungsgemäß eingebaut.

Als Laie ist solch eine Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In solch einem Fall empfehlen wir eine Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankbeigabe), wie beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind auch Reiniger, welche bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen können. In der Regel werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

 

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Alfa Romeo 166

Je nach Baujahr bzw. Modell kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Alfa Romeo 166 zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Alfa Romeo 166 deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Alfa Romeo 166 Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Alfa Romeo 166 zu deaktivieren oder zu umgehen:

  1. Mechanische Deaktivierung: Dies bedeutet üblicherweise das physische Blockieren Ihres AGR-Ventils mithilfe einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass die Abgase wieder in den Ansaugtrakt strömen können.
  2. Elektronische Deaktivierung: Durch Einstellungen in der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil des Alfa Romeo 166 ebenfalls deaktiviert werden. Dies benötigt jedoch spezielle Software bzw. Kenntnisse in der Fahrzeugelektronik. Im Allgemeinen ist dieser Weg am beliebtesten und kann bei unterschiedlichen Codierern für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich der Eingriff leicht wieder zurücksetzen.
  3. Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In manchen Fällen entfernen Halter auch das gesamte AGR-System des Alfa Romeo 166. Dies ist allerdings eine drastische Maßnahme, welche große Auswirkungen auf die Funktion des Motors haben kann und normalerweise auch nur von Fachpersonal durchgeführt werden sollte.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

  • Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf den Verkokungsgrad des AGR-Ventils nehmen.
  • Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Alfa Romeo 166), um Problemen am Alfa Romeo 166 zuvorzukommen.
  • Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine drastische Maßnahme wie eine Deaktivierung Ihres AGR-Ventils vornehmen wollen – wir raten erst einmal zu einer Reinigung.
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