BMW M8 Anlasser defekt (quietscht / dreht nicht mehr / dreht durch) | Kosten beim Wechsel (inkl. Video)

Bild: Alexander-93 – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki Ratgeber erklären wir alle Fragen im Fall eines defekten Anlassers am BMW M8 – dabei gehen wir neben den Ursachen & Symptomen zusätzlich noch auf die Kosten eines Anlasserwechsels ein.

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Symptome – so erkennen Sie einen defekten Anlasser am BMW M8

Sollte der BMW M8 Startprobleme haben, könnte neben vielen anderen Verursachern (siehe Link) natürlich auch der Anlasser verantwortlich sein – mithilfe der folgenden Symptome lässt sich dies weiter eingrenzen.

Der Anlasser “dreht durch“: Wenn der Anlasser beim Starten durchdreht, ist dies ein sehr wahrscheinliches Indiz für einen kaputten bzw. defekten Anlasser.
Anlasser “klackt“ nur schwach: Auch diese Tatsache ist ein starkes Indiz für einen kaputten Anlasser – allerdings nur unter der Voraussetzung, dass die Batterie des Fahrzeugs voll geladen ist.

Achtung: In den meisten Fällen ist eine leere Batterie die Ursache für Probleme beim Anlassen des Fahrzeugs – somit müssen Sie dann anstelle des Anlassers die BMW M8 Starterbatterie wechseln.

Ursachen eines defekten Anlassers am BMW M8

Magnetschalter „hängt fest“ – die Hauptkontakte schalten nicht
Defekt am Elektromotor im Anlasser
kein Freilauf mehr
das Ritzel ist abgenutzt und greift nicht mehr
die Kontakte des Magnetschalters sind beschädigt

Weiterer Tipp: Nach einer langen Standzeit des Fahrzeugs kann es in einigen Fällen helfen, den Wagen anzuschieben.

BMW M8 Anlasser wechseln – die Kosten

Der Wechsel eines kaputten Anlassers am BMW M8 kostet je nach Baureihe, Motorisierung und Modell ungefähr 500-1000 €.

Beachten Sie bitte, dass sich die von uns telefonisch ermittelten Kostenrichtwerte je nach Werkstatt (freier Betrieb / Fachwerkstatt) und Region stark unterscheiden können.

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Anlasser ersetzen – Video aller Schritte der Reparatur

Im unten folgend eingebundenen Video (allgemein) können Sie alle Handgriffe des Anlasserwechsels beobachten – beachten Sie, dass der gezeigte Aufwand je nach Modell / Hersteller / Motorisierung stark von Ihrem eigenen Kfz abweichen kann.