BMW i3: Geräusche an der Vorderachse | Ursachen, Reparaturen & Kosten | Ratgeber für alle Modelle

2015 BMW i3 rear.jpg

Bild: DestinationFearFanCC BY-SA 4.0, Link

In dieser Anleitung thematisieren wir die Ursachen und Kosten möglicher Geräusche an der Vorderachse des BMW i3. Dabei untersuchen wir potenzielle Ursachen und geben Ihnen zusätzlich die Kosten möglicher Reparaturen an die Hand.

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Brummende oder schleifende Geräusche an der Vorderachse: Defekte Radlager

  • Ursache: Abgenutzte oder beschädigte Radlager können ein brummendes oder schleifendes Geräusch erzeugen.
  • Reparatur: Austausch der Radlager.
  • Kostenbereich: 100 bis 300 € pro Rad.

Zusätzliche Informationen finden Sie in unserem Ratgeber zum Thema BMW i3 Radlager wechseln. Ein Beispielgeräusch finden Sie im folgenden Video.

Klapper-, Klopf oder Quietschgeräusche: Probleme mit der Radaufhängung

  • Ursache: Abgenutzte oder defekte Traggelenke, Stoßdämpfer, Querlenker oder Federn können zu Quietsch-, Klapper- oder Klopfgeräuschen führen.
  • Reparatur: Wechsel der betroffenen Aufhängungskomponenten.
  • Kostenbereich: 150 bis 500 €, abhängig von der Komplexität des Problems.

Ein Beispiel sehen und hören Sie im folgenden Video:

Schleifende oder quietschende Geräusche: Defekte Bremskomponenten

  • Ursache: Beschädigte Bremsscheiben, abgenutzte Bremsbeläge oder Probleme mit dem Bremssattel können quietschende oder schleifende Geräusche verursachen.
  • Reparatur: Austausch der Bremsbeläge und/oder Bremsscheiben, Überholung des Bremssattels
  • Kostenbereich: 100 bis 500 € (je nach Material und Aufwand) pro Achse für Bremsbeläge und Scheiben, evtl. weitere Kosten für Bremssattelreparaturen.

Zusätzliche Informationen zum Thema finden Sie in unserem Artikel: Wechsel der Bremsen am BMW i3 und in nachfolgenden Video.

 

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Knackende oder knarrende Geräusche: Defekte Lenkungskomponenten

  • Ursache: Abgenutzte oder defekte Lenkungsgelenke, Spurstangenköpfe oder Lenkgetriebe können zu knarrenden oder knackenden Geräuschen führen.
  • Reparatur: Erneuerung der betroffenen Lenkungskomponenten.
  • Kostenbereich: 100 bis 400 €, abhängig von den spezifischen Teilen.

Ergänzende Hinweise zum Thema finden Sie in unserem Beitrag: BMW i3 Geräusche beim Lenken.

Klickende Geräusche an der Vorderachse: Probleme mit Antriebswellen (vorwiegend bei Verbrennern)

  • Ursache: Beschädigte oder abgenutzte Antriebswellengelenke können zu einem klickenden Geräusch während des Lenkens führen.
  • Reparatur: Wechsel oder Reparatur der Antriebswelle
  • Kostenbereich: 200 bis 600 € pro Welle.

Weitere Hinweise zur Ursachendiagnose finden Sie im nachfolgenden Video:

Weitere Artikel zum BMW i3

 

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