BMW 6er startet nicht | Warum springt er nicht an? | Gründe, Tipps & Tricks | für alle Baureihen

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Bild: M 93CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel finden Sie Hilfe, wenn Ihr BMW 6er nicht anspringt bzw. nicht startet. Wir verraten Ihnen die häufigsten Ursachen und liefern die entsprechenden Lösungsmaßnahmen.

So ist nicht immer eine leere Autobatterie die Ursache, wenn der Motor des eleganten Oberklasse Coupés/ Cabriolets nicht angehen sollte.

Hierzu gehen wir auf individuelle fahrzeugbezogene Gründe für den BMW 6er ein, bevor wir Ihnen anschließend allgemeine Schritte und Hinweise näher bringen.

Baureihen des BMW 6er

  • BMW 6er E24 (1975 bis 1982)
  • BMW 6er E24 (Facelift Nr. 1) (1982 bis 1987)
  • BMW 6er E24 (Facelift Nr. 2) (1987 bis 1989)
  • BMW 6er E63/E64 (2003 bis 2007)
  • BMW 6er E63/E64 (Facelift Nr. 1) (2005 bis 2010)
  • BMW 6er F06/F12/F13 (2011 bis 2014)
  • BMW 6er F06/F12/F13 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2018)
  • BMW 6er GT G32 (2017 bis 2020)
  • BMW 6er GT G32 (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

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Fahrzeugabhängige Schwierigkeiten am BMW 6er

Der 6er BMW erscheint nicht explizit in der ADAC Pannenstatistik. Elementare Startprobleme sind nicht bekannt. Sollte es dennoch bei Ihrem 6er einmal zu derartigen Komplikationen kommen, finden Sie nachfolgend nützliche Tipps und Hinweise.

 

Häufigste Ursache: Eine unzureichend geladene Starterbatterie

Häufig im Winter und an kälteren Tagen sorgt eine leere oder schwache Autobatterie dafür, dass Ihr BMW 6er den Start verweigert und nur sporadisch anspringt. Ein klares Anzeichen ist ein sich quälender Anlasser, der sich gemächlich bewegt oder orgelt.

Sollte die Batterie bereits tiefentladen sein, hören Sie zumeist auch nur noch ein schwaches Klacken, was von einem Magnetschalter zahlreicher Anlasser-Modelle verursacht wird.

Lösungsansätze: Überbrücken, Aufladen und ggf. Anrollen

  1. Falls Sie die Autobatterie als Verursacher ausgemacht haben, hilft in den meisten Fällen nur noch das Überbrücken des Fahrzeugs mit Starthilfekabel, wenn Sie zügig weiterfahren wollen. Hierzu beachten Sie bitte die Schritte in unserer separat verlinkten Hilfeseite.
  2. Hat Ihr BMW 6er ein Schaltgetriebe, kann das Kfz auch durch Anschieben gestartet werden. Diesbezüglich zeigen wir ebenfalls einen speziell angefertigten Anleitungstext zum Fahrzeug anschieben/anrollen und das unten eingebundene Hilfevideo. Bitte beachten: Bitte versuchen Sie niemals, einen Wagen mit Automatik anzuschieben – hierbei können gravierende Schäden entstehen!
  3. Haben Sie es nicht ganz so eilig? Dann raten wir, die leere Starterbatterie zeitnah mit einem entsprechenden Batterieladegerät aufzuladen. Die Vorgehensweise sehen Sie in unserem Artikel zum BMW 6er Batterie wechseln & laden.
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Hinweis: Wenn Ihr BMW dann angesprungen sein sollte, fahren Sie, wenn möglich, einige Zeit umher, damit sich die Starterbatterie über die Lichtmaschine wieder vollständig regenerieren kann. Besteht das Problem weiterhin, muss Ihre Autobatterie getauscht werden – die Schritte dazu finden Sie in der obigen verlinkten Anleitung für Ihren BMW 6er!

Ist kein Geräusch hörbar? Kontrollieren Sie die Kabel im Motorraum

Sofern Sie kein Geräusch des Anlassers registrieren können, ist das in den meisten Fällen ein Hinweis, dass Leitungen Ihres Motorraumes defekt sein können.

Die gute Nachricht: In diesem Fall ist Ihre Starterbatterie höchstwahrscheinlich noch leistungsfähig und stellt nicht das Problem dar.

Die schlechte Nachricht: Sollten Schläuche, Zündkabel und Stromleitungen defekt sein (häufig infolge eines Marderbisses), werden Sie in den seltensten Fällen direkt die Fahrt fortsetzen können. In diesem Fall muss das beschädigte Kabel / die beschädigte Leitung ersetzt werden, bevor Sie die Fahrt ordnungsgemäß fortsetzen können.

Lösungsmöglichkeiten: Alle Leitungen und Kabel überprüfen und bei Bedarf austauschen

  1. Öffnen Sie die BMW 6er Motorhaube und inspizieren Sie zu Beginn die Kabel und Steckverbindungen bzw. Schellen an den Polen der Batterie. Sollte hier der vollständige Kontakt unterbrochen sein, haben Sie Glück – befestigen Sie die Schelle wieder sauber am Plus bzw. Minuspol und schon könnte Ihr BMW wieder anspringen.
  2. Kontrollieren Sie außerdem Zündkabel und Zündleitungen (eventuell muss dazu die Motorabdeckung abmontiert werden) sowie weitere ersichtliche Schläuche und Verbindungen innerhalb des Motorraumes auf Kabelbrüche oder tierische Beschädigungen.

Tipp: Oftmals erkennt man einen ungebetenen Marderaufenthalt auch daran, dass das Dämmmaterial an der Innenseite der Motorhaube beschädigt ist.

 

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Batterie & Kabel in Ordnung? Kontrollieren Sie die Kraftstoffversorgung

Sollten Sie sich versichert haben, dass die BMW 6er Batterie ausreichend geladen ist (dies können Sie kontrollieren, indem Sie das Abblendlicht & andere Stromverbraucher temporär anschalten), ist die Kraftstoffversorgung der dritthäufigste Grund für ein Kraftfahrzeug, das nicht anspringen will.

Kontrollieren Sie zuallererst die Kraftstoffanzeige und stellen Sie durch einen kurzen Blick unter das Auto sicher, dass kein Kraftstoff aus einem womöglich beschädigten Tank verloren geht.

Sollte die Tankanzeige stimmen und es ist kein Kraftstoff ausgetreten, könnte ein Verschluss in der Zuleitung oder auch ein verstopfter Kraftstofffilter die Grundlage Ihres Problems darstellen.

Lösungsvorschläge: Kraftstofffilter & Zündkerzen überprüfen, Werkstatt oder Pannendienst benachrichtigen

  1. Bei älteren Autos ist der Kraftstofffilter meistens innerhalb des Motorraumes sichtbar und leicht zugänglich. In diesem Fall wäre eine Prüfung machbar – leider trifft dies aber nur auf die wenigsten Fahrzeuge auf unseren Straßen zu.
  2. Eine Kontrolle der Zündkerzen kann ebenfalls hilfreich sein – erhoffen sollte man sich von dem Vorgang jedoch nicht sonderlich viel.
  3. In den häufigsten Fällen wird es unvermeidbar sein, eine Werkstatt oder eben den Pannendienst zu kontaktieren. (Pannenhilfe DeutschlandPannenhilfe Ausland)

Zusammenfassung der Ursachen, wenn der BMW 6er nicht startet

  • Schwache oder tiefentladene Batterie
  • Defekte oder angebissene Zünd- & Stromkabel
  • Kraftstoffzufuhr bzw. Tankinhalt
  • Defekte Wegfahrsperre? Schlüsselbatterie leer? (nur bei Fahrzeugen mit Keyless Go)
  • Allgemeiner Motorschaden? Zündschloss defekt? Defekte Sicherungen?

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