BMW iX3: Wasser im Fußraum bzw. Kofferraum des Fahrzeugs | Ursachen, Maßnahmen & Reparaturkosten | alle Modelle

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich in Ihrem BMW iX3 Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs ansammelt, kann dies unterschiedliche Ursachen haben, welche je nach Schweregrad auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

In diesem CarWiki-Artikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des BMW iX3. Dabei geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im weiter unten eingefügten Video erfahren Sie zudem weitere hilfreiche Handgriffe und Tricks, um die Eintrittsstellen zu lokalisieren und zu beheben!

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Baureihen des BMW iX3

BMW iX3 G08 (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Tipp vorab: Luftentfeuchterkissen (keine beschlagenen Scheiben mehr)

Insbesondere für ältere Fahrzeuge ein nützliches Hilfsmittel – zusätzlich ist das Kissen wiederverwendbar!

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des BMW iX3

Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn die Dichtungen porös, abgenutzt oder beschädigt sind, kann Wasser bzw. Feuchtigkeit in den Innenraum des Fahrzeugs gelangen, gerade bei Regen.
Blockierte Ablauflöcher: In der Regel haben Autos Ablauflöcher, um Wasser, das sich z.B. unter der Windschutzscheibe sammelt, abzuleiten. Sollten diese Abflüsse verstopft sein (oft durch Laub), fließt das Wasser nicht wie geplant ab und sammelt sich im Fahrzeuginnenraum.
Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Sollte Ihr Auto ein Schiebe- bzw. Panoramadach haben, gibt es spezielle Abflusskanäle, die Wasser abführen sollen. Diese könnten beschädigt sein bzw. verstopft, was zu Wassereintritt führen kann.
Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichte Bereiche am Kofferraum oder der Heckklappe können dazu führen, dass Wasser in den Fahrzeuginnenraum gelangt, besonders wenn das Fahrzeug am Hang parkt.
Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine nicht mehr intakte Dichtung um die Windschutzscheibe oder Heckscheibe kann ebenfalls dazu führen, dass Wasser eindringt, dann schräg in Richtung Fußraum abfließt und sich dort sammelt.
Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: Manchmal kann auch die Kondensation der Klimaanlage oder Heizung so stark sein, dass sie zu gravierender Feuchtigkeit im Innenraum führt, gerade bei extremem Wetterbedingungen.
Defekter Klimaanlagenablauf: Jede Klimaanlage produziert Kondenswasser, das normalerweise durch einen Ablaufschlauch unter dem Fahrzeug abgeleitet wird. Sollte dieser Schlauch verstopft oder beschädigt, könnte das Wasser stattdessen leider auch in den Innenraum gelangen.
Beschädigte Karosseriedichtungen: Neben Fenster- und Türdichtungen könnten auch andere Dichtungen an der Karosserie, wie z.B. diejenigen, welche die Frontscheinwerfer und Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
Korrosion oder Rost: Ältere Modelle können an manchen Stellen, wie am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Öffnungen führt, durch die Wasser eindringt und im Fußraum landet.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den genannten Kosten um Näherungswerte handelt, die je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt & Region abweichen können.

Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
- Kosten: 50–200 €.
Blockierte Ablauflöcher:
- Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (relativ einfach selbst machbar).
- Kosten: 0–100 €.
Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
- Reparatur: Reinigen oder Ersetzen der Abflusskanäle.
- Kosten: 50–230 €.
Wassereinbruch durch den Kofferraum:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder Reparatur der betroffenen Stellen.
- Kosten: 50–300 €.
Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (häufig über die Teilkasko abwickelbar).
- Kosten: 100–1000 €.
Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
- Reparatur: Überprüfen und ggf. Reparieren der Klimaanlage oder Heizung. Weiterführende Artikel: BMW iX3 Klimaanlage defekt sowie ein Ratgeber, sollte die BMW iX3 Heizung nicht warm werden.
- Kosten: 100–370 €.
Defekter Klimaanlagenablauf:
- Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des Ablaufschlauchs.
- Kosten: 50–375 €.
Beschädigte Karosseriedichtungen:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
- Kosten: 50–350 €.
Korrosion oder Rost:
- Reparatur: Schweißen bzw. ein Ersatz des betroffenen Teils.
- Kosten: 100–1100 €, je nach Schwere der Korrosion.

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