BMW 1er: Die ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor defekt (+ weitere Ursachen) | Kosten eines Wechsels

Wenn die ABS Lampe in Ihrem BMW 1er leuchtet, kann dies verschiedene Gründe haben – ein defekter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist zumeist der häufigste Verursacher dieses Problems.

In diesem Ratgeber klären wir Sie über alle möglichen Ursachen einer leuchtenden ABS Lampe auf und werfen dabei selbstverständlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten samt Kosten (beispielsweise beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

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Die ABS Lampe im BMW 1er leuchtet – mögliche Ursachen

Folgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Gründe, warum die ABS Lampe des beliebten bayrischen Kompaktwagens leuchten kann.

Defekte ABS-Radsensoren: Jedes Rad hat einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der u. a. auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz oder Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe aufleuchtet.
Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Elektronik oder Software des Moduls können die Warnleuchte auslösen.
Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den empfohlenen Stand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnleuchte aktivieren.
Beschädigte oder verschlissene Bremskomponenten: Beschädigte Bremsbeläge, Bremsscheiben oder andere Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
Sicherungs- oder Verkabelungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe auch: BMW 1er Sicherungskasten) oder ein Problem mit der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall des Systems und dem Aufleuchten der Warnleuchte führen.
Fehlerhafte Radlager: Ein beschädigtes oder fehlerhaftes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren beeinträchtigen und die Lampe zum Leuchten bringen.

Defekter ABS Sensor im BMW 1er: Reparatur & Kosten

Reparaturablauf

Diagnose: Zuerst wird eine Diagnose durchgeführt, um sicherzustellen, welcher ABS Sensor das Problem ist. Dies geschieht meistens mit einem Diagnosegerät (OBD), das an das Fahrzeug angeschlossen wird.
Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss in der Regel das Rad des BMW 1er entfernen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
Entfernung des alten Sensors: Der defekte Sensor wird entfernt. Dies kann manchmal schwierig sein, besonders wenn der Sensor durch Rost oder Schmutz festsitzt.
Installation des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im BMW 1er eingebaut und sicher befestigt.
Überprüfung: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System erneut geprüft, um sicherzustellen, dass alles korrekt funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
Testfahrt: Oft führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzustellen, dass das ABS-System ordnungsgemäß funktioniert. Manchmal muss auf dieser Fahrt auch noch das System kalibriert bzw. zurückgesetzt werden.

Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans Haase – CC BY-SA 4.0, Link

Kosten

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen BMW 1er ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für Luxusfahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.
Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Werkstatt und der Region ab. Sie liegen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Austausch.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten weiterer ABS Probleme im BMW 1er

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen lediglich Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Art der Werkstatt (Vertragswerkstatt vs. freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Fahrzeugs ändern können. Wir empfehlen, immer mehrere Kostenvoranschläge von verschiedenen Werkstätten einzuholen.

Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
- Reparatur: Reparatur oder Austausch des ABS-Steuermoduls.
- Kosten: Zwischen 400 und 1000 €, abhängig von der Marke und ob ein neues oder aufbereitetes Modul verwendet wird.
Auffüllen oder Wechseln der Bremsflüssigkeit:
- Reparatur: Bremsflüssigkeit auffüllen oder das gesamte System spülen und mit neuer Flüssigkeit füllen.
- Kosten: 50 bis 150 €.
Ersetzen beschädigter oder verschlissener Bremskomponenten:
- Reparatur: Austausch von Bremsbelägen, Bremsscheiben oder anderen Komponenten.
- Kosten: Bremsbeläge kosten zwischen 100 und 300 €, Bremsscheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Fahrzeugtyp und Qualität der Ersatzteile.
Reparatur von Sicherungs- oder Verkabelungsproblemen:
- Reparatur: Austausch von Sicherungen oder Reparatur/Ersetzung von Kabeln.
- Kosten: Zwischen 50 und 200 €, je nach Umfang der notwendigen Arbeiten.
Ersetzen fehlerhafter Radlager:
- Reparatur: BMW 1er Radlager wechseln.
- Kosten: Zwischen 150 und 400 € pro Radlager, abhängig vom Fahrzeugtyp.

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