BMW iX3 Sitzheizung kaputt (wird nicht warm) | Ursachen, Lösungen & Reparaturkosten | für alle Modelle

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung, wenn die Sitzheizung Ihres BMW iX3 nicht warm wird bzw. defekt ist.

Dazu zeigen wir Ihnen die typischen Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die dabei entstehenden Kosten.

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Ursachen einer defekten Sitzheizung im BMW iX3

Defekt an Sicherung oder Relais – in diesem Fall schauen Sie bitte auf die BMW iX3 Sicherungskasten Belegung.
Defekter Sitzheizungsschalter (leuchtet der Schalter noch wie gewohnt?)
Kabelbruch
Problem an der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Wird beispielsweise nur der Rücken aber nicht mehr die Sitzfläche warm?

Sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden in der Regel die oben genannten Punkte in dieser Reihenfolge kontrolliert. Sind also Sicherung und Relais in Ordnung und liegt auch am Sitz Strom an, werden anschließend die Kabel bzw. die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und dabei entstehende Kosten

Der Austausch einer defekten Sicherung oder Relais (siehe Link oben) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Laien machbar.
Ein nicht mehr funktionierender Schalter bzw. ein defektes Steuergerät oder Relais belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Position zwischen 100 – 400 € kosten.
Ist eine Heizmatte defekt, muss der Sitz höchstwahrscheinlich komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 €, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Sollte die Sitzheizung Ihres BMW iX3 nachgerüstet worden sein, sollten Sie alle Unterlagen (Rechnungen, Belege, Einbauleitung) mit in die Werkstatt nehmen, sodass die Fehlersuche effizienter gestaltet werden kann.

Zusammenfassung

Die häufigsten Ursachen einer nicht funktionierenden Sitzheizung am BMW iX3 liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 und 800 €.

Konkrete Ratschläge und Informationen (falls Sie selbst tätig werden wollen) finden Sie in nachfolgendem Video: