Alpina B5: Komische Geräusche beim Lenken | Typische Ursachen (auch Servolenkung) | Reparaturkosten | alle Modelle

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Bild: OSX IICC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe bei der Identifizierung möglicher Probleme, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Alpina B5 Geräusche macht. Dazu gehen wir auf mehrere Szenarien ein und benennen die Ursachen samt der dabei anfallenden Kosten.

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Baureihen der Alpina B5 Modelle

  • Alpina B5/B7/B9/B10/D5/D10 E12 (1978 bis 1982)
  • Alpina B5/B7/B9/B10/D5/D10 E28 (1981 bis 1987)
  • Alpina B5/B7/B9/B10/D5/D10 E34 (1988 bis 1996)
  • Alpina B5/B7/B9/B10/D5/D10 E39 (1997 bis 2000)
  • Alpina B5/B7/B9/B10/D5/D10 E39 (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2004)
  • Alpina B5/B7/B9/B10/D5/D10 E60/E61 (2005 bis 2008)
  • Alpina B5/B7/B9/B10/D5/D10 E60/E61 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2010)
  • Alpina B5/B7/B9/B10/D5/D10 F10/F11 (2010 bis 2016)
  • Alpina B5/B7/B9/B10/D5/D10 G30/G31 (2017 bis 2020)
  • Alpina B5/B7/B9/B10/D5/D10 G30/G31 (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des Alpina B5 Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Knacken bzw. Knarren, insbesondere beim Drehen des Alpina B5 Lenkrades.
  • Reparatur: Erneuerung des Lenkgetriebes bzw. der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 €. Dies hängt stark von der Art des Fahrzeugs sowie dem Umfang der erforderlichen Wartung ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Quietschen oder Heulen, gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Stand.
  • Reparatur: Ersetzen der Alpina B5 Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 €. High-End-Fahrzeuge bzw. spezielle Modelle können teurer werden.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Heulen bzw. Summen, häufig zusammen mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Überprüfung auf Lecks.
  • Kosten: 50 bis 150 Euro für das Auffüllen bzw. Wechseln der Flüssigkeit, inkl. Arbeitskosten. Falls ein Leck behoben werden muss, können die Kosten ansteigen.
 

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Knarren, Knacken oder Klicken beim Lenkvorgang.
  • Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des Alpina B5.
  • Kosten: 100 bis 400 €. Die Kosten variieren je nach Anzahl der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Brummendes bzw. schleifendes Geräusch, welches mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Ersetzen der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € pro Radlager. Bei Allradantrieb bzw. Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten höher sein.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Polternde oder klappernde Geräusche, besonders auf holprigen Untergrund.
  • Reparatur: Austausch verschlissener Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer und Federn am Alpina B5.
  • Kosten: 150 bis 700 €. Komplizierte Aufhängungssysteme oder zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klicken oder Klopfen, vor allem beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen oder Fahrzeugen mit Allradantrieb kann es auch etwas teurer werden.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Woher kommt das Knacken beim Lenken?

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