Audi A8 Heizung wird nicht warm / geht nicht / bleibt kalt | Ursachen, Kosten & Lösungsmöglichkeiten | Lüftung heizt nicht

Audi A8 L 50 TDI Quattro D5 Terra Gray (4).jpg

Bild: Damian B Oh – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Audi A8 (wird nicht warm / bleibt kalt / bläst nur kalt).

Für alle diese Szenarien (Auto heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei entstehenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am Audi A8 – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

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Baureihen des Audi A8

  • Audi A8 D2 (1994 bis 1998)
  • Audi A8 D2 (Facelift Nr. 1) (1998 bis 2002)
  • Audi A8 D3 (2002 bis 2007)
  • Audi A8 D3 (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2009)
  • Audi A8 D4 (2010 bis 2013)
  • Audi A8 D4 (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
  • Audi A8 D5 (2017 bis 2021)
  • Audi A8 D5 (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Ursachen, wenn die Audi A8 Heizung nicht warm wird

Zu Beginn ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Audi A8 ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur der Innenraum kalt bleibt.

Tipp: Ist außer der Heizung auch die Audi A8 Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Erwägung ziehen.

In den meisten Fällen sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im Audi A8 kalt bleibt.

  1. Thermostat bzw. Wärmetauscher defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
  2. Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Audi A8 Kühlmittel verliert)
  3. Kaputte oder schwache Wasserpumpe
  4. Defekte Seilzüge
  5. Kaputte Stellmotoren
  6. Durchgebrannte Sicherungen
  7. Fehler am Gebläsemotor
  8. Nur bei Elektroautos: Defekte Heizspulen oder Wärmepumpen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie auch im folgenden Video:

Audi A8: Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den Audi A8 in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

 

  1. Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
  2. Kühlmittel am Audi A8 nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
  3. Wechsel der Wasserpumpe am Audi A8: 300 – 950 €
  4. Defekte Seilzüge, Stellmotoren bzw. Sicherungen: Je nach Montageaufwand (oft sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
  5. Kaputten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion des Audi A8 gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Audi A8 Pollenfilter zu wechseln.

Weitere Artikel zum Audi A8

 

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